DWVG Jahrbuch 2011

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

78 korneli qorCilava Polzug Intermodal-is direqtori Korneli Korchilava Direktor, Polzug Intermodal Nachgefragt bei… gamokiTxuli respodentebi
atono korneli rodidan da ra dargebSi aqtiurobs Polzug Intermodal saqarTveloSi? 2001 wlidan Sps „polcug intermodal“-i axorcielebs saeqspeditoro da intermodalur satransporto momsaxurebas kavkasiasa da centraluri aziis qveynebSi. 2010 wlis ivlisSi kompaniam miiRo ISO 9001 da ISO 14001 serTifikatebi germanuli loidisagan (GL). ramac uzrun velyo menejmentis erTiani sistemis Camoyalibeba da momsaxureobis gaumjobeseba. ras warmoadgenen Tqveni klientebi? rogor Seicvala am mxriv mdgomareoba ukanasknel wlebSi? Cveni kompaniis klientebi ZiriTadad arian wamyvani kompaniebi romlebic awarmoeben samomxmareblo produqcias da maTi saqoneli sargeblobs didi moTxovniT rogor kavkasiis regionSi aseve Sua aziis qveynebSi. aseve gvinda avRniSnoT rom wels sagrZnoblad gaizarda Cveni qveynidan rogorc nedleuli aseve mza nawarmis eqsporti evropis da Sua aziis qveynebSi, romlis transportirebaSi garkveuli wvlili miuZRvis Cven kompanias. Tu arsebobs specifiuri gansakuTrebulobani, romelic qarTul satransporto da logistikis seqtors axasiaTebs? yvelasaTvis naTelia rom saqarTveloSi warmoebuli reformebi aseve Seexo satransporto seqtors, ramac dadebiTad Secvala lojistikuri servisis warmoeba, kerZod: satransporto gadazidvebis procedurebSi aRmoifxvra iseTi saxis barierebi rogoricaa: sazRvrebTan xangrZlivi droiT Seyovneba, biurokratia, korufcia da sxva araxelsayreli samarTlebrivi da teqnikuri pirobebi. ganviTarebis romel potencials xedavT qarTul satransporto seqtorSi momavali wlisTvis? didi yuradReba eTmoba kavkasiis regionSi transport- Tan dakavSirebul sakiTxebis ganviTarebas da di di abreSumis gzis gaswriv saWiro satransporto infrastruqturis ganviTarebas. axlo momavalSi dagegmilia saqarTvelos monawileoba sarkinigzo gadazidvebis proeqtSi „vikingi“, romli- Tac Savi da baltiis zRvis portebi erTmaneTs daukavSirdeba. “vikingis“ proeqtSi monawileobiT gaizrdeba tvirTbrunva saqarTvelodan baltiis regionis mimarTulebiT. samomavlod aqcentebi keTdeba saqarTvelos, rogorc evropisa da aziis damakavSirebeli qveynis strategiuli potencialis gazrdaze maT Soris, rogorc saxmeleTo, ise sahaero da sazRvao transportis sferoebSi. ra gegmebi gaqvT 2012 wlisaTvis? 2012 wlidan Cveni kompania nergavs axal serviss - gemebis agentirebas, romelic gulisxmobs gemebis navsadgurSi Seyvanisa da gadamuSavebis uzrunvelyofas. Nachgefragt bei… gamokiTxuli respodentebi Herr Korchilava, seit wann und in welchen Bereichen ist Polzug Intermodal in Georgien aktiv? Seit 2001 führt die Polzug Intermodal GmbH Speditions- und intermodale Verkehrsdienstleistung in Ländern des Kaukasus und in Zentralasien durch. Im Juli 2010 erhielt das Unternehmen ISO 9001 und ISO 14001 vom deutschen Loyd (GL), wodurch die Güte des Managementsystems und die Verbesserung der Dienstleistungen gewährleistet werden. Wer sind Ihre Kunden? Wie hat sich dieses in den letzten Jahren geändert? Die Kunden unseres Unternehmes sind hauptsächlich führende Hersteller von Konsumgütern, die einen großen Markt in Regionen wie dem Kaukasus und den Ländern Mittelasiens haben. Hinzu kommt, dass in diesem Jahr der Rohstoffexport sowie der Export von Fertigwaren aus Georgien nach Europa und in die Länder Mittelasiens gestiegen ist, und Polzug leistet dabei einen wichtigen Beitrag zum Transport der Produkte. Gibt es spezifische Besonderheiten, die den georgischen Transport- und Logistiksektor kennzeichnen? Es ist offensichtlich, dass die in Georgien durchgeführten Reformen den Transportsektor positiv beeinflusst und sich auf die Durchführung von Logistikdienstleistungen positiv ausgewirkt haben. Hindernisse jeglicher Art wurden beseitigt, wie die dauerhafte Behinderung an den Grenzen, Bürokratie, Korruption und andere ungünstige rechtliche und technische Bedingungen. Welche Entwicklungspotenziale sehen Sie im georgischen Transportsektor für die kommenden Jahre? Es wird sehr großer Wert gelegt auf die Entwicklung des Transportkorridors entlang der Seidenstraße. In naher Zukunft ist die Beteiligung Georgiens an den Eisenbahnlieferungen im Projekt „Wiking“ geplant, in dem die Seehäfen des Schwarzen Meers und der Ostsee miteinander verbunden werden. Durch die Teilnahme an dem Projekt „Wiking“ wird der Umsatz aus Georgien in Richtung der baltischen Region erhöht. Zukünftig wird sich das strategische Potenzial Georgien als Verbindungsland zwischen Europa und Asien noch weiter erhöhen, auf dem Land, in der Luft und auf dem Wasser. Welche Pläne haben Sie für 2012? Ab 2012 bauen wir einen neuen Service auf – eine Schiffsagentur, die Handling und Management von Schiffen im Hafen vorankündigen soll. 79
Seite 1:
Jahrbuch wliuri angariSi
Seite 5 und 6:
winasityvaoba 08 uta baieri, german
Seite 8 und 9:
8 uta baieri germaniis ekonomikuri
Seite 10:
10 da sxva germanuli sawarmoebisaTv
Seite 14 und 15:
14 Rrmad pativcemulo qalbatonebo da
Seite 16 und 17:
Fruchtgenuss für die ganze Familie
Seite 18 und 19:
18 Rrmad pativcemulo qalbatonebo da
Seite 20 und 21:
WILO SE Representation in Georgia W
Seite 23 und 24:
tobias baumani ruseTis, aRmosavleT
Seite 25 und 26:
Camovlen vaWrebi da importiorebi. i
Seite 27 und 28: saSa ternesi saqarTveloSi ProCredit
Seite 29 und 30: arian klientebze xarisxiani srulfas
Seite 31 und 32: oris gamrekeli direqtori, Sps kapar
Seite 33: ebadi, gamWvirvale sabaJo sistema g
Seite 36 und 37: 36 qalbatono angeles, Tqven 2007 wl
Seite 38 und 39: 38 xerxebulad avageT da SedarebiT s
Seite 41 und 42: qristof broinigi erevanSi germanis
Seite 43: 2012 saarCevno wlis ZiriTadi Temebi
Seite 46 und 47: 46 batono mixael, ra periodidan da
Seite 48 und 49: 48 malxaz papelaSvili Georgian Expr
Seite 50 und 51: 50 si nabij-nabij Tbilisis gareTac
Seite 52 und 53: 52 doqtoro graf, komercbankma wels
Seite 54 und 55: 54 martin homola GIZ -is saqarTvelo
Seite 56 und 57: 56 Zlierebas bazrobis mowyobaSi Tan
Seite 58 und 59: 58 karsTen qiliani rekonstruqciis s
Seite 60 und 61: 60 nuri ZiriTadi arteriebi, aramed
Seite 62 und 63: 62 batono giorgi, rodidan da romel
Seite 64 und 65: 64 viqtor yifiani mgalobliSvili, yi
Seite 66 und 67: 66 da organuli, Sesabamisad nebismi
Seite 68 und 69: 68 batono daviT, rodis dafuZnda „
Seite 70 und 71: 70 xuan eCanove saqarTveloSi evropi
Seite 72 und 73: 72 ra aris yvelaze didi gamoxmaureb
Seite 74 und 75: 74 aleqsandre ediberiZe Sps Noblex-
Seite 76 und 77: 76 rom momaval wlebSi irigaciis es
Seite 80 und 81: 80 zurab wereTeli direqtori, rodli
Seite 82 und 83: 82 giorgi nioraZe SAP ukrainis real
Seite 84 und 85: 84 daviT nozaZe Porsche Center Tbil
Seite 86 und 87: 86 Cvens pirad klientebs momaval we
Seite 88 und 89: 88 batono tato, rogoria saxelmwifo
Seite 90 und 91: 90 virgini qosouli saqarTveloSi evr
Seite 92 und 93: 92 ras aRniSnavs „Deep and Compre
Seite 94 und 95: Höhepunkte 94 mniSvnelovani movlen
Seite 96 und 97: 19.05.2011 EXPO Deutschland Mit meh
Seite 98 und 99: 98 DWVG-s saqmianobis Sesaxeb germa
Seite 100 und 101: 100 tenderebis dRiur bazisebze dayr
Seite 102 und 103: 102 DWVG publikaciebi 2011 Georgien
Seite 104 und 105: 104 DWVG perioduli publikaciebi DWV
Seite 106 und 107: 106 106 RonisZiebebi 2011 01/2011,1
Seite 108 und 109: ekonomikuri mdgomareoba mTliani Sid
Seite 110 und 111: Vorstand mmarTveli sabWo 110
Seite 112 und 113: Partnerinstitutionen und -Organisat
Seite 114 und 115: Mitglieder wevrebi 114
Seite 116 und 117: Insta (Moeller, Jung) Zakariadze St
Seite 118 und 119: Georgien Transport Logistik GmbH Fr
Seite 120: Jahr
Alle anzeigen

DWVG Jahrbuch 2011

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?