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„Menschen <strong>für</strong> die Magie guten Klangs begeistern“<br />
Danny Haikin, Brand Director bei B&W<br />
All in One: Luxuslimousine, Sportwagen, Konzertsaal –<br />
der Maserati Quattroporte überzeugt in jeder Hinsicht.<br />
Und was fällt uns zum vier -<br />
türigen, von Pininfarina ge-<br />
zeichneten Hörraum ein?<br />
Schließlich gibt es diese<br />
Traumanlage nur im Doppelpack<br />
mit dem Traumwagen.<br />
Hier dominiert Liebe zum<br />
Detail: Hochwertige Materialien,<br />
allen voran ein weiches<br />
Leder, werden in ihrer Stärke<br />
durch das Innendesign noch<br />
betont. Die Vorderräder werden<br />
wie beim Rennwagen an<br />
Doppelquerlenkern (Double<br />
Wishbone) geführt. Die<br />
Lenkung wirkt dennoch nicht<br />
ganz so direkt wie beim<br />
Porsche Panamera, liefert<br />
aber ordentliche Rückmeldung.<br />
Die Bremsen lassen<br />
sich gefühlvoll dosieren und<br />
kommen wie der bullige V8<br />
(710 Newtonmeter Drehmoment)<br />
mit dem Gewicht gut<br />
zurecht. Damit gelingt der<br />
Spagat zwischen Sportwagen<br />
und Chauffeur-Limousine.<br />
Stefan Schickedanz ■<br />
<strong>stereoplay</strong>: Was verspricht<br />
sich B&W<br />
von der Markenpartnerschaft<br />
mit<br />
Maserati?<br />
D. H.: Ich denke, es<br />
herrscht Einigkeit, dass das<br />
größte Problem <strong>für</strong> unsere<br />
Industrie darin besteht,<br />
Menschen <strong>für</strong> die Magie<br />
guten Klangs zu begeistern.<br />
Unserer Erfahrung nach<br />
wollen Menschen das Erlebnis<br />
in allen Lebensbereichen<br />
teilen, wenn sie einmal<br />
erfahren haben, was natürliche<br />
Musikwiedergabe heißt.<br />
<strong>stereoplay</strong>: Welche Produkte<br />
werden noch aus der Partnerschaft<br />
hervorgehen?<br />
D. H.: Eine Reihe von High-<br />
End-Lautsprechern und<br />
Kopfhörern, die akustisch auf<br />
aktuellen B&W-Produkten<br />
basieren, aber im Design,<br />
den Farben und Materialien<br />
(weitgehend Leder und Holz)<br />
Maserati Tribut zollen.<br />
<strong>stereoplay</strong>: Was versprechen<br />
Sie sich von der Partnerschaft<br />
mit Harman?<br />
D. H.: Als relativ<br />
kleiner Nischen-<br />
Spezialist <strong>für</strong><br />
Akustik profitieren<br />
wir vom Prozessmanagement<br />
und<br />
von der langen Automotive-<br />
Erfahrung von Harman. So<br />
können wir auch komplette<br />
Lösungen aus einer Hand<br />
anbieten.<br />
<strong>stereoplay</strong>: Nachdem wir Ihr<br />
überragendes Referenz-<br />
Auto, einen Jaguar mit<br />
Diamant-Hochtönern und<br />
Nautilusröhrchen auf dem<br />
Armaturenbrett, gehört<br />
haben, quält uns nur eine<br />
Frage: Wann geht‘s los?<br />
D. H.: Dieses Referenz-Fahrzeug<br />
demonstriert das<br />
Beste, das wir in Sachen<br />
Klang zu bieten haben. Ich<br />
finde, es ist fraglos das<br />
beste Car-Audio-System,<br />
das je geschaffen wurde.<br />
Wir sind sicher, dass es<br />
einen Abnehmer finden<br />
wird, doch ich bitte um<br />
Verständnis, dass ich dazu<br />
nichts weiter sagen kann.<br />
3<br />
1<br />
15 Lautsprecher verwandeln<br />
den Quattroporte in einen<br />
5.1-Konzertsaal: Dazu zählen<br />
je fünf 10-cm-Kevlar-Mitteltöner<br />
(1) und 2,5-cm-Aluminium-Hochtöner<br />
(2). In den<br />
Vorder- (3) und Hintertüren<br />
unterstützen insgesamt vier<br />
16,5-cm-Rohacell-Kohlefaser-Tieftöner<br />
den ovalen<br />
Doppelschwingspulen-Subwoofer<br />
auf der Hutablage<br />
(ohne Abbildung).<br />
2<br />
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