Download - Nachhaltigkeit - Wiener Stadtwerke

Die GüterBim
ist seit August 2005
innerbetrieblich im
Einsatz.
GüterBim
Ziel des Projekts „GüterBim“ (Güterbeförderung
im Stadtgebiet auf bestehender ÖPNV-Infrastruktur),
das vom Bundesministerium für
Verkehr, Innovation und Technologie teilweise
finanziell gefördert wurde, war es, die Nutzung
der ÖPNV-Schienen-Infrastruktur durch den
Güterverkehr in Ballungszentren zu ermöglichen.
Das Projektteam bestand aus den Wiener Linien,
TINA Vienna, den Wiener Lokalbahnen und
Vienna Consult.
Mit diesem Projekt wurde an die Geschichte der
Güterstraßenbahn von Wien angeknüpft, um
die Vorbereitung für ein modernes telematikgestütztes
Güterbeförderungssystem zu schaffen.
Das Pilotfahrzeug, das von den Wiener Linien
gebaut und im Rahmen einer Demonstrationsfahrt
am 17. Mai 2005 getestet wurde, ist seit
August vergangenen Jahres für die Güterbeförderung
der Wiener Linien im Einsatz.
Die Wiener Linien haben beschlossen, bei der
neuerlichen Ausschreibung des BMVIT ein Folgeprojekt
einzureichen. „GüterBim-Telematik“ wird
ebenfalls vom Bundesministerium für Verkehr,
Innovation und Technologie teilweise gefördert
und startete Anfang 2006. Inhalt des Projekts
ist die Entwicklung einer intermodalen, interoperablen,
telematikgestützten Plattform.
Durch den Einsatz eines innovativen Technologiesystems
soll die Nutzung bestehender Infrastruktur
optimiert werden. Ein offenes, schnittstellenbasiertes
Telematiksystem wird den
Betreibern, Nutzern und Dritten zur Verfügung
stehen. Die Abwicklung des urbanen Schienengüterverkehrs
wird damit vereinfacht und somit
die Schaffung vernetzter Wertketten gefördert.
RAVE
Ziel der Studie ist die Untersuchung der Machbarkeit
und Wirtschaftlichkeit einer „rechnerunterstützten
Abwicklung des Veranstaltungsverkehrs“
in einer U-Bahn-Station mit folgenden
Aufgaben:
• Sicherung eines effizienten und zuverlässigen
Schutzes vor Engpässen auf den Bahnsteigen,
• Sicherstellung einer hohen Verkehrsleistung
für den Zeitraum der Leerung des Stadions
nach einer Großveranstaltung.
Vera Fochler,
Head of Unit Projectmanagement, TINA Vienna-Transport Strategies GmbH
„Die GüterBim ist zu einem internationalen Beispiel für nachhaltige und
umweltschonende, den Zielen des Kyoto-Protokolls und des Weißbuches
Verkehr folgende Verkehrspolitik geworden. Projekte wie GüterBim zeigen,
dass auch in scheinbar ausgereizten Technologien erhebliche Potenziale
schlummern. Wir sind mit den Wiener Linien bestrebt, solche Potenziale
aufzudecken und zu prüfen, ob man diese für die Stadt und ihre Bewohner
und nicht zuletzt für die Wirtschaft sinnvoll nutzen kann.“
Für die in Bau befindliche Wiener U2-Station
Stadion ist eine Dosieranlage vorgesehen, die
eine Regelung des Personenzuflusses zu den
Bahnsteigen ermöglicht. Zur Bestimmung der
zu erwartenden Zählgenauigkeiten dient ein
U-Bahn-Aufgang in der Station Hütteldorf.
Zu ausgewählten Zeitpunkten nach Veranstaltungen
im Hanappi-Stadion wird der Personenzufluss
mit video- und infrarotbasierten Zählsystemen
erfasst und evaluiert.
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