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FlightControl | Electric Air Modul | Graupner | www.graupner.de<br />
Um die Verkabelung im <strong>Modell</strong> zu vereinfachen, haben wir auch das<br />
rote Plus-Kabel mit Stecker und Buchse versehen und entsprechend verlängert<br />
rcflightcontrol<br />
Geringer<br />
Verkabelungsaufwand für<br />
viele Messgrößen<br />
Einzelzellenüberwachung<br />
Direkt über den Sender<br />
programmierbar<br />
Durch die Größe relativ<br />
unhandlich<br />
Temperatursensoren<br />
gehören nicht zum<br />
Lieferumfang<br />
90 www.rc-flight-control.de<br />
die Minusleitung von Akku und Motor werden mit dem EAM<br />
verbunden, ebenso die Plusleitung des Antriebs akkus. Für die<br />
Verbindung zum Empfänger liegt dem Modul ein Patchkabel<br />
bei, das am Empfänger in die mit „T“ bezeichnete Anschlussbuchse<br />
gesteckt wird. Über die beiliegenden Adapterkabel lassen<br />
sich die Balancerstecker (EHR-System) von zwei Akkus<br />
mit bis zu sieben Zellen an das EAM anschließen und so die<br />
Einzelzellenspannungen während des Flugs überwachen.<br />
Wer den maximalen Strom seines Antriebs begrenzen möchte,<br />
der kann die Funktion der Stromregelung am EAM nutzen.<br />
Das Signal vom Empfänger zum Regler wird dabei durch das<br />
EAM durchgeschleift. Liegt der Strom oberhalb eines programmierten<br />
Maximalwerts, nimmt das Modul soviel Gas zurück,<br />
bis das Stromlimit unterschritten ist. Erreicht man den Maximalwert<br />
auch bei Vollgas nicht, werden die Empfängersignale<br />
zum Regler eins zu eins durchgeschaltet.<br />
In der Praxis<br />
Wer neben Strom, Spannung und Kapazität auch die Temperatur<br />
seines Antriebs überwachen möchte, der kann am<br />
EAM zwei Temperatursensoren anschließen. Leider gehören<br />
diese nicht zum Lieferumfang, sodass zusätzliche Kosten<br />
anfallen. Bei unseren Testflügen mit der Alpina 4001 Elektro<br />
haben wir uns deshalb mit der Rückmeldung von Strom,<br />
Spannung, den Einzel zellenspannungen, Kapazitätsberechnung<br />
und der Vario-Funktion begnügt. Als Sender fungiert<br />
eine mx-20 HoTT, die als zusätzliches Feature die Sprachausgabe<br />
per Kopfhörer und die Möglichkeit, das Modul<br />
direkt am Sender zu programmieren, bietet. Bei den kleineren<br />
Sendern mx-12 und mx-16 erfolgt die Programmierung<br />
und die Ausgabe der Sensordaten per Smart-Box.<br />
In der Übersichtsdarstellung werden nahezu alle Werte des Sensors auf einer<br />
Bildschirmseite dargestellt. Die Spalte rechts zeigt die Einzelzellenspannungen<br />
des angeschlossenen, vierzelligen LiPo-Akkus<br />
Selbstverständlich stehen auch sämtliche<br />
numerischen Messergebnisse zur Auswertung bereit<br />
Ist der Sensor am Empfänger angeschlossen und eingeschaltet,<br />
so kann er direkt am Sender im Telemetrie-Menü ausgewählt,<br />
konfiguriert oder die Werte angezeigt werden. Sehr<br />
gut gefallen hat uns die Tatsache, dass beispielsweise in der<br />
Vario-Darstellung lediglich zwei Werte im Display, diese<br />
aber dafür ausreichend groß dargestellt werden. Auch die<br />
anderen Telemetriewerte, wie zum Beispiel die Spannungs-,<br />
Strom- und Kapazitätsdarstellung wird in großen Lettern auf<br />
dem Display dargestellt. So kann man auch ohne Sprachausgabe<br />
hin und wieder einen kurzen Blick aufs Display riskieren,<br />
ohne das <strong>Modell</strong> aus den Augen zu verlieren.<br />
Auswertung<br />
Neben den Flugdaten, die live auf dem Senderdisplay oder der<br />
Smart-Box zu betrachten sind, besteht die Möglichkeit, alle<br />
Messwerte später zu Hause am PC zu analysieren. Die Sender<br />
des HoTT-Systems verfügen über einen SD-Karten-Steckplatz,<br />
sodass sich sämtliche Telemetriedaten loggen und speichern<br />
lassen. Dies ist gerade dann von Vorteil, wenn man sehr<br />
detailliert und über mehrere Flüge hinweg wissen möchte,<br />
welche Kenndaten der eingebaute Antrieb liefert. Sehr gut ist<br />
auch, dass der Sensor über einen Höhenmesser verfügt, so<br />
lässt sich komfortabel auswerten, welche Antriebskombinati-<br />
Technische Daten<br />
Name: <br />
Eingangsspannung: <br />
Auflösung: <br />
Electric Air Modul<br />
60 V DC<br />
10 mV<br />
Shunt Widerstand: <br />
0,0001 Ohm<br />
Dauerstrom: <br />
150 A (je nach Steckertyp)<br />
Spitzenstrom (1s): 300 A (je nach Steckertyp)<br />
Auflösung: <br />
0,1 A<br />
Kapazität max. Anzeige: <br />
30.000 mAh<br />
Auflösung: <br />
1 mAh<br />
Temperatur Sensor 1/2: <br />
-20°C bis +200°C<br />
Einzelzellenüberwachung: <br />
maximal 14 Zellen<br />
Auflösung: <br />
10 mV<br />
Vario Messbereich: <br />
-500 bis +3.000 m<br />
Auflösung: <br />
0,1 m<br />
Empfindlichkeit: 0,5 m / 3 s, 1 m / 3 s, 0,5 m / 1 s,<br />
<br />
1 m / 1 s, 3 m / s pro Ton programmierbar<br />
Abmessungen: <br />
47 × 50 × 17 mm<br />
<br />
(ohne Schraublaschen, ohne Kabel)<br />
Gewicht: <br />
55 g (mit Kabel)