Luftfahrt Bundesamt - Deutscher Fluglärmdienst eV
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Seite 40<br />
wicklungsbetrieb nach der neuen gemeinsamen europäischen Vorschriften JAR-<br />
21, Subpart JA anerkannt (LBA.JA.001).<br />
22.12.1997 Der Ergebnisbericht der Organisationsuntersuchung „Zukunftsplanung LBA“ wird<br />
fertig gestellt. Er enthält Vorschläge zu einer neuen Aufbauorganisation des<br />
LBA, dem Personal- und Sachmittelbedarf, der Einführung neuer Führungs- und<br />
Steuerungselemente usw. Bundesverkehrsminister Wissmann stimmt am<br />
23.03.1998 den Vorschlägen zur Reform des LBA zu.<br />
31.12.1997 Die Zahl der in der Bundesrepublik Deutschland registrierten Segelflugzeuge<br />
erreicht mit 7862 Stück ihren bisher höchsten Stand.<br />
16.03.1998 Im Bundesanzeiger werden die deutschen Übersetzungen der Bestimmungen<br />
der Joint Aviation Authorities über Zulassungsverfahren für Luftfahrzeuge und<br />
zugehörige Produkte und Teile (JAR-21 deutsch) sowie über technische Beschreibungen<br />
und Festlegungen der Luftfahrzeugausrüstung (JAR-TSO<br />
deutsch) bekannt gegeben.<br />
13.05.1998 Nachdem die Voraussetzungen entsprechend JAR-21 geschaffen worden sind,<br />
erteilt die JAA dem LBA die Freigabe, JTSO-Genehmigungen aussprechen zu<br />
dürfen.<br />
19.06.1998 Im Bundesanzeiger werden die<br />
deutschen Übersetzungen der<br />
Bestimmungen der Joint<br />
Aviation Authorities über<br />
freigabeberechtigtes Personal -<br />
Instandhaltung (JAR-66<br />
deutsch) und über genehmigte<br />
Ausbildungsbetriebe – Instandhaltung<br />
(JAR-147 deutsch)<br />
bekannt gegeben.<br />
03.08.1998 Aufnahme der Dienstgeschäfte<br />
im Neubau, Hermann-Blenk-<br />
Straße 26. Gleichzeitig mit dem<br />
Umzug in das neue<br />
<strong>Luftfahrt</strong>-<strong>Bundesamt</strong> in Braunschweig<br />
Dienstgebäude wird die neue Organisationsstruktur des LBA eingeführt. Die<br />
Aufgaben der bisher drei Abteilungen („Technik“, „Betrieb“ und „Zentrale Dienste/Öffentlichkeitsarbeit/<br />
Verkehrszulassung“) werden auf fünf Geschäftsfelder<br />
(„<strong>Luftfahrt</strong>unternehmen“, „Betriebe“, Zulassung von <strong>Luftfahrt</strong>gerät/Umweltschutz“,<br />
„<strong>Luftfahrt</strong>personal“ und „Zentrale Dienste“) sowie eine Stabsstelle<br />
aufgeteilt.<br />
06.08.1998 Im Bundesgesetzblatt wird die „Verordnung zur Änderung luftrechtlicher Vorschriften<br />
über die Anforderungen an den Betrieb der Luftfahrzeuge“ verkündet.<br />
Damit werden u.a. die von der JAA verabschiedeten gemeinsamen europäischen<br />
Betriebsvorschriften „Bestimmungen über den gewerbsmäßigen Transport<br />
von Personen und Sachen in Flugzeugen“ (JAR-OPS 1 deutsch) und die<br />
„Bestimmungen über den gewerbsmäßigen Transport von Personen und Sachen<br />
in Hubschraubern“ (JAR-OPS 3 deutsch) in deutsches Recht umgesetzt.
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