Abschlussbericht Plattform Innovative Antriebe Bus

Frage 10 und 11: Unterscheidet sich der Hybridbus im Bedienverhalten von einem
Dieselbus?
Für insgesamt 53% der Busfahrer unterscheidet sich der Hybridbus nicht im Bedienverhalten
von einem Dieselbus. 40% gaben an einen Unterschied im Bedienverhalten bemerkt zu
haben.
Abbildung 8 Zusätzliche Trainings der Busfahrer
Die zusätzlichen Bemerkungen der Busfahrer sind vergleichbar zur vierten Frage.
Frage 12 und 13: Wechsel von einem Diesel- auf den Hybridbus (und umgekehrt)
Der Dieselhybridbus wird von den Busfahrern als sehr zuverlässig beschrieben.
Abbildung 9 Umstieg auf den Hybridbus
Umstieg als angenehm und problemlos (87%). Gerade der Wechsel vom Dieselbus auf den
Hybridbus wurde von den Fahrer/-innen als sehr angenehm beschrieben. Ein Busfahrer
schreibt beispielsweise, dass er den Hybridbus danach vermisst hat. Die übrigen zwölf
Prozent erklären den Umstieg vor allem als gewöhnungsbedürftig.
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Ein Wechsel während eines
Einsatztages von einem Diesel- auf
einen Hybridbus (und umgekehrt)
war in 80% aller Fälle nie (28%)
oder nur selten (52%) der Fall. Ein
häufiger Wechsel war nur in 8%, ein
regelmäßiger Wechsel in 10% der
Fälle erforderlich. 122 der 142
Fahrer, die auf die Frage
geantwortet haben, fanden den