STRASSENBAHN MAGAZIN Städtische Straßenbahn Bonn (Vorschau)

Österreich: Wien
Nützliche Links und Foren
• Wiener Linien: www.wienerlinien.at
• Wiener Straßenbahnmuseum
(Wiedereröffnung im September 2014):
http://goo.gl/gop9s6
• Anmietung von Oldtimern aus den Jahren
1913 und 1928/1929 für eigene Stadtrundfahrten
mit der Straßenbahn:
www.rentabim.at
• Forum zur Wiener Straßenbahn:
www.tramwayforum.at, www.fpdwl.at
Parkanlage mit Wiesen, alten Donauarmen
und Waldgebieten. Auf einem mit Zaun gesicherten
Gleisbereich geht es durch die ausgedehnten
Grünanlagen flott voran und
schnell ist die Endhaltestelle Prater Hauptallee
mit ihrer doppelten Schleife und einem
Stockgleis erreicht. Hier, inmitten des Erholungsgebiets,
endet unsere Fahrt.
Wer gut zu Fuß ist, dem sei der Spaziergang
auf der vor uns querenden autofreien
RECHTS Das 1897 errichtete
Riesenrad im Prater
war einst eines der
größten der Welt und
wurde spätestens
durch den Film „Der
dritte Mann“ aus dem
Jahr 1949 legendär
THOMAS ADOLPH
UNTEN Der beklebte
ULF 608 fährt vor dem
Parlament entlang
des Volksgartens. Im
Hintergrund sind Teile
der Hofburg sowie
der Südturm des Stephansdoms
sichtbar
Prater-Hauptallee nach links empfohlen. Auf
dieser geht es zum „Wurstelprater“, dem eigentlichen
Vergnügungspark. Oder man
nimmt für die Fahrt zum Riesenrad die zeitweise
noch immer mit Dampfloks bespannte
Liliputbahn, deren Haltestelle sich schräg
gegenüber befindet. Für eine Stärkung mit
Bier und einer knusprigen Stelze (die Bayern
würden Schweinshaxe dazu sagen) bietet
sich unweit das Schweizerhaus an.
Die Rückfahrt kann dann vom nahen,
mit öffentlichen Verkehrsmitteln hervorragend
erschlossenen Praterstern aus erfolgen.
Also – auf nach Wien! THOMAS ADOLPH
STRASSENBAHN MAGAZIN 5 | 2014
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