Abschlussbericht Plattform Innovative Antriebe Bus

Abbildung 9 Die drei Säulen der Evaluierung
Es erfolgte eine kontinuierliche Datenerfassung zur Bewertung der Betriebserfahrungen und -
performance im Sinne einer Fortschrittskontrolle über den Demonstrationszeitraum (Dauertest
von September 2010 bis September 2011) hinweg. Ergänzt wurden die jeweils ermittelten
Daten durch dezidierte Messfahrten und -aktivitäten zu Kraftstoffverbrauch, Emissionen und
Lärm unter gesondert festgelegten Randbedingungen zur methodischen Absicherung des be-
grenzten Betriebszeitraumes von meist nur einigen Monaten. Neben den technischen
Untersuchungen wurden außerdem umfassende Akzeptanzbefragungen bei Busfahrern,
Fahrgästen und Passanten durchgeführt.
5.2 Vorgehensweise der Betriebsdatenerfassung aus Dauertest
Für die Bewertung der Hybridantriebstechnologie wurde
eine umfassende Betriebsdatenerfassung unter Verwen-
dung des SoFi-Softwaretools implementiert. Die Daten wur-
den an jedem Standort von einem vom jeweiligen Verkehrs-
unternehmen bestimmten Datenerfasser in die SoFi Online-
datenbank mittels personalisiertem und passwortgeschütz-
tem Zugang eingegeben. Die Datenerfasser wurden im
Rahmen einer kurzen, halbstündigen Webunterweisung
geschult und erhielten zusätzlich entsprechende Begleitun-
terlagen, wie z.B. ein Benutzerhandbuch (siehe Abbildung
10). Die Datenerfassung begann im August 2010, je nach
Verfügbarkeit der Fahrzeuge an den einzelnen Standorten Abbildung 10 Benutzerhandbuch
SoFi
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