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Vernetzung für Effizienz<br />

Um die Transportketten sowohl für Kunden als auch die<br />

beteiligten Unternehmen zu optimieren, übernimmt neska<br />

intermodal dabei eine Koordinationsfunktion für die<br />

eigenständigen Beteiligungsgesellschaften. Hierzu gehört<br />

zum Beispiel die Alcotrans Container Line B.V. Zwijndrecht<br />

(ACL). Diese nimmt als Transportunternehmen<br />

die Funktion eines Bindeglieds zwischen den Seehäfen<br />

und den Hinterlandterminals ein.<br />

ACL organisiert mit einer Flotte von zehn Binnenschiffen<br />

die Schifffahrt auf dem Rhein und wickelt Bahnaktivitäten<br />

sowie den Lkw-Bereich ab. Dabei behält das Unternehmen<br />

mit seinen Spezialisten stets die Auslastung<br />

der jeweiligen Verkehrsträger oder auch Hindernisse wie<br />

Klein- oder Hochwasser im Blick und versucht, die Transporte<br />

zu bündeln und zu optimieren.<br />

Drehschreibe Duisburg<br />

Die Rhein-Ruhr Terminal Gesellschaft für Container- und<br />

Güterumschlag RRT mbH ist eine der Terminalbeteiligungen.<br />

Neben dem Stammsitz in der Richard-Seiffert-Straße<br />

ist RRT noch an zwei weiteren Standorten in der Region<br />

tätig. Das Leistungsportfolio umfasst die gesamte Containerservicepalette<br />

von der Lagerung über Stuffen und<br />

Strippen bis zu Reparatur und Wartung. Zu einer Spezialität<br />

gehört hier die Ausstattung von Containern für<br />

Spezialtransporte, insbesondere mit Inlets für den Chemiebereich<br />

oder für Malzverladungen.<br />

Neben dem Containertrucking für die Verteilung in der<br />

Fläche fertigt das Terminal am Anschlussgleis ein- und<br />

ausgehende Containerzüge ab. Für die Zwischenlagerung<br />

von Leercontainern hat RRT etwa 500 m Luftlinie entfernt<br />

ein Leerdepot mit 25.000 m2 Fläche. Direkt am<br />

Rhein gelegen, findet sich mit dem Terminal Gateway<br />

West ein RRT-Standort. Über die Bahnanlage wickelt neska<br />

intermodal hier zum Beispiel Containerzüge nach<br />

Stuttgart und Trailerzüge Richtung Norditalien ab. Das<br />

OWX-Zugsystem nach Bönen hilft nicht nur die überfüllten<br />

Straßen im Ruhrgebiet zu entlasten, es ist auch eine<br />

Verbindung zu einem weiteren KLV-Terminal, an dem<br />

neska intermodal beteiligt ist.<br />

Spezielle Niederrhein-Gemeinschaft<br />

Eine zentrale Anbindung an das Ruhrgebiet hat auch die<br />

Krefelder Container Terminal GmbH (KCT). Der Standort<br />

bietet ebenfalls die gesamte Dienstleistungspalette rund<br />

um Container an und arbeitet wie die anderen neskaintermodal-Terminals<br />

auch im 24/7-Betrieb. Ein Kennzeichen<br />

des KCT sind internationale Schienenanbindungen,<br />

wie ein Trailerzug nach Italien. Seit Anfang Januar 2012<br />

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100% CO 2 -neutral<br />

Seit über 40 Jahren ist TFG Transfracht zuverlässiger<br />

Partner für Transportlogistik rund um den Containertransport.<br />

Als Marktführer im europäischen<br />

Seehafen-Hinterlandverkehr verbindet TFG täglich<br />

über 20 Terminals in Deutschland, Österreich und<br />

der Schweiz mit den Deutschen Seehäfen Hamburg<br />

und Bremerhaven mit seinem Zugsystem, dem<br />

AlbatrosExpress.<br />

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