Download - Nachhaltigkeit - Wiener Stadtwerke

Ebene Einstiege sind
bei den U-Bahn-
Linien U1 bis U4 seit
jeher Standard.
Auch auf der Linie
U6 werden ab 2009
nur noch Niederflurfahrzeuge
verkehren
(Bild Mitte).
152 Niederflurstraßenbahnen
(ULF)
waren Ende 2005 auf
Wiens Straßen unterwegs
(Bild unten).
Niederfluroffensive im Fuhrpark
Die Wiener Linien möchten den Fahrgästen
besten Komfort bieten. Dazu gehört vor allem
ein moderner Fuhrpark mit Niederflurfahrzeugen,
der den Ansprüchen von heute gerecht wird.
U-Bahn
Während bei den Linien U1 bis U4 ebene Einstiege
schon immer Standard waren, verkehrt
die Linie U6 derzeit noch im Mischbetrieb.
Neue Garnituren der Type T1 wurden bereits
bestellt, sodass ab dem Jahr 2009 nur noch
Niederflurfahrzeuge zum Einsatz kommen
werden. Die Wiener Linien investieren dafür
ca. 93 Mio. Euro.
ULF
Im Berichtsjahr wurde der 150. ULF in Betrieb
genommen. Damit wurde das erste Beschaffungsprogramm
abgeschlossen. Die Niederfluroffensive
wird nahtlos prolongiert und umfasst
den Ankauf von weiteren 150 Fahrzeugen dieses
Typs bis 2014. Mit Ende 2005 waren 152 ULF im
Einsatz der Wiener Linien.
Autobus
Im Jahr 2005 konnten die Wiener Linien die
neue Kleinbusflotte in Betrieb nehmen. Diese
umfasst 12 Fahrzeuge, die mit Flüssiggas
betrieben und in Niederflurbauweise ausgeführt
sind. Damit sollen vor allem die in der
Wiener Innenstadt zum Einsatz kommenden
Midibusse ersetzt werden. Daneben wurden
Normal- und Gelenkbusse beschafft.
Insgesamt wurden für Busse im Jahr 2005
ca. 14,1 Mio. Euro investiert. Im Laufe des Jahres
2007 wird die gesamte Busflotte auf Niederflurtechnologie
umgestellt sein.
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