1-2 – 2012 - firmenflotte.at

fahrzeuge l personentransport
Fahrerbezogenes Cockpit mit guter ergonomie – die tasten der getriebeautomatik ungewohnt
rechts neben dem Fahrersitz
Schnell ist die Fahrgeschwindigkeit erreicht,
über 40 km/h bereits im vierten Gang. Und
in die Haltestelle bremst der Getrieberetarder
komfortabel, weil weitgehend ruckfrei.
Wobei, in der Auswahl an Getrieben, die
durchaus Einfluss auf den Dieselkonsum haben,
legt sich Irisbus nicht fest. Der Kunde
bekommt Voith- oder ZF-Getriebeautomaten,
ganz wie er beliebt.
kalkulatorisch
Geht es um die Kosten, spielt der universell
einsetzbare Crossway LE groß auf, er ist ein
Schnäppchen. Mit 195.000 Euro unterbietet
unser voll ausgestatteter Testwagen seine
Wettbewerber deutlich, er ist schon ab
175.000 Euro zu haben. Sein Kraftstoffverbrauch
ist bemerkenswert: Im reinen Stadtverkehr,
das bestätigen unsere Messungen,
fährt der Crossway LE auf Augenhöhe mit den
Besten. Im Überlandverkehr mit größeren
Haltestellenabständen zeigt er sich noch genügsamer
– schon der Kraftstoffwert bei
80 km/h Konstantfahrt (siehe Messwerte)
gibt einen Vorgeschmack. Und auf der Überlandlinie
spart der Irisbus Kilometer für Kilometer.
Der Crossway LE fährt Bestwert, der
nicht mit einer Schleichfahrt erkauft wird.
maßgenaue motorisierung: Cursor 8-6-Zylinder von Iveco mit 7,8 l Hubraum und 330 PS
fazit
Mit dem Crossway LE kann man sich sehen
lassen. Für günstiges Geld gibt es bei Irisbus
einen Linien-Alleskönner, der sich mit
hochpreisigeren Wettbewerbern messen
kann.
Im Alltag zählen robuste Lösungen wie pflegeleichtes
Interieur, ohne die Optik und den
Komfort zu vernachlässigen. Auch der verzinkte
Aufbau mit KTL-Grundierung spricht
für den Irisbus – der Kraftstoffverbrauch
schönt die Kostenrechnung, das Fahrwerk
verwöhnt die Fahrgäste. Für den Service stehen
zahlreiche Iveco-Werkstätten gerade –
wenn dort nicht gepatzt wird, bleiben dem
Wettbewerb nur wenige Argumente. wt
www.irisbus.de
Irisbus mit testbeladung, 4,5 t ballast stehen
für eine auslastung mit 67 Personen …
… unbeladen zeigt sich der Innenraum hell
und freundlich farbenfroh
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