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1-2 – 2012 - firmenflotte.at

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partner l aktuell<br />

Digitale kabellose Funk-Kamerasysteme<br />

Rückfahrkameras, heute unbestritten von allen Fahrzeugherstellern und Fuhrparkbetreibern als wichtiges<br />

Sicherheitsinstrument gesehen, sind ab nun auch auf einfachste Art und Weise in kürzester Zeit und damit<br />

zu wirtschaftlichen Kosten zu installieren.<br />

rückfahrkaMera<br />

Liqui moly führt motorenölmarkt in Deutschland an<br />

Großer Erfolg für Liqui Moly: Knapp 30 % des deutschen Motorenölums<strong>at</strong>zes im Markt für Fahrzeugers<strong>at</strong>zteile<br />

verbuchte der Schmierstoffhersteller aus Ulm. Erstmals mehr als der große Rivale Castrol.<br />

„Seit Jahrzehnten verfolgen<br />

wir dieses große Ziel. Für<br />

uns ist das eine Sens<strong>at</strong>ion“,<br />

freut sich der Geschäftsführende<br />

Gesellschafter Ernst<br />

Prost über diesen Coup. Die<br />

Marktführerschaft ist für ihn das<br />

i-Tüpfelchen auf ein mit 343 Mio.<br />

Euro Gesamtums<strong>at</strong>z sehr starkes<br />

Jahr 2011. 29,9 % ist der exakte<br />

Marktanteil von Liqui Moly-Motorenölen<br />

im von der GfK zwischen<br />

Januar und Oktober 2011<br />

erfassten Segment. Wachstum<br />

erfolg<br />

Konventionelle Rückfahrkamerasysteme<br />

erfordern ein<br />

Kabel zwischen Kamera und<br />

Monitor. Sie sind daher aufwendig<br />

und zeitraubend zu<br />

installieren. Besonders die<br />

Steckerverbindungen bei Anhängerlösungen<br />

sind eine<br />

schwierige Herausforderung.<br />

Mehr und mehr werden<br />

diese daher von ka-<br />

bellosen Funksystemen verdrängt.<br />

Kabellose Systeme erfordern,<br />

wie der Name schon sagt, kein<br />

Kabel zwischen Kamera und Monitor.<br />

Bilder werden per Funk von<br />

der Kamera zum Monitor übertragen.<br />

Der Monitor wird über<br />

den Zigarettenanzünderstecker<br />

mit Spannung versorgt oder na-<br />

türlich auch fix mit einer geeigneten<br />

Spannungsquelle im Arm<strong>at</strong>urenbrett<br />

verbunden. Die Kamera<br />

wird über einen existierenden<br />

Stromkreis (zum Beispiel<br />

Seitenmarkierungsleuchten oder<br />

Rückfahrscheinwerfer) spannungsversorgt.<br />

Die meisten kabellosen<br />

Systeme sind sogenannte„analoge<br />

Systeme“<br />

und leiden da-<br />

bei eurosignal-tritec gibt es<br />

seit anfang des Jahres die innov<strong>at</strong>iven kabellosen<br />

Funk-Kamerasysteme des britischen anbieters trailer Vision.<br />

Das Set Digi-View beinhaltet Kamera und monitor<br />

her unter Störeinflüssen anderer<br />

Funksysteme (wie beispielsweise<br />

Bluetooth-Systeme).<br />

2008 stellte das Unternehmen<br />

Trailer Vision fest, dass die vermehrte<br />

Verwendung von Bluetooth-Systemen<br />

in Fahrzeugen<br />

bereits eine inakzeptable Quelle<br />

von Störungen für analoge Kamerafunksysteme<br />

darstellt.<br />

in einem Markt, der innerhalb von<br />

zwölf Mon<strong>at</strong>en mehr als 4 % einbüßte.<br />

Für Liqui Moly sind es<br />

zwei Prozentpunkte mehr als Verfolger<br />

Castrol. Der h<strong>at</strong>te im Jahr<br />

zuvor das Feld mit 28,4 % noch<br />

knapp angeführt. Die großangelegte<br />

Aufholjagd einzig und allein<br />

auf die erfolgreiche Werbekampagne<br />

in Fernsehen und Printmedien<br />

zu reduzieren, hält Ernst<br />

Prost für falsch: „Wir sind nicht<br />

erst seit 2010 in der Rolle des<br />

Verfolgers, sondern schon sehr<br />

Dank eines intensiven Produktentwicklungsprogramms<br />

brachte Trailer Vision bereits<br />

2009 das erste störungsfreie<br />

digitale Kamerasystem auf den<br />

Markt. Obwohl etwas teurer in<br />

seiner Anschaffung, verdrängte<br />

es rasch ältere analoge Systeme.<br />

In Großbritannien, dem Heim<strong>at</strong>markt<br />

des Unterneh-<br />

Im Set Digi-nav aus Kamera<br />

und monitor ist zusätzlich ein<br />

spezielles navig<strong>at</strong>ionssystem für Schwer-<br />

fahrzeuge, busse etc. enthalten Fotos: Eurosignal<br />

mens, erreichten dessen digitale<br />

Systeme bereits 2011 nahezu<br />

100 % Marktanteil.<br />

Digitale und kabellose Kamerafunksysteme<br />

(bis zu vier Kameras<br />

an einem Monitor) garantieren<br />

störungsfreie Funktion <strong>–</strong> mit<br />

„Geld-zurück-Garantie“ für Trailer<br />

Vision-Kunden innerhalb 30<br />

Tagen ab Kauf.<br />

viel länger. Jahrzehntelang treiben<br />

wir unseren Liqui Moly-Tunnel<br />

unbeirrt und mit immer gleichem<br />

Vortrieb in derselben Richtung<br />

durch das Bergmassiv der<br />

Branche.“ So sei die Marke begreifbar,<br />

sichtbar und begehrenswert<br />

geworden. Das erfordere einen<br />

langen Atem und Kontinuität<br />

im Denken und Handeln, so der<br />

Geschäftsführer. „Wir betreiben<br />

kein Marketing des schönen<br />

Scheins und zur Selbstbeweihräucherung,<br />

sondern gehen prag-<br />

seit <strong>2012</strong> in österreich<br />

Eurosignal, Tritec Handels-GmbH,<br />

dem österreichischen Nutzfahrzeughandel,<br />

Fuhrparkbetreibern<br />

und Teilehandel seit nahezu 20<br />

Jahren ein Begriff für Signal- und<br />

Warntechnik für Eins<strong>at</strong>z-, Sonder-<br />

und Nutzfahrzeuge, bietet seit 1.<br />

Jänner die Trailer Vision-Produkte<br />

in ihrem Lieferprogramm an.<br />

So z.B. das komplette digitale<br />

Funkkamera-Set Digi-View (Kamera<br />

und Monitor) bereits um nur<br />

406 Euro (exkl. MwSt.) oder das<br />

Set Digi-Nav (neben Kamera und<br />

Monitor ist ein spezielles Navig<strong>at</strong>ionssystem<br />

für Schwerfahrzeuge,<br />

Busse etc. integriert) um 948<br />

Euro (exkl. MwSt.).<br />

www.eurosignal.<strong>at</strong><br />

m<strong>at</strong>isch zu Werke“, erklärt der<br />

Unternehmer. www.liqui-moly.de<br />

markenanteile motorenöle<br />

in Deutschland Jänner bis<br />

oktober 2011 in %<br />

48 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 1<strong>–</strong>2 | <strong>2012</strong><br />

Quelle: GfK, Kfz-Chemie, Motorenöl Markenanteile

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