1-2 – 2012 - firmenflotte.at
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neues Software-upd<strong>at</strong>e von WabcoWürth<br />
Diagnosespezialist WabcoWürth h<strong>at</strong> sein neues Software-Upd<strong>at</strong>e 1.5.0 für alle<br />
W.Easy Mehrmarken-Diagnoselösungen auf den Markt gebracht.<br />
Dabei wurde mit Neuheiten<br />
nicht gegeizt: Mit dem<br />
neuen Upd<strong>at</strong>e wird die<br />
Menünavig<strong>at</strong>ion noch übersichtlicher<br />
und erleichtert<br />
die Diagnose merklich.<br />
Beispielsweise bleibt der<br />
Menübaum so lange offen, bis<br />
man ihn aktiv wegklickt. Die<br />
diagnose<br />
Suchfunktion ist ab sofort auch<br />
in der Suchergebnisleiste des<br />
Untermenüs integriert, dies<br />
spart Pl<strong>at</strong>z und somit wird das<br />
aktive Fenster noch größer. Weiteres<br />
Highlight sind umfangreiche<br />
AdBlue-Funktionalitäten<br />
der Top 7 Nfz-Hersteller.<br />
Nachdem WabcoWürth mit dem<br />
Offenlegung: Mediengesetz § 25<br />
Medieninhaber und Verleger: WEKA-Verlag Gesellschaft m.b.H., Dresdner Straße 45, 1200 Wien<br />
Herausgeber: Dipl.-Bw.(FH) Kurt Skupin, M.B.A.<br />
Geschäftsführer: Dipl.-Bw.(FH) Kurt Skupin, M.B.A., Dipl.-Bw. Reiner Gebers, B.A., M.B.A.,<br />
Dipl.-Kfm. Werner Pehland<br />
Verlagsleitung: Mag. Marina Colombini<br />
Zu mehr als 25 % am Medieninhaber beteiligt:<br />
WEKA Auslandsholding GmbH & Co KG, 86438 Kissing, Römerstraße 4<br />
Bl<strong>at</strong>tlinie: TRAKTUELL <strong>–</strong> Intern<strong>at</strong>ionale Transport revue ist das auflagenstärkste Transport-Fachmedium<br />
Österreichs. Es informiert Frächter, Speditionen und Fuhrparkbetreiber sowie Entscheidungsträger<br />
in den Bereichen gewerblicher Güterverkehr, Werkverkehr sowie Logistik. Darüber hinaus ist<br />
es das offizielle Organ der intern<strong>at</strong>ionalen Auszeichnungen „Truck of the Year“ und „Van of the Year“.<br />
Neben Fahrzeugtests und Produktinform<strong>at</strong>ionen bietet TRAKTUELL umfassende und fundierte<br />
Fachartikel zu Managementthemen, Recht und Steuer sowie Verkehr. Mit dem Themen-Spezial<br />
„Partner“ werden auch sämtliche wichtige Themen für Lkw-Werkstätten abgedeckt.<br />
letzten Upd<strong>at</strong>e den ECU-Austausch<br />
für Haldex EB+, Knorr<br />
TEBS gen 1/gen 2 und Knorr<br />
KB4TA anbieten konnte, ist jetzt<br />
der ECU-Austausch für Haldex<br />
EB+ gen 2 verfügbar. Für Werkstätten<br />
stellt der ECU-Austausch<br />
eine enorme Hilfe im Werkst<strong>at</strong>talltag<br />
dar. Er wurde nah an OE-<br />
Anforderungen erstellt. Des<br />
Weiteren steht mit dem neuen<br />
Upd<strong>at</strong>e die VIC3-Unterstützung<br />
für DAF zur Verfügung.<br />
Das W.Easy Upd<strong>at</strong>e kann ganz<br />
einfach über die Online-Upd<strong>at</strong>e-<br />
Funktion in der Software heruntergeladen<br />
werden. Altern<strong>at</strong>iv<br />
stellt WabcoWürth Upd<strong>at</strong>e DVDs<br />
zur Verfügung.<br />
W.Easy ist mit dem Ziel entwickelt<br />
worden, die Arbeit in der<br />
aktuell l partner<br />
eine übersichtliche menünavig<strong>at</strong>ion<br />
erleichtert die Diagnose<br />
merklich Foto: WabcoWürth<br />
Werkst<strong>at</strong>t, die vermehrt immer<br />
komplizierteren Repar<strong>at</strong>uranforderungen<br />
gegenübersteht, zu<br />
vereinfachen. Mit dem neuen<br />
Software-Upd<strong>at</strong>e können insgesamt<br />
713 Fahrzeugmodelle von<br />
78 Herstellern abgedeckt werden.<br />
Diese Abdeckung wird kontinuierlich<br />
erweitert, so dass das<br />
System stets auf dem aktuellen<br />
Stand ist. Eine derzeit 14-köpfige<br />
Außendienstmannschaft und<br />
ein weltweites Netz von Vertriebs-Partnern<br />
stellen die Belieferung<br />
und Ber<strong>at</strong>ung der Kunden<br />
sicher. www.wabcowuerth.com<br />
DIE BÖRSE FÜR BAUMASCHINEN UND NUTZFAHRZEUGE<br />
1<br />
2<br />
Vertragshändler der MAN Truck & Bus Vertrieb Österreich AG<br />
1 MAN 18.260 4x2 BB, 04/1997, mit 2-Seiten-<br />
Kipper, Heckkran HIAB 090 (Reichweite 7 m,<br />
Hubkraft 1.170 kg), 520.000 km,<br />
sehr guter Zustand<br />
2 MAN TGS 26.400 6x4 BB, M-Fahrerhaus,<br />
Schaltgetriebe, Frontkran Palfinger PK 16001<br />
K-B, 3-Seiten-Kipper i = 4.600 mm, Neufahrzeug<br />
3 MAN TGA 18.440 4x2 BLS, XLX-Fahrerhaus,<br />
Schaltgetriebe, Pritarder, 09/2007,<br />
450.000 km, EEV (!)<br />
4 MAN TGS 41.480 8x4 BB, Euro 4,<br />
Schaltgetriebe, Intarder, Zulassung ab 01/<strong>2012</strong>,<br />
3-Seiten-Kipper i = 5.800 mm<br />
5 3-Achs-Tiefladeanhänger mit gerader<br />
Pl<strong>at</strong>tform, geteilten vollhydraulischen Rampen,<br />
Verbreiterungen, Notpumpe, Drehlicht, etc.,<br />
Neufahrzeug<br />
6 MAN 33.464 6x6 BB, Euro 3, 10/2001,<br />
420.000 km, Schaltgetriebe, Intarder, Rungenaufbau,<br />
Heckkran Penz 9100 H, Bj. 2004<br />
7 MAN TGX 18.440 4x2 BLS, XLX-Fahrerhaus,<br />
Tipm<strong>at</strong>ik, Intarder, 01/2008, 340.000 km, EEV (!)<br />
8 MAN TGA 33.480 6x6 BB, 06/2008,<br />
110.000 km, Euro 4, Autom<strong>at</strong>ik, Intarder,<br />
Klima, Standheizung, Rungenaufbau,<br />
Heckkran Epsilon E120 Z96<br />
3 4 5 8<br />
1-2 <strong>–</strong> <strong>2012</strong><br />
A-8431 Gralla, Gewerbepark Nord 1<br />
www.hirschmugl.eu<br />
frank.kalcher@hirschmugl.eu<br />
Tel. 03452 / 844-38<br />
Mobil: 0664 / 450 25 54, 0664 / 453 01 03<br />
1<strong>–</strong>2 | <strong>2012</strong> www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 49<br />
Kontakt: Sonja Mach | Tel: +43.1.97 000-300 | Fax: +43.1.97 000-5300 | E-Mail: Sonja.Mach@weka.<strong>at</strong><br />
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