PDF herunterladen - Deutsche Bahn AG
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Schutzgut Wasser/ Teilschutzgut Grundwasser<br />
Variante 2+1 A Variante 2+1 B Vorzugsvariante Antragsunterlagen<br />
lust durch anlagebedingte hoch (3) 0,91 ha 0,28 ha 0,28 ha<br />
Flächeninanspruchnahme<br />
mittel (2)<br />
(Versiegelung durch<br />
15,14 ha 16,15 ha 10,45 ha<br />
Trasse)<br />
gering (1) 2,80 ha 5,94 ha 11,89 ha<br />
Flächen- und Funktionsverlust<br />
sehr hoch (4) 6,67 ha 3,97 ha 4,01 ha<br />
durch baubedingte<br />
Flächeninanspruchnahme<br />
hoch (3) 1,54 ha 0,24 ha 0,23 ha<br />
(Anlage von Baustraßen an mittel (2) 23,36 ha 26,35 ha 24,40 ha<br />
Aus- und Neubautrassen) gering (1) 0,84 ha 3,02 ha 4,57 ha<br />
Gesamt 55,81 ha 57,96 ha 57,70 ha<br />
Bewertung/ Reihung der Variante 3 2> 1><br />
Funktionsbeeinträchtigung Prognoseverfahren 2<br />
Auswirkung<br />
Empfindlichkeit<br />
Beeinträchtigte<br />
Fläche / Länge<br />
Funktionsbeeinträchtigung<br />
Beeinträchtigte<br />
Fläche / Länge<br />
Funktionsbeeinträchtigung<br />
Beeinträchtigte<br />
Fläche / Länge<br />
Funktionsbeeinträchtigung<br />
Beeinträchtigung durch<br />
Eingriffe in den Grundwasserkörper<br />
(Veränderung<br />
der Grundwasserdynamik)<br />
und durch<br />
Freilegen / Anschnitt des<br />
Grundwassers<br />
sehr hoch Einschnitte nördl. der • / /<br />
Schwartauquerung<br />
hoch<br />
Querung der Niederung<br />
•• / /<br />
nördl. Rate-<br />
kauer Moor / 1,00 km<br />
mittel / / Niedermoortorfe im<br />
Bereich Haffwiesen<br />
gering / / /<br />
Bewertung/ Reihung der Variante 3 1> 2>>><br />
•<br />
Analyse zu 2+1-Varianten der Schienenhinterlandanbindung der FBQ 95
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