1-2 – 2012 - firmenflotte.at
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Zwischen 30.3. und 5.5.<strong>2012</strong> bewegt<br />
sich ein Tross aus insgesamt 40 Baufahrzeugen,<br />
Lkw und Aufliegern sowie Transportern<br />
und Spezialfahrzeugen von Roppen<br />
in Tirol über Vorchdorf und Unterpremstätten<br />
mit einem kleinen Abstecher<br />
in der Nähe von Brünn nach Markgrafneusiedl<br />
im Norden von Wien quer durch Österreich.<br />
An fünf St<strong>at</strong>ionen wird an jeweils zwei Tagen<br />
der komplette Fuhrpark vom Radlader bis zum<br />
Unimog zum Test bereitstehen. „Anders als<br />
das st<strong>at</strong>ische Konzept einer MAWEV Show<br />
wollen wir unseren Kunden die Maschinen im<br />
Arbeitseins<strong>at</strong>z präsentieren. Jeder soll die<br />
Möglichkeit bekommen jedes Gerät, jeden Lkw<br />
oder Transporter selbst zu erfahren“, ist Ing.<br />
Otto Singer, GF Liebherr Baumaschinen Bischofshofen,<br />
auch bei der dritten Auflage der<br />
Roadshow vom Konzept absolut überzeugt.<br />
Auch wenn er gleich betont, dass die Liebherr<br />
Roadshow nicht als eine Art Gegenveranstaltung<br />
zur MAWEV Show zu sehen ist. Vor allem,<br />
weil Liebherr auch diesmal wieder in die Vorbereitungen<br />
der heimischen Baumaschinen<br />
Messe, die von 21. bis 24.3. im Hafen Enns<br />
st<strong>at</strong>tfindet, eingebunden war, sich aber auch<br />
diesmal nicht mit dem aktuellen st<strong>at</strong>ischen<br />
Konzept der Messe identifizieren konnte.<br />
„Was aber nicht heißen soll, dass wir bei der<br />
nächsten MAWEV nicht wieder dabei sind <strong>–</strong><br />
sollte das Konzept passen“, ergänzt Johann<br />
Kreuzberger, Liebherr, abschließend. All jene,<br />
die in den vergangenen Jahren eine Roadshow<br />
besucht haben, werden bereits wissen<br />
warum das st<strong>at</strong>ische Konzept zu wenig ist für<br />
einen Fahrzeughersteller. Alleine die Geräte,<br />
die Liebherr im Eins<strong>at</strong>z zeigt <strong>–</strong> von der Baumschine<br />
über den Kran bis zur mobilen Betonmischanlage<br />
<strong>–</strong> kann man erst im Eins<strong>at</strong>z so<br />
richtig erleben. Außerdem wird Liebherr ein<br />
wahres Feuerwerk an Neuheiten zünden, das<br />
alleine schon eine Roadshow rechtfertigen<br />
würde.<br />
roadshow<br />
LIebHerr roaDSHoW <strong>2012</strong><br />
Die termine<br />
30.03. <strong>–</strong> 31.03. Roppen, Tirol<br />
13.04. <strong>–</strong> 14.04. Vorchdorf, Oberösterreich<br />
20.04. <strong>–</strong> 21.04. Unterpremstätten bei<br />
Graz, Steiermark<br />
25.04. <strong>–</strong> 26.04. Br<strong>at</strong>čice bei Brünn,<br />
Tschechien,<br />
Mittwoch und Donnerstag<br />
jeweils 9 <strong>–</strong> 17 Uhr<br />
04.05. <strong>–</strong> 05.05. Markgrafneusiedl,<br />
Niederösterreich<br />
Öffnungszeiten sind, sofern nicht anders genannt,<br />
jeweils Freitag von 9 bis 17 Uhr und<br />
Samstag von 9 bis 13 Uhr.<br />
gabi Schmidhäuser, mercedes benz Österreich,<br />
ist wieder als Premium-Partner mit einer<br />
großen Palette vom Lkw über den unimog bis<br />
hin zum transporter und geländewagen bei<br />
der Liebherr roadshow <strong>2012</strong> dabei<br />
Ing. otto Singer, gF Liebherr bischofshofen,<br />
kann interessierten Kunden seine maschinen<br />
nicht nur st<strong>at</strong>isch präsentieren. Frei nach dem<br />
motto „Probieren geht über studieren“<br />
PreMiuM Partner<br />
Für die Liebherr Roadshow nimmt der Premium<br />
Hersteller auch nur Premium Partner mit<br />
ins Boot. Dazu gehört wie in der Vergangenheit<br />
auch schon Mercedes-Benz, die das<br />
komplette Baufahrzeuge-Programm zum Test<br />
mitbringen. Dazu gehören nicht nur der<br />
Actros Bau oder der spezielle Zetros, sondern<br />
auch Transporter und Geländewagen.<br />
N<strong>at</strong>ürlich darf auch der neue Actros nicht fehlen,<br />
der als Zugmaschine mit von der Partie<br />
sein wird.<br />
Neu dabei ist vonseiten der Fahrzeugbauer<br />
der österreichische Lokalm<strong>at</strong>ador Schwarzmüller,<br />
der bis zu drei Kipper auf Mercedes<br />
Lkw präsentieren wird und für den Baumaschinentransport<br />
seine 3- und 4-Achs-Tieflader<br />
bereitstellt, die auch gleich für den Transport<br />
zwischen den einzelnen Roadshow-St<strong>at</strong>ionen<br />
eingesetzt werden.<br />
An jeder St<strong>at</strong>ion erhalten die Besucher außerdem<br />
die Möglichkeit die neuesten Lieb-<br />
schwere klasse l fahrzeuge<br />
bei einer roadshow durch Österreich darf die<br />
heimische Industrie nicht fehlen. Ing. Hannes<br />
nachtelberger von Schwarzmüller schickt<br />
erstmals Kipper und tieflader mit auf die<br />
roadshow<br />
Ing. Johann Kreuzberger, Liebherr bischofshofen,<br />
lässt ab 30.3. wieder die Liebherr<br />
roadshow durch Österreich rollen<br />
herr Maschinen, ausgest<strong>at</strong>tet mit dem Trimble<br />
Grade Control System, selbst zu testen.<br />
Durch die Einführung von 3D-Maschinenkontrollsystemen<br />
im Jahr 1995 gelang Trimble<br />
eine der revolutionärsten Veränderungen im<br />
Bereich Erdarbeiten überhaupt. Das Trimble<br />
GCS900 System ist ein innov<strong>at</strong>ives Maschinensteuerungssystem,<br />
das alle Entwurfsinform<strong>at</strong>ionen<br />
sowie Echtzeit-Abtrags-/Auftragsd<strong>at</strong>en<br />
in der Kabine anzeigt. Das System verwendet<br />
verschiedene Technologien wie<br />
GNSS, GPS, Laser, Ultraschall oder auch Totalst<strong>at</strong>ionen,<br />
um Schild oder Schaufel in Echtzeit<br />
zu positionieren. So können die Aushubarbeiten<br />
sicherer und ohne Absteckpflöcke<br />
durchgeführt werden <strong>–</strong> sogar nachts. M<strong>at</strong>erialüberschuss<br />
wird deutlich reduziert und<br />
die Produktivität und Wirtschaftlichkeit der<br />
ausführenden Baufirma erheblich gesteigert.<br />
fe www.liebherr.com<br />
www.mercedes-benz.<strong>at</strong><br />
www.schwarzmueller.com<br />
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