SUT_012008_Ausgabe_S.. - 1 | 2008 - Schiffahrt und Technik

HAFEN UND TRANSPORT INTERMODAL
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Neue Schwergutumschlagsanlage mit hoher Erwartung in Betrieb genommen
Der Hafen Dresden hat sich in den
letz-ten Jahren zum Zentrum für die
Ver-ladung von Schwerlasten, Sperr-
und Stückgut bzw. Projektladungen
entwickelt. Mit dem Bau dieser Anlage
wird der verladenden Wirtschaft eine
weitere Möglichkeit geboten, Güter
kundenorientiert, umweltfreundlich und
kostengünstig transportieren zu lassen.
Die in den letzten Jahren von Bund und dem Land Sachsen
getätigten Investitionen in die Infrastruktur der Häfen zahlen
sich aus, wie die steigenden Umschlagszahlen des vergangenen
Jahres verdeutlichen. Nach elfmonatiger Bauzeit wurde am
18.12.2007 die erste Ro-Ro-Anlage zwischen Melnik/Tschechien und
Hamburg am Alberthafen Dresden seiner Bestimmung übergeben.
Die höhenverstellbare stählerne RoRo-Rampe wurde von der Schiffs- und
Yachtwerft Dresden in Laubegast gebaut. | Bild: Dr. Seibt
Roll-on-Roll-off im
Dresdner Alberthafen
Über 150 in- und ausländische Gäste aus Politik, Wirtschaft und dem
Transportgewerbe erlebten die Verladung einer 165 t schweren Siemens-Dampfturbine.
Die Einzelteile wurden vom Produktionsstandort
Görlitz per LKW in die hafeneigene Montagehalle gebracht und
dort fertig montiert. Auf einen speziellen Tiefl ader verladen, wurde
es als erstes Aggregat auf einen für solche Transporte umgerüsteten
Glattdeck-Schubleichter der Deutschen Binnenrederei verbracht. Das
Eröffnungsband zerschnitten nahezu synchron Ministerialdirigent
Durchschnitten das Band zur Eröffnung der RoRo-Anlage im Hafen Dresden
(v.r.n.l.): Wolf-Karl Reidner, Detlef Bütow, Dr. Markus Tacke | Bilder: SBO