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Amtsbezeichnung „Präsident des Luftfahrt-Bundesamtes“ eingeführt. Logo der EASA Seite 46 07.01.2002 Zulassung von 14 Triebwerksmustern mit 66 Baureihen für die Firma Rolls Royce Deutschland, nachdem die Musterbetreuung der Geräte von Rolls Royce Großbritannien an die deutsche Firma übertragen wurde. 15.07.2002 „Die Verordnung (EG) Nr. 1592/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Zivilluftfahrt und zur Errichtung einer Europäischen Agentur für Flugsicherheit“ wird im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften verkündet 57 . Dadurch gehen wesentliche Zuständigkeiten der nationalen Luftfahrtbehörden (NAA) der EU- Mitgliedsstaaten, insbesondere auf dem Gebiet der Musterzulassung, auf die EASA über. 01.06.2003 Unterzeichnung einer bilateralen Vereinbarung zwischen der australischen v.l.n.r.: M. Görnemann (LBA), R. Murphy, B. Gemmel, B. McIntyre, J. Gratton (alle CASA), F.-G. Schönemann (LBA) bei Vertragsunterzeichnung Luftfahrtbehörde CASA und dem LBA, um gegenseitige Anerkennungen von Musterzulassungen zu ermöglichen. 28.09.2003 Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (European Aviation Safety Agency - EASA) hat ihre Arbeit - zunächst in Brüssel - aufgenommen. Mangels eigenen Personals der EASA werden die nationalen Luftfahrtbehörden damit beauftragt, die formell auf die EASA übergegangenen Zuständigkeiten bis auf weiteres im bisherigen Umfang wahrzunehmen. Gleiches gilt auch für die JAA. 13.12.2003 Die europäischen Staats- und Regierungschefs haben beschlossen, die Stadt Köln als Sitz der EASA zu bestimmen. 30.03.2004 Das LBA unterschreibt als erste nationale Luftfahrtbehörde der EU-Mitgliedsstaaten einen „Service-Vertrag“, der sicherstellen soll, dass die auf die EASA übergegangenen Zuständigkeiten von dieser auch wahrgenommen werden können. 01.10.2004 In Ausführung des Erlasses des BMVBW vom 06. September 2004 wird die Aufbauorganisation des Luftfahrt-Bundesamtes geändert und optimiert. Als Organisationseinheiten sind statt Geschäftsfeldern wieder Abteilungen und 57 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften, S. I.240/1 ff, vom 07. September 2002
Seite 47 statt Fachbereichen wieder Referate eingerichtet worden. Die Anzahl der Geschäftsfelder ist von fünf auf vier Abteilungen reduziert worden. Und statt 27 Fachbereiche gibt es nun 23 Referate. Die neue Organisationsform ist zum 01. Oktober 2004 in Kraft getreten.
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Seite 3 und 4: 1945 - 1954 07.08.1945 Das Potsdame
Seite 5 und 6: Seite 5 02.10.1953 Die Musterzulass
Seite 7 und 8: 1955 - 1959 1955 Der Bundesminister
Seite 9 und 10: Seite 9 Deutschland durch das BMV d
Seite 11 und 12: sen 28 . Piper PA-22 Seite 11 16.04
Seite 13 und 14: Boeing 727 Seite 13 Mai 1963 Die Ba
Seite 15 und 16: 01.01.1968 Dr. rer. pol., Dipl. jur
Seite 17 und 18: 1970 - 1974 Seite 17 01.01.1970 Dip
Seite 19 und 20: 12.05.1972 Das LBA erteilt dem drei
Seite 21 und 22: Seite 21 (2. DVO LuftBO) tritt in K
Seite 23 und 24: Seite 23 25.07.1977 Die „Dritte D
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Seite 27 und 28: Seite 27 Zulassungsverfahren. Das e
Seite 29 und 30: Seite 29 Erteilung von Ausfuhrzeugn
Seite 31 und 32: Seite 31 14.11.1989 Zwischen dem LB
Seite 33 und 34: Seite 33 03.10.1990 Der gesamte Luf
Seite 35 und 36: folgt in der Zeit vom 09.-13.11.92
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Seite 41 und 42: Seite 41 11.08.1998 Die „Verordnu
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Seite 51: 2. Sonstige Quellen 2.1 Angaben von

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