Abschlussbericht Plattform Innovative Antriebe Bus

5 Vorgehensweise der Evaluierung
Die Evaluierung der Praxiserprobung der eingesetzten Hybridbusse basiert auf
Evaluierungskriterien, die von den Teilnehmern der Busplattform gemeinsam erarbeitet bzw.
abgestimmt wurden. Die Vorgehensweise der Evaluierungsaktivitäten im Rahmen der
Busplattform und den Begleitforschungsvorhaben wird nachfolgend im Einzelnen beschrieben.
5.1 Ermittlung der Evaluierungskriterien
Grundlage für Bewertungsaktivitäten im Rahmen der Plattform ist die Formulierung
verbindlicher Kriterien, die die für eine künftige Marktentwicklung zentralen Themenfelder
abdecken und die Umsetzung dieser Kriterien in Form von messbaren Einzelkriterien ermögli-
chen. Die vier wesentlichen Themenfelder für
Hybridnahverkehrsbusse sind:
� Ressourcenschonung und Energieeffizienz
� Klimaschutz und Ökologie
� Einsatzreife und Praxistauglichkeit
� Akzeptanz
Die ermittelten Kriterien und dazugehörigen Indikatoren
wurden in einem Kriterienhandbuch zusammengefasst
(siehe Abbildung 6).
Untersuchungen zur Wirtschaftlichkeit wurden derzeit
bewusst von den Plattformteilnehmern ausgeklammert,
da sich im Projektzeitraum noch keine verlässlichen
Aussagen zur Wirtschaftlichkeit der Dieselhybrid-
antriebskonzepte treffen ließen. Für Wirtschaftlichkeitsbe-
trachtungen ist es sinnvoll, erst nach längerem Einsatz
entsprechende Untersuchungen durchzuführen. Dies bleibt weiteren
Begleitforschungsaktivitäten zu Hybridbussen über das KoPa II hinaus vorbehalten, die
durchgeführt werden sollten, um diesen für den künftigen Markt entscheidenden Aspekt zu
adressieren.
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Abbildung 6 Kriterienhandbuch