1-2 – 2012 - firmenflotte.at
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news l kurz & aktuell<br />
mit Vollgas ins neue Jahr<br />
Längst zum jährlichen Fixtermin hunderter Branchenvertreter avanciert,<br />
fand am 11. Jänner <strong>2012</strong> erneut der EurotaxGlass’s Neujahrsempfang st<strong>at</strong>t.<br />
Insgesamt rund 800 wichtige<br />
Persönlichkeiten der Automobil-,<br />
Versicherungs- und<br />
Leasingbranche suchten<br />
den traditionellen Event im<br />
Wiener Marriott Hotel auf.<br />
Damit ist der EurotaxGlass’s<br />
Neujahrsempfang der größte<br />
Empfang der österreichischen<br />
Automobilbranche.<br />
Was sich dort bot, war allerdings<br />
alles andere als traditionell. Modernes<br />
Bühnendesign und ein<br />
eMPfang<br />
VoLVo truCKS<br />
anregendes Abendprogramm<br />
brachten Spannung in die gemütliche<br />
Atmosphäre. Ein besonderes<br />
Highlight bildete der<br />
renommierte Trend- und Zukunftsforscher<br />
M<strong>at</strong>thias Horx<br />
mit seinem Vortrag zur „Zukunft<br />
der Mobilität“. Komm.-R<strong>at</strong> Burkhard<br />
Ernst, BGO Wirtschaftskammer<br />
Österreich, und Dr. Gerhard<br />
Pils, Sprecher der Automobilimporteure<br />
machten schließlich<br />
einen Ausblick auf das Autojahr<br />
Roland Löffler ist seit Herbst 2011 als Key<br />
Account Manager für die Volvo Austria GmbH<br />
tätig.<br />
Er begann im Jahr 2001 seinen beruflichen Werdegang<br />
in der Automotivebranche. Dort war er<br />
neun Jahre für den Verkauf von Lkw zuständig.<br />
Danach stieg Löffler zum Key Account Manager<br />
für Gebrauchtfahrzeuge (Pkw) auf. Seit Herbst roland Löffler<br />
Foto: Volvo Trucks<br />
2011 ist er für Volvo Trucks Österreich tätig. Er<br />
ist für die Betreuung der österreichischen Großkunden im Bereich<br />
Komplettlösungen zuständig. In seiner Funktion berichtet Löffler an<br />
die Geschäftsführung. www.volvotrucks.<strong>at</strong><br />
<strong>2012</strong>. Eröffnet wurden die Festlichkeiten<br />
durch eine symp<strong>at</strong>hische<br />
Begrüßungsrede des neuenEurotaxGlass’s-Generaldirektors<br />
Max A. Weißensteiner.<br />
Kulinarische Genüsse, interessante<br />
Begegnungen und unterhaltsame<br />
Gespräche ließen die<br />
Feierlichkeiten in entspannter Atmosphäre<br />
ausklingen. Die Davidoff-Lounge<br />
war auch wie in den<br />
vergangenen Jahren Anziehungspunkt<br />
bis in die frühen Morgenstunden<br />
und die Messe Frankfurt<br />
in Wien lud zur Verkostung<br />
deutscher Weine.<br />
Im Rahmen der Jubiläumsfeier<br />
durfte EurotaxGlass’s unter anderem<br />
folgende Ehrengäste begrüßen:<br />
Mag. Bernhard Denk,<br />
Generaldirektor Mercedes-Benz<br />
Österreich, Pierre Groll, Managing<br />
Director Eurotax Europe,<br />
Steffen Knapp, Generaldirektor<br />
Ford Österreich, ÖAMTC-Präsident<br />
Komm.-R<strong>at</strong> Dkfm. Werner<br />
Kraus, Laurent Pernet, Generaldirektor<br />
Peugeot & Citroën Österreich,<br />
Dr. Christian Pesau, Geschäftsführer<br />
Arbeitskreis Automobilimporteure,ARBÖ-General-<br />
tanktourismus bringt millionen<br />
Die jüngste Treibstoffpreiserhöhung in Italien und das ebenfalls sehr hohe Preisniveau in<br />
Deutschland sorgen dafür, dass vom österreichischen Sta<strong>at</strong> viele zusätzliche Steuermillionen<br />
lukriert werden können, ohne dass dabei der Steuerzahler noch mehr belastet wird.<br />
Ein weiterer Nebeneffekt sei<br />
die mit dem gesteigerten<br />
Treibstoffverkauf einhergehende<br />
Sicherung von heimischen<br />
Arbeitsplätzen. Auch<br />
der Handel profitiere von<br />
den Tankkunden, die häufig auch<br />
andere Einkäufe in Österreich erledigen.<br />
Der Arbeitskreis der Automobilimporteure<br />
geht mit diesen<br />
Argumenten in einer Aussendung<br />
auf die möglichen positiven<br />
Auswirkungen des Tanktourismus<br />
ein.<br />
Dieses Steuergeschenk funktioniere<br />
allerdings nur, solange der<br />
Preisvorteil in Österreich bestehen<br />
bleibe. Die mancherorts zu<br />
hörenden Forderungen bezüglich<br />
einer Anpassung der steuerlichen<br />
Belastung des Dieseltreibstoffs<br />
an jenen von Benzin würden<br />
der Wirtschaft nachhaltig<br />
schaden. Der Steuerausfall<br />
müsste zudem vermutlich von<br />
österreichischen Autofahrern<br />
ausgeglichen werden. Speziell in<br />
den Grenzregionen würden die<br />
Tanktouristen ausbleiben und<br />
auch die in Österreich tankenden<br />
Lkw-Fahrer würden durchrollen.<br />
Hinzu käme eine weiter ver-<br />
iV neuer Key account manager<br />
schärfte Wettbewerbssitu<strong>at</strong>ion<br />
für die heimischen Wirtschaftreibenden,<br />
die mit dem ständig<br />
steigenden Treibstoffpreis ohnedies<br />
schon genug zu kämpfen<br />
haben.<br />
Dr. Christian Pesau, Geschäftsführer<br />
des Arbeitskreises der Automobilimporteure<br />
dazu: „Der<br />
Tanktourismus ist ein Wirtschaftsfaktor,<br />
von dem Österreich<br />
in jeder Hinsicht profitiert.<br />
Hier mit unüberlegten Eingriffen<br />
insbesondere hinsichtlich einer<br />
höheren Besteuerung des Dieseltreibstoffs<br />
vorzugehen, wür-<br />
generaldirektor max a.<br />
Weißensteiner eröffnete den<br />
eurotaxglass’s neujahrsempfang<br />
Foto: Gerry Rohrmoser<br />
sekretärin Mag. Lydia Ninz,<br />
Komm.-R<strong>at</strong> Ing. Josef Schirak/<br />
Bundesgremium Fahrzeughandel,<br />
ÖAMTC-Generalsekretär DI<br />
Oliver Schmerold, Komm.-R<strong>at</strong><br />
Ing. Alfred Stadler, Sprecher des<br />
Vorstandes der Wolfgang Denzel<br />
Auto AG, Martin Stewart, CEO<br />
EurotaxGlass’s Intern<strong>at</strong>ional,<br />
Mag. Alexander Struckl, Generaldirektor<br />
General Motors Austria<br />
GmbH, und Renault Österreich<br />
Generaldirektor Guillaume de<br />
Vulpian. Auch der WEKA-Verlag<br />
war mit Verlagsleiterin Mag.<br />
Marina Colombini und Chefredakteur<br />
Andreas Übelbacher vertreten.<br />
www.eurotaxglass.<strong>at</strong><br />
Dr. Christian Pesau, geschäftsführer<br />
des arbeitskreises der<br />
automobilimporteure Foto: IV<br />
de den heimischen Steuerzahler<br />
zusätzlich Geld kosten und das,<br />
obwohl gleichzeitig weniger Steuern<br />
eingenommen werden. Österreich<br />
ist nicht nur ein Tourismus-,<br />
sondern auch ein Autoland,<br />
und der Tanktourismus ein<br />
Produkt dieser beiden Wirtschaftszweige,<br />
das es zu erhalten<br />
gilt.“ sg www.iv-net.<strong>at</strong><br />
10 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 1<strong>–</strong>2 | <strong>2012</strong>