Austausch 2009 - Fachschaft Maschinenbau

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scheinend sind wir einfach zu langsam für die ukrainische Esskultur... Denn auch
unsere begleitenden Austauschpartner waren zügig fertig und spornten uns
dann mit dem bei uns schon allseits bekannten „Hurry up!“ an. Aber trotz der
„widrigen“ Rahmenbedingungen muss auch erwähnt werden, dass das Essen
sehr schmackhaft war. Nur demnächst bitte etwas mehr Zeit einplanen ;-)
Tim
Viele Institute und ein Museum
10.06.09
Am Vormittag stand eine Besichtigung der Flugsimulatorhalle des National
Aviation University auf dem Programm. Die Universität besitzt 3 verschiedene,
etwas betagte Simulatoren, die allesamt Tupolev-Flugzeuge, unter anderem die
TL-410 und die TL-154, simulieren. In der Halle trainieren nicht nur Studenten der
Uni, sondern auch Piloten und Crews einer weißrussischen Gesellschaft und drei
iranischer Fluggesellschaften, welche wegen des Wirtschaftsembargos weder
amerikanische noch europäische Flugzeuge kaufen können und deswegen
darauf angewiesen sind, alte sowjetische Flugzeuge zu übernehmen. Insgesamt
werden die Simulatoren etwa 1000 Stunden pro Jahr genutzt.
In unserer Führung wurde uns zunächst eine alte und eine neue Version der
computergestützten Visualisierung gezeigt. Anschließend durften wir uns auch
einmal in einem Simulator,
der sich gerade im Umbau
befand, begeben und durch
das Cockpit die recht gute
Visualisierungsdemo betrachten.
Anschließend zeigte man
uns die Instrumententafel
einer TL-144, der sowjetischen
Antwort auf die Concorde,
welche früher von einem der
Simulatoren simuliert wurde.
Auch wie man früher die Visualisierung
ohne moderne
Rechnersysteme bewerkstelligte,
wurde uns erklärt. Man nutzte nämlich ein noch in der Halle stehendes
Modell des Kiewer Flughafen Borispol, über das dann eine Fernsehkamera fuhr
und so Bilder für die Simulatoren lieferte. Dann gingen wir zu einem anderen
Simulator, in dem gerade eine iranische Crew trainierte. Aus den antiquierten