Modell AVIATOR BRISTOL BOXKITE (Vorschau)

FlightControl | Electric Air Modul | Graupner | www.graupner.de
Text und Fotos:
Markus Glökler
Alles Roger
Telemetrie-Multifunktionstool für HoTT
Das aktuelle 2,4-Gigahertz-System HoTT von Graupner zeigt schon im Namen (Hopping Telemetry Transmission),
dass es von vornherein für Telemetrieanwendungen ausgelegt wurde. Das spiegelt sich in den Komponenten
wieder, die durch die Bank telemetriefähig sind. Selbst ältere, auf HoTT umgerüstete Sender können mittels eines
zusätzlichen Displays, der HoTT Smart-Box, Telemetriedaten anzeigen. Generiert werden diese beispielsweise
vom Electric Air Modul – einem wahren Multifunktionstool.
rcflightcontrol
88 www.rc-flight-control.de
Graupner hat bei der Umsetzung der Telemetrie ein etwas
anderes Konzept umgesetzt, als es zum Beispiel Multiplex
oder ACT mit ihrem Bus-System machen. Die Sensoren sind
bei HoTT nicht hintereinander geschaltet, sondern es gibt
unterschiedliche Sensoren, bei denen eine Vielzahl von Funktionen
mit integriert sind. Erhältlich ist beispielsweise ein einzelner
Variosensor, ein GPS-Sensor mit integriertem Vario, ein
General Engine-Modul, bei dem Drehzahl, Treibstoff, Temperatur,
Spannung, Ströme bis 40 Ampere (A), Kapazität und
Einzelzellenspannungen (2s bis 6s) gemessen werden können.
Oder auch ein General Air-Modul, bei dem sich Höhe,
Vario, Drehzahl, Temperatur, Spannung, Strom, Kapazität
und Einzelzellenspannungen (2s bis 6s) erfassen lassen. Speziell
für Elektroflieger ist das Electric Air Modul (EAM)
gedacht, dort sind die Funktionen Vario, Temperatur, Spannung,
Strom, Kapazität und eine Einzelzellenspannungs
überwachung von 2 bis 14 Zellen integriert.
Erst updaten, dann anschließen
Der Lieferumfang besteht aus dem Telemetrie-Modul,
einem Verbindungskabel zum HoTT-Empfänger, zwei
Adapterkabeln zum Anschluss von zwei LiPo-Akkus mit je
maximal sieben Zellen (EHR-Anschluss) und einem Beutelchen
mit kräftigen Goldkontaktstecker, falls das Strom-
limit des Sensors von 150 A ausgereizt werden soll. Die
beiliegende, mehrsprachige Anleitung gibt Hinweise zur
Inbetriebnahme und zum Betrieb des EAM.
Falls Sie ihr HoTT-System schon länger in Betrieb und
eines der Telemetrie-Module später hinzugekauft haben,
ist spätestens jetzt der richtige Zeitpunkt, um alle Kompo-
Das Gehäuse ist lediglich zusammen geklipst
und gibt den Blick auf die hauptsächlich mit
SMD-Bauteilen bestückte Platine frei