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Umdruck - Institut für Automatisierungs- und Softwaretechnik

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5.5 Methoden <strong>für</strong> die Zuverlässigkeits- <strong>und</strong> Sicherheitsanalyse<br />

AT II<br />

FMEA - Untersuchung von Fehlfunktionszusammenhängen<br />

1.1 Fahrzeug<br />

1.2.1.1 Schrankenanlage<br />

1<br />

FFB-<br />

System<br />

1.3 FFB-Zentrale<br />

1.2.1 Bahnübergang<br />

Lichtzeichenanlage umschalten<br />

Gelblicht <strong>und</strong> Rotlicht brennen<br />

zusammen<br />

...<br />

Fehlerauswirkungen<br />

1.2.1.2 Lichtzeichenanlage<br />

Gelbes Dauerlicht einschalten<br />

...<br />

Auf Rotes Dauerlicht umschalten<br />

Gelblicht wird zu spät ausgeschaltet<br />

1.2<br />

Fahrwegelement<br />

Fehlerursachen<br />

{<br />

Rotlicht wird zu früh eingeschaltet<br />

...<br />

Rotlicht ausschalten<br />

...<br />

© 2013 IAS, Universität Stuttgart 421

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