Max Jüdel &CO.,Akt:Ges.

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Tafel 95.Signalmit Kurvenrollenantriebundelektr. Armkupplung.M. 1:30-----I11 .. • • 91I IIIMod6426!Eisenbahnsignal-BauanstattMax Jüdel &Co.,Akt:Ges.Braunschweig.Nr. 97551
~--..t.56Tafel 96.Mod. 2504Mod.li472Signalmit Kurvenrollenantrieb(eingerichtet zum Kuppeln zweier Signale)und elektr. Armkupplung._10000M. 1:305001000J1500Eisenbahnsignal-BauanstaltMax Jüdel &Co.,Akt:GesBraunschweig.. "..Nr. 11816 g.
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Eisenbahnsignal . Bauanstalt Max J
Seite 6 und 7:
In dem vorliegenden Tafelwerk biete
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Inhalts-VerzeichnisNr.derTafelNr. d
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Nr.derTafelNr. derZeichnungGegensta
Seite 12 und 13:
Signalstellbock mit halber Drehung.
Seite 14 und 15:
SignalstellböckeTafel 2.M. I: 10mi
Seite 16 und 17:
Kurbelwerkmit elektrischer Stations
Seite 18 und 19:
Elekh: Druckknopfsperre - .--'.f.\1
Seite 20 und 21:
Freistehendes Kurbelwerkmit elektr.
Seite 22 und 23:
Tafel 9.Aufschneidbarer Gestänge-W
Seite 24 und 25:
Tafel gQ.Aufschneidbarer Drahtzug-W
Seite 26 und 27:
Weichenverriegelungshebelmit zweise
Seite 28 und 29:
Signalkurbeln.Tafel 12.M. 1:10Zweis
Seite 30 und 31:
Signal- und Fahrstrassenkurbeln mit
Seite 32 und 33:
Freigabekurbeln zur Inechanischen B
Seite 34 und 35:
Signalhebel und Fahrstrassenhebel m
Seite 36 und 37:
Signalhebel mit Fahrstrassenhebeln,
Seite 38 und 39:
Elektr. Stationsblockung mit Versch
Seite 40 und 41:
Tafel 23.Gestänge-Ablenkung unter
Seite 42 und 43:
Sensenhebel für Gestängeleitungen
Seite 44 und 45:
Tafel 27.Gerade Ausgleichhebel für
Seite 46 und 47:
Gestängefüh rung.Tafel 29.Unterir
Seite 48 und 49:
Drahtzug-Ablenkunge"Umscblag-8iiIIr
Seite 50 und 51:
Ablenkungen für einen Doppeldrahtz
Seite 52 und 53:
Gruppenablenkungen für Doppeldraht
Seite 54 und 55:
Drahtführung an Holzpfosten. M. I:
Seite 56 und 57:
Drahtführung an Gasrohrpfosten,Taf
Seite 58 und 59:
Drahtführung an Winkeleisenpfosten
Seite 60 und 61:
Drahtführung in BlechkanälenTafel
Seite 62 und 63:
Tafel 45.Drahtzugspannwerk unter de
Seite 64 und 65:
Drahtzugspannwerk unter dem Stellwe
Seite 66 und 67: Freistehendes DrahtzugspannwerkTafe
Seite 68 und 69: Freistehendes Drahtzugspannwerkin W
Seite 70 und 71: Drahtzugspannwerkin unterirdischen
Seite 72 und 73: Gelenkschloss an einfacher Plattenw
Seite 74 und 75: ....__ .... Ir ,~- ....,.~ i ~t,Hak
Seite 76 und 77: Hakenweichenschloss mit Gestängean
Seite 78 und 79: Hakenweichenschloss und innen liege
Seite 80 und 81: Tafel 62.Weichenschloss mit direkte
Seite 82 und 83: ,~------Weichenverriegelung durch S
Seite 84 und 85: Endverschlussrolle mit einem Riegel
Seite 86 und 87: Kurvenverschlussrolle mit einem Rie
Seite 88 und 89: "-"Tafel 70.Kurvenverschlussrolle m
Seite 90 und 91: Tafel 71!·MitteIverschIussrolle.M.
Seite 92 und 93: Tafel 73.Weichensignal mit Präzisi
Seite 94 und 95: Dahm'sche EntgleisungsweicheTafel 7
Seite 96 und 97: Oertlich bedienter Sperrbaum mit Ve
Seite 98 und 99: Gleissperre mit Drahtzugantrieb.Taf
Seite 100 und 101: , ~\Weichensperrschiene.Tafel 80.M.
Seite 102 und 103: Antrieb zur entlasteten Fühlschien
Seite 104 und 105: Tafel 84.Signal mit Kurvenrollenant
Seite 106 und 107: Tafel 86.. Nbi6472I. IiiSignalmitKu
Seite 108 und 109: Mod.3971----·Tafel87!-"Mod.6Q6Sign
Seite 110 und 111: Einfahr- (Wege-) und Ausfahrsignala
Seite 112 und 113: Einarmiges Signal mit Scherenhebela
Seite 114 und 115: MDd.&8275.83Nad6lt24Mod.&t12"Dreiar
Seite 118 und 119: Vorsignal.Tafel 97.M.l:20Mod.2937Mo
Seite 120 und 121: Tafel 99.Zugankündiger.M. 1:20Für
Seite 122 und 123: Tafel 101.Signalbrücke.M. 1:751m O
Seite 124 und 125: Tafel 103.Fernbediente Schranke mit
Seite 126 und 127: I .-- ,kEisenbahnsignal- Bauansta
Seite 128 und 129: IVNr.derTafelNr.derZeichnungGegenst
Seite 130 und 131: VINr.derTafelNr.derZeichnungGegenst
Seite 132 und 133: I. Signalstellböcke (Taf. 1 u.. 2)
Seite 134 und 135: 3Die beiden Drahtzüge für Signal
Seite 136 und 137: 5Halt gestellt worden ist. Zur Erf
Seite 138 und 139: 7schränkt wird. Außerdem sind die
Seite 140 und 141: 9am Hebel verschiebbares keilförmi
Seite 142 und 143: 11hebel Verwendung findet. Der vorl
Seite 144 und 145: 13obere Begrenzung des Lagerbocks b
Seite 146 und 147: 15-Belegt- erscheint. Nach dem Zur
Seite 148 und 149: 17vermittelt in bekannter Weise die
Seite 150 und 151: 19dienen eines dreiarmigen Signals
Seite 152 und 153: 21stelle aus entblockt (freigegeben
Seite 154 und 155: 23bindung steht und zwar mit dem ei
Seite 156 und 157: 25recht zur Wand dreht. Die Ablenkr
Seite 158 und 159: 27unmittelbar auf dem schwellenför
Seite 160 und 161: 29Fundament, das bis zu 6 Doppellei
Seite 162 und 163: 31VI. Drahtzugspannwerke (Taf. 45-5
Seite 164 und 165: 33Rollen sind durch Laschen verbund
Seite 166 und 167:
35Der Antrieb der mit einem Hakensc
Seite 168 und 169:
37Die Drehzapfen von Schaltrad und
Seite 170 und 171:
39überwachung beider \Veichenzunge
Seite 172 und 173:
41X. Kontrollschlösser (Taf. 74).D
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43Gleis bedient, so ist durch Einst
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45Fahrschiene. Auf der Hälfte des
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47bunden ist. Wird nun die Fahrschi
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49Der besteigbare Signalmast besteh
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51so verstellt, daß bei einer Schr
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53nächst das Warnungssignal am Zug
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55Die beiden Schlagbäume der örtl
Seite 188:
57Schräglage (etwa unter 30 0 gege
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