Modell AVIATOR BRISTOL BOXKITE (Vorschau)

Die von den Telemetriesensoren gesendeten Daten
werden im Sender auf einer SD-Karte gespeichert
nenten auf den aktuellsten Softwarestand zu bringen. Dies
ist eine zwingende Notwendigkeit, damit HoTT reibungslos
und in seiner ganzen Funktionsvielfalt nutzbar ist. Die
Updates werden von Graupner kostenlos in der HoTT-
Lounge – unter www.graupner.de – veröffentlicht und
zum Download bereitgestellt. Das Update selbst wird über
den PC per USB-Schnittstelle aufgespielt. Bei dieser Gelegenheit
lohnt es sich auch gleich, die aktualisierten Handbücher
runterzuladen und zu studieren, um etwaige Änderungen
mit zu berücksichtigen.
Im HoTT-Manager lassen sich geloggte Telemetriedaten im Detail auswerten.
Der Cursor steht bei der 23. Flugminute. Das Modell befindet sich mit 8,4 Meter pro
Sekunde im Steigflug und die Stromaufnahme beträgt 46,7 Ampere. Rechts unten
werden dann noch die Spannungen der Einzelzellen im Detail dargestellt
Bevor man das EAM in das Modell einbauen kann, sind
die Anschlusskabel mit den notwendigen Steckverbindern
zu versehen. Gemessen wird über die Minusleitung zwischen
Akku und Regler. Damit der Sensor auch die Spannung
des Antriebsakkus kennt, ist er mit einem dünnen,
roten Kabel versehen, der mit dem Plus-Anschluss des
Akkus verbunden werden soll. Dass der Sensor an beiden
Seiten jeweils zwei dicke schwarze Adern herausführt, ist
technisch bedingt und soll uns nicht weiter stören.
Wir löten an das eine Ende an die zwei Litzen den Steckanschluss
für den Antriebsakku und auf der anderen Seite
den Gegenstecker zum Anschluss an den Regler.
Platznot
Damit sich das EAM relativ frei im Modell platzieren lässt,
haben wir am roten Kabel eine Verlängerung zwischen
Akku und Regler angelötet. So werden immer beide Kabellängen
verändert und man muss sich nicht mit einseitig zu
langen Kabeln rumärgern. Dermaßen vorbereitet, muss
nun ein passendes Plätzchen im Rumpf gefunden werden,
und dies ist auch schon der größte Nachteil des EAM. In
kleinen Rümpfen ist es schwer, einen ausreichend großen
Ort zu finden.
Am einfachsten schraubt man das EAM an seinen Schraublaschen
am Servobrett fest, aber auch eine Befestigung per
Klettschlaufe wäre möglich. Die Verkabelung ist recht einfach,
Der Einbau im Modell erfolgt am einfachsten über die
am Gehäuse angebrachten Schraublaschen
Kontakt
Graupner
Postfach 12 42
73230 Kirchheim/Teck
Telefon: 070 21/72 20
Fax: 070 21/72 22 00
E-Mail: info@graupner.de
Internet: www.graupner.de
Preis: 88,60 Euro
Bezug: Fachhandel
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