Abschlussbericht Plattform Innovative Antriebe Bus

Die Hälfte der befragten Passanten
empfinden die Außengeräusche von
Linienbussen als mäßig störend,
d.h. so störend wie den übrigen
Straßenverkehr (n = 660).
Abbildung 42 Wie beurteilen die Passanten die
Außengeräusche von Linienbussen?
Frage 3.4, 3.5, 3.6 und 3.9: Vergleich der Geräuschentwicklung des Hybridbusses
Busses mit einem normalen Bus
Bei einem Vergleich der Geräuschentwicklung von einem Dieselhybridbus mit einem
normalen Bus, finden 57% der Passanten den Hybridbus leiser (n=676), wie man im linken
Bild in Abbildung 43 sehen kann (Frage 3.6).
Abbildung 43 Geräuschentwicklung Hybridbus vs. konventionellen Dieselbus
Im rechten Bild ist die Antwort auf die Frage abgebildet, ob den befragten Passanten ein
Unterschied im Außengeräusch beim An- bzw. Abfahren von den Bussen an der Haltestelle
aufgefallen ist. 61% hören keinen Unterschied sowohl beim An- als auch beim Abfahren. Von
den befragten Passanten die in Frage 3.4 angegeben haben, dass ihnen ein Unterschied
beim An- und Abfahren von Bussen an Haltestellen aufgefallen sind (32%), geben 22
Personen an, dass sie den Hybrid als lauter empfinden. 52 erklären den Hybridbus als
geräuschärmer (70%).
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