2/2012 - Institut-wv.de

Zukunftsmotor Metropolregion Rhein-NeckarVERK EHR UND L O G ISTIKIntralogistik & LagerungGreen Warehouse –Keine Frage des EnergieverbrauchsDer Energieverbrauch von Logistikzentren gewinnt durch die aktuelle Klima diskussionund den stetig steigenden Energiepreisen immer mehr an Bedeutung. Durch dieEntwicklung eines neuartigen „Energieleitstandes“ im gemeinsamen Forschungs -projekt „Green Warehouse“ der Hochschule Mannheim, der Aberle AutomationGmbH, der PPI-Informatik Dr. Prautsch & Partner und der LSU Schäberle GmbH sindEinsparungen im Energieverbrauch in Logistikzentren von bis zu 40% möglich. Eineerste Anwendung des Energieleitstandes in der Praxis ist im Jahr 2013 vorgesehen.Der Energiebedarf von Logistikzentren gewinnt in der Praxis nicht nurwegen steigender Energiekosten, sondern insbesondere durch Kundenanforderungen im Sinne einer nachhaltigen Entwicklung oder derFrage des Carbon-Footprints zunehmend an Bedeutung.Proportionale EnergiekostenIm Zuge der Diskussion um das „Green Warehouse“ ist eine For de rungdie Null-Emission von Gebäuden, die sich implizit in der For mulierungder „Verordnung über energiesparenden Wärmeschutz und energiesparende Anlagentechnik bei Gebäuden (Energieein spar ver ordnung –EnEV)“ findet. In der EnEV wird gefordert, dass der Ener giebedarf fürneu zu errichtende Nicht-Wohngebäude, eine „tech nischen Referenzausführung“des Gebäudes unterschreitet. Die ge forderte Energie effizienzist auf das Gebäude als Fiktion eines ab geschlossenen Raumesbezogen. Mit anderen Worten ein Gebäude ist energieeffizient, wennmöglichst wenig Energie verbraucht wird. Eine Logistikimmobilie bzw.ein Logistikzentrum hat als Ziel den Wa renumschlag, d.h. Zugängeund Abgänge von Waren durch Tore so wie die Lagerung von Waren.Die Notwendigkeit von offenen Toren stellt einen klaren Widerspruchzu der Fiktion eines geschlossenen Gebäudes der EnEV dar. Nur wennin einem Logistikzentrum kein Warenumschlag stattfindet, sind dieKriterien der EnEV erfüllbar. Dieses Dilemma lässt sich lösen, wennman sich vom Effizienzbegriff der EnEV löst. Die korrekte Definitionvon Effizienz aus der Physik definiert Effizienz als den Quotienten vonOutput zu Input. In diesem Sinne muss die Energieeffizienz von Logistikzentrenals logistische Leistung (Output) bezogen auf den Energieeinsatz(Input) ermittelt werden. Dieses Verständnis von Energie effizienzführt zur Vision ei nes proportionalen Energieverbrauchs zur lo -gis tischen Leistung (Bild 1). In heutigen Logistikzentren ist das nichtgegeben, da die Anlagen unabhängig von der logistischen Leistung amMorgen angeschaltet und am Abend ausgeschaltet werden.Bedarfsgerechte Steuerungdes EnergiebedarfsDas Verständnis der Energieeffizienz als Quotient von logistischerLeistung und Energieverbrauch bietet zwei Forschungsansätze:1. Reduktion des spezifischen Energiebedarfs von Anlagen2. Bedarfsgerechte Steuerung des Energiebedarfs in Abhängigkeit vonder logistischen LeistungIn der Intralogistik gibt es eine Vielzahl von Forschungsvorhaben, diedas erste Ziel verfolgen. Das Projekt „Green Warehouse“ verfolgt denzweiten Ansatz mit dem Ziel der Entwicklung eines Energieleitstandesfür Logistikzentren. Während der erste Forschungsansatz bei NeuoderErsatzinvestitionen greift, kann der Energieleitstand in bestehendenLogistikzentren zum Einsatz kommen. Eines der primären Ziele desProjektes „Green Warehouse“ ist die bedarfsgerechte Energiesteuerungin einem Logistikzentrum durch Vernetzung der Gebäudetechnikund des Logistikleitstands zu einem „Energieleitstand“ für Logistikzentren.Durch den optimalen Einsatz der vorhandenen Ressourcenlässt sich der Energieverbrauch in Logistikzentren in Zukunft um bis zu40% re duzieren.Transfer in die Welt der LogistikzentrenDas enorme Einsparpotential, welches durch den Energieleitstand er -reicht wird, bestärkt alle Projektbeteiligten zu einer zeitnahen Rea li -sierung des Projektes im Jahr 2013. Ziel ist es, bis dahin ein ersterPrototyp des Energieleitstandes entwickelt zu haben, um erste Pilotprojektemit Logistikzentren durchzuführen.■Hochschule Mannheim29