RC-Heli-Action Vektorisiert (Vorschau)

helistuff | Blade 450 X V2 | Horizon Hobby | www.horizonhobby.de
die Gyro-Empfindlichkeit im Sender beträgt in beiden
Flugphasen 70 Prozent. Ein zu hoch gewählter
Poti-Wert ist daran zu erkennen, dass das Heck zwar
härter einrastet, aber bei Beenden des Steuer-Inputs
kurz zurückpendelt. Je niedriger der Wert gewählt
wird, desto weicher ist das Stoppverhalten.
Bewährter Aufbau. Das
Kufengestell ist wie
beim V1 einteilig, die
Heckabstrebung doppelt
Einsteiger-Tipp
Da das Preis-Leistungs-Verhältnis des RTF Blade 450
X V2 besonders interessant ist, eignet sich das Modell
nicht nur für Fortgeschrittene und 3D-Smacker,
sondern ist unserer Meinung nach auch besonders
dem Einsteiger zu empfehlen. Hierbei sollte jedoch
unbedingt beachtet werden, den „Stunt“-Schalter
stets deaktiviert zu lassen. Das Flugtraining sollte in
der „Norm“-Flugphase stattfinden die so programmiert
ist, dass bei Pitch-Minimum die Gas-Funktion
zurückgenommen wird. Um mit dem V2 zu etwas
längeren Flugzeiten als die empfohlenen 4 Minuten
zu kommen, empfiehlt sich zudem das Reduzieren
der oberen Gaswerte auf etwa 50 Prozent. Das senkt
die Drehzahl und spart enorm Strom, ohne dass
das Modell schlechter fliegen würde. Alle weiteren
Einstellungen können in Werksstellung bleiben.
Aufsteiger
Die bewährte Konstruktion des Blade 450 X V2 überzeugt
durch zwar wenige, aber sinnvolle Upgrades
gegenüber dem V1, die in erster Linie das Getriebe
und die Servos betreffen. Der robuste Heli genießt
wegen des verbauten Flybarless-Systems universelle
Einsatzmöglichkeiten und Flugeigenschaften und
ist Dank seines serienmäßigen Setups aus der Box
heraus nicht nur für Fortgeschrittene und Experten,
sondern auch für Einsteiger geeignet. n
Um Strom zu sparen, kann im Normal-Modus die
Gaskurve im Maximalwert noch auf etwa 50 Prozent
reduziert werden (hier Originalwert)
Der Stunt-Modus mit seiner Gasgeraden und
genügend Regelpolster (Governor-Modus)
Ideal für Einsteiger-Training (Normal-Modus) –
die bei Negativ-Pitch reduzierte Pitchkurve
Die senderseitig vorgegebenen 70 Prozent Gyro-
Empfindlichkeit harmonierten perfekt mit den Vorgaben
der Einstellungen am AR7200BX
Mit diesem Zweiweg-Schalter werden
die Flugphasen „Normal“ (nach vorn)
und „Stunt“ abgerufen
Der lange Schalter rechts außen ist auf
„Autorotation“ programmiert. Schalter stellung
nach hinten aktiviert „Motor Stopp“
SERVO-VERGLEICH
Taumelscheibe
Heli-Typ Blade 450 X Blade 450 X V2
Typenbezeichnung EFLRDS76 Spektrum H3050
Abmessungen in mm 23x11,5x24 23x12x29,6
Gewicht in Gramm 7,6 12,9
Stellkraft @4,8V 1,75 kg/cm 2,1 kg/cm
Stellgeschwindigkeit 0,11 sec/60° 0,09 sec/60°
Getriebe-Typ Kunststoff Metall
Heckrotor
Heli-Typ Blade 450 X Blade 450 X V2
Typenbezeichnung EFLRDS76T Spektrum H3060
Abmessungen in mm 23x11,5x24 23x12x29,6
Gewicht in Gramm 7,6 12,9
Stellkraft @4,8V 0,8 kg/cm 0,9 kg/cm
Stellgeschwindigkeit 0,03 sec/60° 0,036 sec/60°
Getriebe-Typ Kunststoff Metall
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