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Tragkraft sowie Anwendungen<br />
für das Schrotthandling<br />
bis 360 t.<br />
Auch beim TTS-Translifter<br />
stand die Entwicklung<br />
nicht still. Bereits<br />
1993 konnten Ladekapazitäten<br />
von bis zu 85 t realisiert<br />
werden. Mit der<br />
Übernahme durch die<br />
norwegische TTS Group<br />
ASA eröffneten sich weitere<br />
Marktsegmente. Zugleich<br />
erfolgt die Umfirmierung<br />
in TTS Liftec Oy.<br />
Aktuell deckt die in Modulbauweise<br />
konzipierte<br />
Translifter-Flotte Traglasten<br />
von 50 bis 170 t ab.<br />
Der deutsche Markt. In<br />
Verbindung mit dem eigens<br />
entwickelten Cassetten-System<br />
können so<br />
nach Unternehmensangaben<br />
pro Stunde bis zu<br />
540 t auf 500 m Strecke<br />
bewegt werden. Die deutsche<br />
Vertriebszentrale ist<br />
im Juni des Jahres 2010<br />
gegründet worden und<br />
wird seither von Josef<br />
Konersmann geleitet.<br />
bei 2800 Rädern pro Tag.<br />
Be- und Entladen von Lkw,<br />
Ein- und Auslagern sowie Anliefern<br />
an die Montagestationen<br />
gehören zu den Aufgaben<br />
der Dieselstapler des<br />
Modells 18D-7E, den fünf<br />
30D-7E sowie des 45DS-7E.<br />
Lammers ist seit mehreren<br />
Jahren ein Kunde von Isfort<br />
Staplertechnik in Heek.<br />
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Eine gute Verbindung<br />
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