TRUCK SUCHT EUROPAS BESTEN LKW-FAHRER FÜR GEMEINSAME ZUKUNFT. Gewinne eine neue Scania R-Serie! Melde dich jetzt an für den Scania Fahrerwettbewerb: www.scania.<strong>at</strong>/yetd<strong>2012</strong> oder direkt in den Scania Filialen. Anmeldeschluss: 31. März <strong>2012</strong>
impressum editorial I 18. Jahrgang, Druckauflage 1. Halbjahr 2011: 12.500 Exemplare Medieninhaber und Verleger: WEKA-Verlag Gesellschaft m.b.H., Dresdner Straße 45, 1200 Wien, Tel +43.1.97000-0, Fax +43.1.97000-5100 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> Herausgeber: Dipl.-Bw.(FH) Kurt Skupin, M.B.A. Geschäftsführer: Dipl.-Bw.(FH) Kurt Skupin, M.B.A., Dipl.-Bw. Reiner Gebers, B.A., M.B.A., Dipl.-Kfm. Werner Pehland Verlagsleiterin: Mag. Marina Colombini TRAKTuELL ist offizielles Mitglied der LogCom. Chefredakteur: Florian Engel (CvD), +43.1.97000-180, florian.engel@weka.<strong>at</strong> Redaktion: Egon Allgäuer, Eckhard Boecker, Mag. Andreas Granzer, Mag. Sabine Gruber, Dr. Werner Loos, Johannes Mautner-Markhof, Karlheinz Mutz, Dr. Helmut Tober, Mag. Karin Tober, Wolfgang Tschakert, Andreas Übelbacher Objektleitung: Mag. Karin Tober, 43.1.97000-159, karin.tober@weka.<strong>at</strong> Ber<strong>at</strong>ung und Verkauf: Andreas Übelbacher, 43.1.97000-169, andreas.uebelbacher@weka.<strong>at</strong>, Sonja Mach, 43.1.97000-300, sonja.mach@weka.<strong>at</strong> Anzeigenverrechnung: Monika Berger, +43.1.97000-265, anzeigenverrechnung@weka.<strong>at</strong> Produktion: Gerhard Schartmüller, Tel +43.1.97000-226, gerhard.schartmueller@weka.<strong>at</strong> Art Direction: Karl Peherstorfer Grafik: Gaby Tully Lektor<strong>at</strong>: Monika Maurer Fotos: Falls nicht anders angegeben, WEKA-Verlag GmbH Druck: Berger, 3580 Horn unser cover zeigt den neuen Actros von Mercedes-Benz 1<strong>–</strong>2 | <strong>2012</strong> INTERNATIONALE TRANSPORT REVUE 2011 PICK-UP AWARD TRAKTUELL Ein Magazin vom WEKA-Verlag | www.weka.<strong>at</strong> WWW.FIRMENFLOTTE.AT Erscheinungsort Wien | Verlagspostamt 1200 Wien | P.b.b. | Einzelverkaufspreis Euro 4,<strong>–</strong> | GZ 08Z037683 M Eine Marke der Daimler AG AUTOSHOW Die Vienna Autoshow läutet das Automobiljahr <strong>2012</strong> ein S. 11 Das Österreichische Umweltzeichen für Druckerzeugnisse, UZ 24, UW 686 Ferdinand Berger & Söhne GmbH. Abonnements: Kundenservice, Tel +43.1.97000-100, kundenservice@weka.<strong>at</strong> Erscheinungsweise: 10 x pro Jahr Erscheinungsort: Wien Anzeigenpreise: lt. aktuellem Anzeigentarif. Es gelten die Allgemeinen Geschäfts bedingungen des Österreichischen Zeitungsherausgeberverbandes. Einzelpreis Inland: € 4,<strong>–</strong> inkl. 10 % MwSt. Jahresbezugspreis Inland (10 Ausgaben): € 30,<strong>–</strong> inkl. Porto und 10 % MwSt. Jahresbezugspreis Ausland (10 Ausgaben): € 45,<strong>–</strong> inkl. Porto Allgemeines: Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine Haftung übernommen. Gast kommentare geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wieder. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers. Alle Rechte, auch die Übernahme von Beiträgen nach § 44 Abs. 1 und 2 urheberrechts gesetz, sind vorbehalten. 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Einen kleinen Haken h<strong>at</strong> die Geschichte allerdings trotzdem, denn S<strong>at</strong>telzugmaschinen und Busse sind von dieser Förderung ausgenommen. Außerdem sind berechtigte Förderungsnehmer ausschließlich Klein- und Mittelbetriebe des Güterbeförderungsgewerbes mit Firmensitz in Tirol. Und gefördert wird auch nur, wenn ein Nachweis über die Stilllegung eines Euro IV oder abgastechnisch schlechteren Fahrzeuges binnen zwei Mon<strong>at</strong>en nach Zulassung des neuen Lkw erbracht wird. Damit zielt Tirol ganz klar auf die lokalen Transportunternehmer ab, die in erster Linie im regionalen Verkehr unterwegs sind und so die Kilometerleistungen eines Fernverkehrs- Lkw nicht so schnell abspulen. Damit ist die Behaltedauer im Normalfall viel länger und der Anreiz auf einen raschen Umstieg auf die höchsten Abgasnormen nicht unbedingt gegeben. Gefördert werden pro Betrieb maximal zwei Lkw mit jeweils EUR 5.000,<strong>–</strong> als einmaliger und nichtrückzahlbarer Zuschuss. Aufpassen muss man auch auf die Regelung, dass das Förderungsansuchen VOR Beginn des Förderprojekts, also vor Abschluss des Kauf- oder Leasingvertrags, bei der Tiroler Landesregierung einlangen muss. Die Einreichfrist für Förderansuchen endet übrigens am 30.11.<strong>2012</strong>. Die Aktion endet jedenfalls vorzeitig, sobald die EUR 500.000,<strong>–</strong> ausgeschöpft sind. So viel zu den Förderungen, die gemeinsam mit der von der Asfinag kurz vor dem Jahreswechsel durchgeführten Anhebung der Maut durchaus einige zum Umstieg bewegen wird. Ab 1.1.<strong>2012</strong> ist die Maut für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen in Österreich in vier K<strong>at</strong>egorien A, B, C und D gestaffelt. Wobei Euro 6 mit der Klasse A jetzt schon eine eigene Mautk<strong>at</strong>egorie zugewiesen bekommen h<strong>at</strong>. Und das obwohl es noch immer keine definitiven gesetzlichen Bestimmungen für Euro VI gibt! Die Differenz zwischen EEV und Euro 6 liegt z.B. bei 0,95 Cent pro Kilometer für Lkw und Busse ab vier Achsen. Eine vernachlässigbare Größe, wenn man die st<strong>at</strong>tlichen Investitionskosten für Euro VI gegenüber stellt. Die Differenz zwischen Euro IV/V und Euro VI liegt schon bei 4,2 Cent. Ich wünsche Ihnen in jedem Fall ein erfolgreiches Jahr <strong>2012</strong> und würde mich freuen, wenn Sie uns tagesaktuell auch auf Facebook folgen, Ihr Florian Engel Der neue Actros setzt die Messl<strong>at</strong>te im Segment der schweren Lkw auf die höchste Stufe: • mit einzigartiger Wirtschaftlichkeit, • beeindruckender Fahrdynamik, • unvergleichlichem Komfort und • bester Umweltverträglichkeit. Ein innov<strong>at</strong>ives Erfolgsmodell, das auch intern<strong>at</strong>ional größte Anerkennung findet <strong>–</strong> als „Truck of the Year <strong>2012</strong>“. Der neue Actros. Aufbruch in eine neue Dimension. Weitere Inform<strong>at</strong>ionen: www.mercedes-benz.<strong>at</strong>/der-neue-actros Florian engel chefredakteur 1<strong>–</strong>2 | <strong>2012</strong> www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 3
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