beilage mit autohaus 8/2011 im Netz - bei DAT Deutschland
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Im Kapitel III „Allgemeiner Teil“<br />
werden die wirtschaftlichen Aspekte<br />
beleuchtet. Hier ist besonders auffällig,<br />
dass sich <strong>im</strong> Vergleich zum Vorjahr die<br />
Käuferschichten verschoben haben und<br />
die durchschnittlichen Einkommen der<br />
Neuwagen- und Gebrauchtwagenkäufer<br />
deutlich gestiegen sind. Ebenso haben<br />
sich die Einkommen der Fahrzeughalter<br />
etwas erhöht.<br />
Im Kapitel IV „Kaufabsichten“<br />
geht es wie schon in den letzten Jahren<br />
um die Kaufabsichten. Auch ohne den<br />
Anreiz der Umweltprämie ist der Anteil<br />
derjenigen, die beabsichtigen, sich<br />
innerhalb der nächsten zwölf Monate ein<br />
neues Auto zu kaufen, etwas gestiegen.<br />
HigHligHTs DeR KApiTel<br />
Kapitel V „Wichtige Daten aus 20<br />
Jahren“ (vormals VI) gibt wie gewohnt<br />
einen Überblick über Entwicklungen der<br />
letzten 20 Jahren in Bezug auf best<strong>im</strong>mte<br />
Aspekte des Neu-, Gebrauchtwagen- und<br />
Kundendienstmarktes. Dies setzen wir<br />
ins Verhältnis zu allgemeinen gesellschaftlichen<br />
Gegebenheiten, die für die<br />
Autowelt relevant sind. Auch hier deuten<br />
verschiedene Aspekte auf eine weitere<br />
positive Entwicklung der Kfz-Branche hin.<br />
<strong>DAT</strong>-Report <strong>2011</strong> AutohAus 7
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