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Fahrzeuge<br />
kastenartige Aufsätze auf den beiden Wagenhälften<br />
ins Auge. Bei zwei Wagen fand hier<br />
versuchsweise auch eine Klimaanlage platz.<br />
Düsseldorfer Wagen<br />
in Aluminiumbauweise<br />
Diese Fahrzeugbauart ist im STRASSEN-<br />
BAHN <strong>MAGAZIN</strong> 6/2010 ab Seite 44 bereits<br />
anlässlich ihres 25-jährigen Bestehens<br />
LINKS Der Bistrowagen<br />
4104 war 1988<br />
auf der Linie U76 in<br />
Krefeld unterwegs,<br />
hier in der Rheinstraße<br />
AXEL REUTHER (2)<br />
RECHTS Zug aus<br />
Wagen der ersten<br />
Düsseldorfer Serie<br />
4000 in Stahlbauweise<br />
im Mai 1984<br />
auf Linie 718 am<br />
Freiligrathplatz<br />
LINKS Auf dem Dach<br />
der Düsseldorfer<br />
B-Wagen in Aluminiumbauweise<br />
befinden<br />
sich für zusätzliche<br />
elektrische<br />
Aggregate wesentlich<br />
kleinere Aufsätze<br />
als auf den<br />
„Stahlwagen“.<br />
Somit ist die Zeichnung<br />
auf dieser Seite<br />
unten fehlerhaft!<br />
Die Aufnahme vom<br />
23. August 2013<br />
zeigt die Tw 4207<br />
und 4214 auf der<br />
Kaiserswerther<br />
Straße in Düsseldorf<br />
MICHAEL KOCHEMS<br />
ausführlich behandelt worden, so dass sie<br />
an dieser Stelle nur kurz erwähnt werden<br />
soll. Von 1985 bis 1993 sind insgesamt 92<br />
dieser Fahrzeuge entstanden (Tw 4101 bis<br />
4104 und 4201 bis 4288), was die höchste<br />
Zahl an B-Wagen innerhalb einer für einen<br />
Betrieb gebauten Serie darstellte. Eine Besonderheit<br />
waren die vier 1988 für den Einsatz<br />
auf der Linie 76/U76 nach Krefeld entstandenen<br />
Fahrzeuge mit Bistro-Abteil, denen<br />
in dieser Wagenhälfte die zum Gelenk<br />
hin liegende Türe fehlte.<br />
Umbauten der Serie 4000<br />
Nach Auslieferung der ersten Serie Aluminium-Stadtbahnwagen<br />
nach Düsseldorf stellte<br />
sich die Frage, ob es sinnvoll ist, die zwölf Vorserienfahrzeuge<br />
anzupassen. Unterschiede gab<br />
Ansichten der Düsseldorfer B-Wagen in Aluminiumbauweise, Serie 4200<br />
SLG. AXEL REUTHER<br />
42<br />
<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 5 | 2014
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