Einsatz- gewicht 7,7 t, Geschwindigkeit: 30 km/h. Lader von Liebherr

Fotos: Siewert
valle sowie die geringen Standzeiten und Wartungskosten sollen
die Wirtschaftlichkeit erhöhen.
Starke Bremsleistung
Zur international tätigen, traditionsreichen Rhomberg-Gruppe
gehören die Geschäftsbereiche Bau mit den Schwerpunkten
Wohn- und Arbeitsräume, die Bahntechnik sowie dem Bereich
Ressourcen. Umweltverträglich abgebaut wird im Rhomberg-
Steinbruch zwischen Dornbirn und Hohenems Kalkgestein, das
im Straßen- und Wasserbau, als Edelsplitt sowie als Beton- und
Asphalt-Zuschlagsstoff verwendet wird. Der TR45 wird im Jahr
rund 150.000 t im Steinbruchgelände umschlagen, beschreibt
Martin Schuler, Betriebsaufseher des Steinbruchs, das Einsatzgebiet.
Der Skw kommt dabei auf gut 1200 Betriebsstunden im Jahr.
SICHER: Im TR45 arbeiten zwei unabhängige Retarder
(Getriebedauerbremse oder ölgekühlte Scheibenbremsen)
mit Zuschaltung des hydrodynamischen Retarders.
76 BKH Katalog 2009
BAUMASCHINEN
Sicherheit wird im Steinbruch groß geschrieben. Das gilt natürlich
auch für die Transportfahrzeuge, die mit schweren Lasten oft
auf rutschigem Untergrund unterwegs sind. Maximale Bodenhaftung
wird beim TR45 über die doppelt untersetzten Antriebsachsen
erreicht. In diesem Fahrzeug arbeiten zwei unabhängige
Retarder (Getriebedauerbremse oder ölgekühlte Scheibenbremsen)
mit Zuschaltung des hydrodynamischen Retarders.
Die hydraulisch betätigten Scheibenbremsen hinten werden
kontinuierlich gekühlt. Ein Stickstoff-/Hydraulikdruckspeicher
sorgt dafür, dass die Bremsen sofort ansprechen. Das verschleißfeste
Schwerlastgetriebe ist mit einem Schaltenergie-Management-System
ausgestattet. Dieses SEM erlaubt schnellere, sanftere
und gleichmäßigere Schaltung und Bedienung. Die Komponente
ist geringeren mechanischen Belastungen und weniger Hitze
ausgesetzt.
Ergonomische Kabine
VORSCHUSSLOR-
BEEREN DURCH
VORGÄNGER: Mit
dem TR45, der in
Dornbirn zwei Terex-
Kippern folgt, werden
im Jahr rund 150.000 t
im Steinbruchgelände
umschlagen.
Die 26-m 3 -Mulde aus 19 mm Stahlblech in V-Form ist seitlich
und am Boden verstärkt mit hochverschleißfesten Kastenprofilen.
Sie ist serienmäßig abgasbeheizt und elastisch abgepuffert.
13 Sekunden dauert das Anheben, neun Sekunden das Absenken.
Der Überlaufschutz ist bei der langen, abfallenden Heckklappe
mit 15° Anwinkelung ebenso optimal wie das kontrollierte Abkippen
in Trichter und Brecheranlagen.
Aus der großen Kabine für zwei Personen hat der Fahrer eine
sehr gute Sicht. Sie ist bei Steinschlag FOPS-geschützt, und sie hat
einen ROPS-Überrollschutzaufbau. Zur Komfortausstattung der
Arbeitsumgebung zählen serienmäßig die Klimaanlage und Heizung,
der luftgefederte Fahrersitz, eine bequeme Hubvorrichtungssteuerung
und ein verstellbares Softgrip-Lenkrad. Radio-/
CD-Anlage, Getränkedosenhalter und Ablagefach runden schließlich
die Kabinenausstattung ab.