1-2 – 2012 - firmenflotte.at
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partner l aktuell<br />
Digitale kabellose Funk-Kamerasysteme<br />
Rückfahrkameras, heute unbestritten von allen Fahrzeugherstellern und Fuhrparkbetreibern als wichtiges<br />
Sicherheitsinstrument gesehen, sind ab nun auch auf einfachste Art und Weise in kürzester Zeit und damit<br />
zu wirtschaftlichen Kosten zu installieren.<br />
rückfahrkaMera<br />
Liqui moly führt motorenölmarkt in Deutschland an<br />
Großer Erfolg für Liqui Moly: Knapp 30 % des deutschen Motorenölums<strong>at</strong>zes im Markt für Fahrzeugers<strong>at</strong>zteile<br />
verbuchte der Schmierstoffhersteller aus Ulm. Erstmals mehr als der große Rivale Castrol.<br />
„Seit Jahrzehnten verfolgen<br />
wir dieses große Ziel. Für<br />
uns ist das eine Sens<strong>at</strong>ion“,<br />
freut sich der Geschäftsführende<br />
Gesellschafter Ernst<br />
Prost über diesen Coup. Die<br />
Marktführerschaft ist für ihn das<br />
i-Tüpfelchen auf ein mit 343 Mio.<br />
Euro Gesamtums<strong>at</strong>z sehr starkes<br />
Jahr 2011. 29,9 % ist der exakte<br />
Marktanteil von Liqui Moly-Motorenölen<br />
im von der GfK zwischen<br />
Januar und Oktober 2011<br />
erfassten Segment. Wachstum<br />
erfolg<br />
Konventionelle Rückfahrkamerasysteme<br />
erfordern ein<br />
Kabel zwischen Kamera und<br />
Monitor. Sie sind daher aufwendig<br />
und zeitraubend zu<br />
installieren. Besonders die<br />
Steckerverbindungen bei Anhängerlösungen<br />
sind eine<br />
schwierige Herausforderung.<br />
Mehr und mehr werden<br />
diese daher von ka-<br />
bellosen Funksystemen verdrängt.<br />
Kabellose Systeme erfordern,<br />
wie der Name schon sagt, kein<br />
Kabel zwischen Kamera und Monitor.<br />
Bilder werden per Funk von<br />
der Kamera zum Monitor übertragen.<br />
Der Monitor wird über<br />
den Zigarettenanzünderstecker<br />
mit Spannung versorgt oder na-<br />
türlich auch fix mit einer geeigneten<br />
Spannungsquelle im Arm<strong>at</strong>urenbrett<br />
verbunden. Die Kamera<br />
wird über einen existierenden<br />
Stromkreis (zum Beispiel<br />
Seitenmarkierungsleuchten oder<br />
Rückfahrscheinwerfer) spannungsversorgt.<br />
Die meisten kabellosen<br />
Systeme sind sogenannte„analoge<br />
Systeme“<br />
und leiden da-<br />
bei eurosignal-tritec gibt es<br />
seit anfang des Jahres die innov<strong>at</strong>iven kabellosen<br />
Funk-Kamerasysteme des britischen anbieters trailer Vision.<br />
Das Set Digi-View beinhaltet Kamera und monitor<br />
her unter Störeinflüssen anderer<br />
Funksysteme (wie beispielsweise<br />
Bluetooth-Systeme).<br />
2008 stellte das Unternehmen<br />
Trailer Vision fest, dass die vermehrte<br />
Verwendung von Bluetooth-Systemen<br />
in Fahrzeugen<br />
bereits eine inakzeptable Quelle<br />
von Störungen für analoge Kamerafunksysteme<br />
darstellt.<br />
in einem Markt, der innerhalb von<br />
zwölf Mon<strong>at</strong>en mehr als 4 % einbüßte.<br />
Für Liqui Moly sind es<br />
zwei Prozentpunkte mehr als Verfolger<br />
Castrol. Der h<strong>at</strong>te im Jahr<br />
zuvor das Feld mit 28,4 % noch<br />
knapp angeführt. Die großangelegte<br />
Aufholjagd einzig und allein<br />
auf die erfolgreiche Werbekampagne<br />
in Fernsehen und Printmedien<br />
zu reduzieren, hält Ernst<br />
Prost für falsch: „Wir sind nicht<br />
erst seit 2010 in der Rolle des<br />
Verfolgers, sondern schon sehr<br />
Dank eines intensiven Produktentwicklungsprogramms<br />
brachte Trailer Vision bereits<br />
2009 das erste störungsfreie<br />
digitale Kamerasystem auf den<br />
Markt. Obwohl etwas teurer in<br />
seiner Anschaffung, verdrängte<br />
es rasch ältere analoge Systeme.<br />
In Großbritannien, dem Heim<strong>at</strong>markt<br />
des Unterneh-<br />
Im Set Digi-nav aus Kamera<br />
und monitor ist zusätzlich ein<br />
spezielles navig<strong>at</strong>ionssystem für Schwer-<br />
fahrzeuge, busse etc. enthalten Fotos: Eurosignal<br />
mens, erreichten dessen digitale<br />
Systeme bereits 2011 nahezu<br />
100 % Marktanteil.<br />
Digitale und kabellose Kamerafunksysteme<br />
(bis zu vier Kameras<br />
an einem Monitor) garantieren<br />
störungsfreie Funktion <strong>–</strong> mit<br />
„Geld-zurück-Garantie“ für Trailer<br />
Vision-Kunden innerhalb 30<br />
Tagen ab Kauf.<br />
viel länger. Jahrzehntelang treiben<br />
wir unseren Liqui Moly-Tunnel<br />
unbeirrt und mit immer gleichem<br />
Vortrieb in derselben Richtung<br />
durch das Bergmassiv der<br />
Branche.“ So sei die Marke begreifbar,<br />
sichtbar und begehrenswert<br />
geworden. Das erfordere einen<br />
langen Atem und Kontinuität<br />
im Denken und Handeln, so der<br />
Geschäftsführer. „Wir betreiben<br />
kein Marketing des schönen<br />
Scheins und zur Selbstbeweihräucherung,<br />
sondern gehen prag-<br />
seit <strong>2012</strong> in österreich<br />
Eurosignal, Tritec Handels-GmbH,<br />
dem österreichischen Nutzfahrzeughandel,<br />
Fuhrparkbetreibern<br />
und Teilehandel seit nahezu 20<br />
Jahren ein Begriff für Signal- und<br />
Warntechnik für Eins<strong>at</strong>z-, Sonder-<br />
und Nutzfahrzeuge, bietet seit 1.<br />
Jänner die Trailer Vision-Produkte<br />
in ihrem Lieferprogramm an.<br />
So z.B. das komplette digitale<br />
Funkkamera-Set Digi-View (Kamera<br />
und Monitor) bereits um nur<br />
406 Euro (exkl. MwSt.) oder das<br />
Set Digi-Nav (neben Kamera und<br />
Monitor ist ein spezielles Navig<strong>at</strong>ionssystem<br />
für Schwerfahrzeuge,<br />
Busse etc. integriert) um 948<br />
Euro (exkl. MwSt.).<br />
www.eurosignal.<strong>at</strong><br />
m<strong>at</strong>isch zu Werke“, erklärt der<br />
Unternehmer. www.liqui-moly.de<br />
markenanteile motorenöle<br />
in Deutschland Jänner bis<br />
oktober 2011 in %<br />
48 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 1<strong>–</strong>2 | <strong>2012</strong><br />
Quelle: GfK, Kfz-Chemie, Motorenöl Markenanteile