Mittsommer - HahnAirport Magazin

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Exclusiv
wird entscheidend vom Verlauf der notwendigen
planrechtlichen Verfahren insbesondere
im Bereich der Bahnübergänge abhängen.
Mit 17,5 Prozent ist das Land Rheinland-
Pfalz an der Betreibergesellschaft des Flughafens
beteiligt. Andere Bundesländer verschaffen
sich in diesen Zeiten finanziell
Luft, indem sie ihre Anteile an privaten
Gesellschaften verkaufen und so ihre
Schulden abtragen. Denkt auch der Mainzer
Wirtschaftsminister hin und wieder
daran?
Bereits im Jahr 2005 hat das Land den
vorerst letzten Schritt der Privatisierung
vollzogen, indem die Landesanteile an der
Betreibergesellschaft auf 17,5 Prozent herabgesetzt
wurden. Die weitere Herabsetzung
oder der Ausstieg sind auf Sicht nicht
vertretbar, aus folgendem Grund: Ein Flughafen
hat neben den Aufgaben im Verkehrsbereich
weitgehende Bedeutung für
die Entwicklung und Zukunft der Flughafenregion.
Dies trifft insbesondere für den
Flughafen Hahn im Hunsrück und die
angrenzenden Gebiete Mosel, Mittelrhein
und Nahe zu. Mit seinem Anteil an der
Flughafengesellschaft hat das Land Steuerungsmöglichkeiten,
die es im Interesse der
Mitbürgerinnen und -bürger in der Region
wahrnehmen muss.
Schauen wir auf die nächsten zehn Jahre
Hahn Airport, ihre Prognose?
Der Flughafen Frankfurt-Hahn hat in
1999 das Modell des Low-Cost-Fliegens
erstmals in Kontinentaleuropa eingeführt
und äußerst erfolgreich etabliert; bei der
Luftfracht steht er bereits auf Platz 4 aller
bundesdeutschen Flughäfen. Als jüngster
und dynamischster Flughafen Deutschlands
wird er den Luftverkehr noch stärker als bisher
beeinflussen und bereichern. Fachkundige
Vorhersagen sehen ein weiter steigendes
Passagieraufkommen und hohe Wachstumsraten
in der Luftfracht.
M
More than four million passengers will check
in at Hahn Airport. The former US military
air base has become one of the most important
german airports. Did you already fly to
holidays from Hahn airport?
I flew to holidays twice from Hahn Airport –
to Rome and to Venice. And both times I
really enjoyed the quick and uncomplicated
check in.
HahnAirport Magazin · Frühjahr/Sommer 2007
Hahn Airport is considered to be one of the
biggest employers in the Hunsrück region.
How many jobs have been created in and
around the airport? More than by the military
air base?
At the moment more than 2.900 people
are working at the airport. And the jobs of
another 5000 people are directly linked to the
activities of the airport. This additional beneficial
effect for the employment has been proved
in scientific studies. Just one example:
During it’s best times the air base Hahn
employed roughly 800 german civilians.
How much tax money did the government of
Rhineland Palatinate invest in the airport so
far? And why is it, that the airport is still in
the red?
About 100 million Euro have been invested
in the conversion project. The state gave 65
million for the air traffic sector, the rest was
used for the improvement of the general
infrastructure. The roads on the terrain are
one example. But also different measures to
develop the job situation have been financed.
The aforementioned sum includes also the
state’s share of the Airport’s capital stock.
When an airport is growing as quick as Hahn
does, negative annual results have to be