Download - Nachhaltigkeit - Wiener Stadtwerke

Die allgemeine Zufriedenheit mit dem ÖPNV
lag während des gesamten Projektzeitraums
konstant auf sehr hohem Niveau. Besonders
herausragend waren die Ergebnisse für den
Bereich persönliche Sicherheit. Hier konnte Wien
in allen fünf Teilnahmejahren den Bestwert
erzielen. Beim Thema Sicherheit bzw. Sicherheitsgefühl
liegen die Wiener Linien im europäischen
Städtevergleich auf Platz 1, ebenso, was die
Loyalität der Kunden betrifft.
Einsatzübung als Sicherheitstest
Die Unterbrechung des regulären Betriebs der
U2 im Zuge von Erweiterungsarbeiten wurde
dazu genutzt, eine groß angelegte Einsatzübung
durchzuführen und die Sicherheitseinrichtungen,
die Maßnahmen im „Katastrophenfall“ und die
Zusammenarbeit der Einsatzkräfte in einem
möglichst realistischen Szenario auf ihre Effizienz
hin zu testen. Im Mittelpunkt der Übung standen
die Sicherheitseinrichtungen der neuen U-Bahn-
Garnituren. Sowohl die Wiener Linien als auch
die Einsatzkräfte waren mit dem Ergebnis der
Übung zufrieden.
Testbetrieb für Videoüberwachung
Für die Videoüberwachung in den U-Bahn-Zügen
und den Straßenbahngarnituren starteten die
Wiener Linien im August 2005 einen einjährigen,
von der Datenschutzkommission genehmigten
Testbetrieb. Mit Kameras ausgestattet wurden
der Prototyp des neuen U-Bahn-Wagens
(V-Wagen), ein Doppeltriebwagen eines herkömmlichen
„Silberpfeils“ sowie zwei Straßenbahn-Beiwagen.
Läuft der Test erfolgreich, werden Schritt für
Schritt weitere U-Bahn-Züge und Straßenbahnen
mit Kameras bestückt sowie entsprechende
Aufzeichnungsmöglichkeiten geschaffen.
Neben der Videoüberwachung in den U-Bahn-
Fahrzeugen liefern derzeit rund 1.000 Videokameras
Livebilder von den Bahnsteigen, Gängen
und Rolltreppen auf die Monitore der Stationsüberwachung
und der zentralen Leitstelle.
Schulung der Mitarbeiter/-innen
Wesentliches Augenmerk wird außerdem auf
eine intensive und umfangreiche Schulung der
Mitarbeiter/-innen gelegt, die sich nicht nur auf
die technische Ausbildung und das Fahrtraining
beschränkt, sondern auch Verantwortungsbewusstsein
und Serviceorientierung der Fahrer/-
innen fördert. Immerhin trägt ein Autobuslenker
die Verantwortung für die sichere Beförderung
von bis zu 120 Fahrgästen, ein Straßenbahnfahrer
für bis zu 200 und ein U-Bahn-Fahrer sogar für
mehr als 800 Fahrgäste.
Neben der Fahrer- und Lenkerausbildung werden
die Fahrdienst-Mitarbeiter/-innen auch psychologisch
geschult, so zum Beispiel in Kursen zur
Stressvermeidung. Aber auch Persönlichkeitstraining,
Sprachkurse und Ausbildungen in
Sprechtechnik sowie Schulungen zu Konfliktmanagement
zählen zum laufenden Weiterbildungsprogramm
der Wiener Linien.
Rund 1.000 Videokameras
liefern
Livebilder von den
Bahnsteigen, Gängen
und Rolltreppen
auf die Monitore
der Stationsüberwachung
(Bild oben) und der
zentralen Leitstelle
(unten).
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