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Szene | Boarding<br />
Frage von Manuel Neumann<br />
1Abgesichert<br />
Zur Person<br />
Ludwig Retzbach prägt und<br />
gestaltet den RC-Elektroflug<br />
seit vielen Jahrzehnten. Er<br />
entwickelte in einem Gemeinschaftsprojekt<br />
den Außen läufer<br />
mit, wie er heute millionenfach<br />
eingesetzt wird. Seine<br />
Fachkenntnisse rund um<br />
Elektromotoren und Akkus<br />
sind auch außerhalb der<br />
RC-<strong>Modell</strong>sports bekannt und<br />
werden beispielsweise auch von<br />
Industrieanwendern geschätzt.<br />
Er ist Herausgeber der Zeitschrift<br />
Ludwig Retzbachs<br />
Elektroflug Magazin und<br />
Fachredakteur sowie Autor bei<br />
<strong>Modell</strong> <strong>AVIATOR</strong>.<br />
Sie haben eine Frage?<br />
Die <strong>Modell</strong> <strong>AVIATOR</strong>-<br />
Community gibt an dieser<br />
Stelle mit regelmäßiger<br />
Beteiligung der Fach -<br />
redaktion Antwort.<br />
„Überlasten Ladegeräte beim Laden eines 12s- oder 14s-LiPos<br />
mit 6 Ampere und mehr die Sicherung des Hausstromkastens?“<br />
Antwort<br />
!von Ludwig Retzbach<br />
Also, diese Angst ist nun wirklich unbegründet. Lädt man<br />
eine 14s-LiPo-Batterie mit einer Ladeschluss spannung von<br />
14 × 4,2 Volt vollständig auf, so klettert die Lade span nung<br />
auf maximal 58,8 Volt. Bei einem Batterielade strom von<br />
6 Ampere liegt die Leistung dann bei ca. 350 Watt.<br />
Unterstellt man nun der Kombination aus Netzgerät und<br />
Ladegerät mal einen eher bescheidenen Wirkungsgrad<br />
von insgesamt 70 Prozent, so<br />
muss das Netz gerade mal<br />
500 Watt abgeben. Das sind bei<br />
230 Volt umgerechnet etwa<br />
2,2 Ampere. Keine Panik also, da<br />
darf ruhig noch ein zweites<br />
Ladegerät parallel dazu laufen.<br />
Und das Licht braucht man in der<br />
Hobby werkstatt während der<br />
Ladezeit auch nicht zu löschen.<br />
Obwohl so eine blaue Displaybeleuchtung<br />
im Dunkeln schon<br />
was her macht.<br />
Wichtig erscheinen in diesem<br />
Zusammenhang zwei weitere<br />
Dinge: Wenn man in geschossenen<br />
Räumen lädt, darf die<br />
Sicherheit nicht zu kurz kommen.<br />
Der Akku gehört auf eine<br />
nicht-leitende, feuerfeste<br />
Unterlage (Keramikplatte,<br />
Blumentopf oder ähnliches) und<br />
nicht in die Nähe brennbarer<br />
Gegenstände. Zudem sollte man<br />
sich stets in der Nähe der<br />
Ladeeinrichtung aufhalten, auch<br />
wenn die Wahrscheinlichkeit,<br />
dass so ein Akku beim Laden<br />
undicht wird und Feuer fängt,<br />
heute wirklich sehr gering ist.<br />
Besondere Vorsicht ist allerdings<br />
geboten, wenn der Akku zuvor<br />
durch einen Absturz deformiert<br />
wurde oder sich etwa durch<br />
Fehlbehandlungen wie Überladung beziehungsweise<br />
Tiefentladung außerhalb seiner chemischen Balance<br />
befindet. Zudem sollte man das „Zuhauseladen“ nutzen,<br />
um das innere Gleich gewicht der Batterie zu befördern.<br />
Wer mit 1/2C statt mit 2C lädt, gibt dem Balancer<br />
mehr Chancen, etwaige Spannungsunterschiede zwischen<br />
den Einzelzellen auszugleichen.<br />
Beim Laden von mehrzelligen LiPos mit hoher Kapazität<br />
wird das Stromnetz im Haus nicht überlastet<br />
12 www.modell-aviator.de