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Schwerpunkt
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Mobility
Gestern
Science Fiction,
heute Realität
Was Millionen von FernsehkonsumentInnen
noch vor wenigen Jahren an Herbie und KITT
so faszinierend fanden, ist heute in der Automobilindustrie
zum Teil bereits State of the art oder steht
kurz vor der Marktreife. Denn Fahrzeuge, die mit
dem Fahrer kommunizieren, gehören seit geraumer
Zeit zum Alltagsbild. Nun machen die intelligenten
Fahrzeuge den nächsten Entwicklungsschritt und
übernehmen das Steuer.
Wenn alles mit
allem interagiert:
die Mobilität der Zukunft
bringt – dank smarter
Sensoren – schon bald
völlig stressfreies Fahren.
Foto: Continental
„Anstatt sich im Stau zu ärgern, werden
Autofahrer in Zukunft einfach das Lenkrad
loslassen und dem Fahrzeug per Chauffeursknopf
die Fahraufgabe übergeben
können: Automatiserte Fahrzeuge werden
den Autofahrer bald in immer mehr Situationen
bewegen.“, beschreibt Rainer Büchse
von Continental einen der großen Entwicklungstreiber
der Automobilindustrie.
Fahrzeuge, die sich miteinander unterhalten
und sich im Straßenverkehr aufeinander
abstimmen, standen auch in Linz beim
Branchentreff der Automobilindustrie „automotive.2013“
des Automobil-Clusters im
Mittelpunkt, der am 24. September in der
voestalpine Stahlwelt unter großem Andrang
über die Bühne ging. Autos werden
schon bald in der Lage sein, selbständig zu
fahren und mit neuesten Technologien den
Verkehr sicherer machen.
Continental auf
„automatisierter Überholspur“
Der internationale Zulieferer, Continental,
stellt bereits einen Großteil der notwendigen
Systeme wie z. B. Aufmerksamkeitsführung,
Innenraumkameras, Spracherkennung,
Head-up Displays, Bremssysteme,
Sensoren, Radar usw. zur Verfügung und
investiert im Jahr 2013 mehr als 100 Millionen
Euro in die Forschung und Entwicklung
für Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes
Fahren. 1.300 MitarbeiterInnen
im Konzern arbeiten intensiv an diesen
Themen. Zusammen mit Partnern aus der
IT Industrie geht Continental einen weiteren
zentralen Baustein für die Automatisierung
der Fahrzeuge an: die Vernetzung der
Fahrzeuge. „Um wirklich komfortabel und
sicher unterwegs zu sein, werden automatisierte
Fahrzeuge lernen müssen, weiter
nach vorne zu blicken, als es die Umfeldsensorik
erlaubt. Die Informationen über
die Verkehrsituation hinter der nächsten
Kurve werden durch die Vernetzung der
Fahrzeuge mit dem Internet und anderen
Fahrzeugen kommen.“, erklärt Büchse. Aktuelle
Entwicklungsziele beinhalten eine
automatisierte Autobahnfahrt über europäische
Ländergrenzen hinweg.
n
Austria Innovativ 5-13