Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Wissen | Vorbild-Dokumentation | Cessna Skywagon<br />
Cargo-Carrier<br />
Das Transport-Mehrzweckflugzeug von Cessna<br />
Text und Fotos:<br />
Hans-Jürgen Fischer<br />
Sein Nachname wurde zum Synonym für eine ganze Flugzeuggattung: Seit Jahrzehnten<br />
nennt der Volksmund ein einmotoriges Sportflugzeug schlicht und einfach Cessna. Es<br />
gibt kaum einen größeren oder kleineren Flugplatz, auf dem sich nicht mindestens ein<br />
Exemplar dieser Firma findet. Der Transporter unter diesen ist die Skywagon.<br />
Namenspatron Clyde Vernon Cessna wurde am 05.<br />
Dezember 1879 im amerikanischen Hawthorne (Iowa)<br />
geboren. Zunächst befasste er sich mit der Landwirtschaft<br />
und dem Autohandel. Um das Jahr 1910/11 begeisterte er<br />
sich so sehr für die Fliegerei, dass er sein ganzes Vermögen<br />
für den Kauf eines Flugzeugs einsetzte. Angetan hatte<br />
es ihm ein amerikanischer Blèriot-Lizenznachbau. Über<br />
praktische Flugerfahrung verfügte er nicht und so brachte<br />
er sich die Kunst des Fliegens selbst bei. Das war bei den<br />
Pionieren jener Tage nicht unüblich. Und weil der Virus<br />
der Fliegerei ihn wohl ganz ordentlich infiziert hatte, gab<br />
er den Autohandel ganz auf und widmete sich vollständig<br />
der Luftfahrt. Er baute sich zwischen 1912 und 1915<br />
mehrere Flugzeuge, mit denen er auf den damals überaus<br />
populären Flugshows umhertingelte. Dies konnte zu jener<br />
Zeit ein sehr einträgliches Geschäft sein, bekannte Piloten<br />
konnten pro Auftritt bis zu 1.000 Dollar verlangen. Den<br />
Traum von einem kommerziellen Flugzeugbau nebst Flugschule<br />
erfüllte er sich ab 1916 in Wichita (Kansas). Die<br />
Firma existierte allerdings nicht lange und Cessna widmete<br />
sich beruflich wieder anderen Tätigkeiten.<br />
Start mit Hindernissen<br />
Die Fliegerei ließ ihn aber nicht ganz los und so kaufte er<br />
sich 1924 einen kleinen Doppeldecker und lernte dadurch<br />
zwei andere Luftfahrtpioniere kennen: Walter Beech und<br />
Lloyd Stearman. Mit Cessnas Erfahrung und seinem Geld<br />
gründen die drei die Travel Air Manufacturing Company<br />
in Wichita. Das konnte jedoch nicht lange gut gehen.<br />
Cessna war mehr für den Eindecker, Beech und Stearman<br />
waren hingegen Anhänger von Doppeldecker-Konstruktionen.<br />
Selbstständig baute Cessna einen fünfsitzigen Schulterdecker<br />
mit geschlossener Kabine. Diese Travel Air Type<br />
5000 wurde in einer kleinen Serie von acht Exemplaren<br />
Foto: Ron u.<br />
Nicoline Baak<br />
58 www.modell-aviator.de
Change language