Zeitschr. 1+2/2002 - SVG Koblenz

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Technik Wärmekomfort in Nutzfahrzeugen und Kleinbussen Unabdingbar ist eine Standheizung für professionelle Anwendungen wie zum Beispiel die Fahr- und Schlafkabinen von Nutzfahrzeugen und in Baumaschinen, da an 120 Tagen im Jahr in unseren Breiten die Temperatur unter 5° Grad fällt. Die D4 und die kleine „Schwester“ Airtronic D2 mit 2 kW-Leistung von Eberspächer zeichnen sich durch geringere Abmessungen bei gleichzeitig gesteigerter Leistung aus und sind für den Einsatz in Gefahrgut-Transportern zugelassen. Dank der schlanken Form und der Kürze von 371 mm bei der D4 (Airtronic D2: 310 mm) bieten sie jetzt flexiblere Einbaumöglichkeiten bei beengten Platzverhältnissen. Zum Beispiel im Fußraum des Beifahrers, unter der Schlafliege, im Kofferraum oder Unterflur. Airtronic Luft-Standheizungen von Eberspächer sorgen für eine besonders schnelle Aufheizung des Innenraumes, regeln sich elektronisch selbst gemäß der vorgewählten Temperatur, sind besonders leise und geizen beim Verbrauch von Kraftstoff und Strom. Das macht sie zur idealen Lösung für das „Langzeitheizen“ über Nacht. Das schätzen Trucker, aber auch Wohnmobilisten gleichermaßen. Gleitende Drehzahlsteuerung und der neue Motor für weniger Geräusch-Entwicklung zur Freude ausgeschlafener Fahrer und anspruchsvoller Nutzer. Sehr sparsamer Verbrauch: Nur einen Viertel Liter Diesel entnimmt die neue D4 bei mittlerer Stufe pro Stunde aus dem Kraftstoff-Tank – damit kommt ein Nutzfahrzeug gerade einmal 800 Meter voran. Die neu gestaltete Brennkammer inklusive Wärmetauscher sowie das optimierte Verbrennungs-Luftgebläse ermöglichen einen Wirkungsgrad von über 80 %. Auch als „Winterpaket“ für Reisebusse Eine spezielle Anwendung zur Aufwertung moderner Reisebusse haben Eberspächer und ein namhafter Bushersteller in einem modernen Bus realisiert. Das „Winterpaket“, für das mehrere Anfragen vorliegen, baut der Hersteller auf Kunden-Sonderwunsch ein. Offizielle Premiere ist auf der IAA 2002. Im wesentlichen umfasst es eine Airtronic D4 mit Temperatur-Fühler und Regler; die Heizung wird im Gepäckraum unterhalb der Einstiegstreppe abgedeckt eingebaut. Beheizt werden der Frischwasser-Behälter und der Gepäckraum sowie die Fahrer-Schlafkabine. Neben dem Wärmekomfort im Schlafplatz hat der Fahrer den Vorteil, bei kalten Temperaturen den Frischwasser-Behälter über Nacht nicht entleeren und den Getränkevorrat für die Fahrgäste nicht aus dem Gepäckraum räumen zu müssen. Die Temperatureinstellung wird in der Schlafkabine vorgenommen, wo sich auch der Temperaturfühler befindet. VDO ermöglicht mit TIS-Web jetzt auch die Diagrammscheiben- Auswertung online VDO erweitert die Dienstleistungen rund um die Diagrammscheibe und bietet mit dem Tachographen Informations Service (TIS-Web) jetzt auch eine Online-Analyse von Lenk- und Ruhezeiten an. Weil Daten und Software damit auf dem VDO-Server verwaltet werden, reduziert sich der Aufwand im Büro des Fuhrparkleiters auf ein Minimum. Das neue System gleicht in vielen Funktionen der bereits, bekannten Auswertesoftware VDO KISCAN 6.00. Dazu werden die Daten der Diagrammscheibe mit einem speziellen Lesegerät, dem VDO Diagrammscheibenauswerter, erfasst. Allerdings müssen die Daten nicht mehr auf dem heimischen Rechner gespeichert und verarbeitet werden, sondern sie werden direkt online an TIS-Web übertragen. Ab Januar 2003 ist die Erfassung auch mit einem Flachbettscanner möglich. Auch auf die Einführung des digitalen Tachographen ist das System bestens vorbereitet: Die dazugehörigen Fahrerkarten können dann mit TIS-Web ebenfalls problemlos ausgewertet werden. Auf die Daten seines Fuhrparks kann der Flottenmanager mit Benutzerkennung und Passwort von jedem PC mit Internetzugang zugreifen. Mit einer komfortablen Software lassen sich dort zahlreiche Berichte und Statistiken zusammenstellen, die in alle gängigen Office-Programme exportiert werden können. So ermittelt TIS-Web nicht nur Lenk- und Ruhezeiten der einzelnen Fahrer, sondern auch Nutzungszeit und Auslastung der jeweiligen Fahrzeuge. Diese Datenreihen lassen sich nach Tagen oder Monaten generieren und dienen damit als Basis etwa für die Lohnabrechnung. Und dank der Sum- SVGR 9+10/2002 19
Technik Foto: Siemens VDO Trading GmbH menfunktionen hat der Chef stets einen perfekten Überblick über seine Flotte. Dabei berücksichtigt TIS-Web auch nationale Besonderheiten in der Gesetzgebung. Mit dem Online-Angebot wird VDO der Rolle als führender Dienstleister für Flottenmanagement-Lösungen einmal mehr gerecht. Denn TIS-Web macht die Fuhrparkdaten nicht nur weltweit verfügbar, sondern reduziert auch den Aufwand im Büro auf ein Minimum: So muss Software weder installiert noch aktualisiert werden, Datenpflege und Datensicherung erfolgt künftig bei VDO auf dem Server und statt einer großen Startinvestition bezahlt der Nutzer nur noch eine monatliche Gebühr. NAVIGON stellt digitalen Routenplaner mit Fußgängeroption vor Wer kennt diese Situation nicht: Die Straßenkarte liegt zerknüllt auf dem Rücksitz, die Ortskenntnisse sind erschöpft, alle zufällig vorbeischlendernden Einheimischen befragt. Der Reisende ist komplett orientierungslos, die gesuchte Adresse aber noch lange nicht erreicht. NAVIGON stellt jetzt mit dem MobileRouter einen digitalen Routenplaner für Taschencomputer vor, der neben der klassischen Anwendung im Fahrzeug explizit auf Fußgänger zugeschnitten ist. Flaneuren sind in einem speziellen Menüpunkt auch Einbahnstraßen und verkehrsberuhigte Zonen zugänglich. Mit der preiswerten Anwendung verfügt der Nutzer jederzeit über einen ortskundigen Reisebegleiter. Der Griff zur patentknitternden Straßenkarte wird damit überflüssig. Voraussetzung ist lediglich ein Minicomputer mit dem Betriebssystem Pocket PC 2002. Start- und Zielpunkt kann der Benutzer frei wählen. Das Programm berechnet die optimale Strecke, die es wahlweise über eine grafische Kartendarstellung oder über eine tabellarische Liste von Wegbeschreibungen angibt. Die Liste der Wegepunkte ist mit der grafischen Darstellung so verbunden, dass dem Anwender mit einem Klick auf einen der Streckenabschnitte der jeweilige Kartenausschnitt angezeigt wird. MobileRouter berücksichtigt außerdem auf Wunsch mehrere Zwischenziele. Das aktuelle Kartenmaterial umfasst Deutschland, Österreich, die Schweiz sowie die angrenzenden Alpenregionen mit vollständiger Abdeckung dieser Straßennetze. Die Software weist zudem ein Register von 288.000 Sonderzielen wie Tankstellen, Restaurants oder Hotels auf. Mobile- Router ist optional mit einem GPS-Receiver aufrüstbar und im Fachhandel erhältlich. 20 SVGR 9+10/2002
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