2/2012 - Institut-wv.de

VERK EHR UND L O G ISTIKIntralogistik & LagerungZukunftsmotor Metropolregion Rhein-NeckarVernetzt bewegen:Trends und Innovationen in der IntralogistikSouveräne Technikbeherrschung und starker Anwendungsbezug zeichnen dieInnovationen aus, welche aus dem Intralogistik-Netzwerk in Baden-Württemberge.V. hervorgegangen sind. Mit 71 Unternehmen und neun Hochschulen deckt dasKompetenznetz nahezu die gesamte Wertschöpfungskette in der innerbetrieblichenLogistik ab. In nächster Zukunft soll vor allem der Wissenstransfer innerhalbder Branche ausgebaut werden.Intralogistik:Stabiler Wachstums markt, unentbehrlichfür Produktion und HandelLangfristige Wachstumstreiber für die Logistikbranche – wie dieinternationale Arbeitsteilung sowie die Entwicklung und Imple mentierungneuer Technologien – spiegeln sich auch in der Intralogistikwider. Zusätzlich stellen neue Geschäftsmodelle wie der Internethandeldie etablierten Abläufe in Frage: Auf die Artikelvielfalt mussim innerbetrieblichen Materialfluss reagiert werden – auch Lieferfristenvon nur zwölf Stunden bilden keine Ausnahme mehr. Ressourceneffizienz, Ergonomie und Kosteneinsparung sind weitereHerausforderungen, die in nächster Zeit zu meistern sind.Derartige Zukunftsaufgaben werden von deutschen Herstellern of -fensiv angegangen. Ihre Produkte und Dienstleistungen nehmen imWeltmarkt – noch unangefochten von allen anderen Exportnationen– eine Spitzenstellung ein:Das Exportvolumen der Fördertechnik, einem Kernbereich der Intralogistik,stieg von 2009 auf 2010 um 0,6 auf 8,9 Mrd. Euro. Aufgrundder Euroschwäche hat zwar der europäische Absatzmarkt etwas anBedeutung verloren, dafür nahm Asien deutlich mehr deutsche Wa -ren ab. Und obwohl die deutsche Intralogistikbranche im Jahr 2010mit rund 15 Mrd. Euro Umsatz insgesamt gegenüber 2009 einenleich ten Einbruch zu verzeichnen hatte, blieb die Zahl der Be schäftigtenmit über 100.000 Menschen nahezu konstant (nach Zahlendes VDMA, 2012). Eine konservative Personalpolitik erwies sich alsrichtig, denn bereits im Jahr 2011 zogen die Aufträge wieder deutlichan. Auch für das aktuelle Jahr 2012 erwarten zwei Drittel derIntralogistik-Hersteller, vor allem im Bereich der Förder- und Lagertechnik,weiteres Wachstum, veranlasst insbesondere durch gezielteInvestitionen in den Neu- und Ausbau von intralogistischen Systemenund Anlagen.Deutsche Bank Research attestiert der Logistik erneut, einer derwachstumsstarken Sektoren des Landes zu sein. In einer Studie vonMärz 2012 stellt sie Umsatzsteigerungen von im Durchschnitt 4,5Prozent in den vergangenen sieben Jahren fest, womit die Logistik(Intralogistik, Transport- und Verkehrslogistik) schneller gewachsenist als das verarbeitende Gewerbe und die Prognosewerte von 2008nahezu eingetroffen sind (http://www.firmenkunden.deutschebank.de/docs/Logistik.pdf).„Wenn die deutschen Intra logistik-Anbieter,die überwiegendmittelständisch geprägtsind, weiterhin im globalenWettbewerb bestehen wollen,führt für mich kein Weg daranvorbei, so unterschiedliche As -pekte wie beispielsweise Qua -litätsmanagement, Arbeits ergonomie und ressourcenoptimierteBetriebsmittelwahl zu -sammenzuführen. Das setzt vo -Heinrich Hippenmeyer (Foto: privat) raus, Arbeitsprozesse besser zuverstehen, dann kann gezieltop timiert und mit moderner Technik unterstützt werden. Aktuellsehe ich große Marktchancen vor allem für automatisierte oder teilautomatisierteSysteme in den Bereichen von Kommissionierungund Verpackung“, präzisiert Heinrich Hippenmeyer seinen Stand -punkt als Vorstandsvorsitzender des Intralogistik-Netzwerks in Ba -den-Württemberg e.V. und als Leiter des Strategischen Technologiemanagementsder Sick AG. „Um die Abwicklung und Steuerung derWarenströme in Produktion und Handel weiter zu verbessern, müssendie begleitenden IT-Prozesse beherrscht werden. Auch dasspricht für einen starken und nachhaltigen Trend in Richtung Automatisierung.“Neue Methoden und Technologien ausBaden-Württemberg – Zusammenarbeitvon Industrie und Hochschulenim Intralogistik-Netzwerk BW e.V.In den letzten fünf Jahren hat das Intralogistik-Netzwerk BW e.V.rund 6,5 Mio. Euro in vorwettbewerbliche Forschungs- und Ent wicklungsvorhabeninvestiert, unterstützt durch öffentliche Fördermittel26 Intralogistik-Netzwerk in Baden-Württemberg e.V.