Max Jüdel &CO.,Akt:Ges.

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Signalhebel und Fahrstrassenhebel mit elektrischer Stationsblockung.Tafel 18.M. 1: 10Eins tellerZweisteIler~I Ii:'.140 •r----- -------l-tZchg.lt-020i.. Mod.993~-----~=---:--_ ........Zchg.1375 !Mod.7232\ .2249~ .~.. ' Mod.f4M! iI ~./.\·····1---..-...\.·\(·l ~! \: \A \J1 :--.......,,/ \Mod..672l CJ \...__... ~-_:~. \Il"""'i?:;~~:::-~';~~:~il~ ~~. \.1 ....-- -,, \X I \ \i \/ \,I \i \C. J,..---_ _- __ ..../· IIt".=:"'_:.:-::::::::::--------------\----------::.-=..:=--=::::::djEisenbahnsignal-SauanstaltMax Jüdel &Co.,Akt:Ges.Braunschweig.Nm. 4020 ud 1875!-
Tafel 19.Signalhebel mit Fahrstrassenhebeln,elektr. Stations- und Streckenblockung.o o o(Signalschubstangen-Antrieb durch Schaltrad.)M. 1: 10o•T--·_·_·_··~·GOf)_f)EinstellerZweisteIler~Si tt~) GJ tJGa 21't0FreiGaben';.d.StationMod.6636-_.~Mod.6BeZII\terwegasperre~ Ṇ...I •• ICIIn....IIEisenbahnsignal-BauanstaltMax Jüdel &Co.,Akt:Ges.Braunschweig.Nr.7026.
Seite 4 und 5: Eisenbahnsignal . Bauanstalt Max J
Seite 6 und 7: In dem vorliegenden Tafelwerk biete
Seite 8 und 9: Inhalts-VerzeichnisNr.derTafelNr. d
Seite 10 und 11: Nr.derTafelNr. derZeichnungGegensta
Seite 12 und 13: Signalstellbock mit halber Drehung.
Seite 14 und 15: SignalstellböckeTafel 2.M. I: 10mi
Seite 16 und 17: Kurbelwerkmit elektrischer Stations
Seite 18 und 19: Elekh: Druckknopfsperre - .--'.f.\1
Seite 20 und 21: Freistehendes Kurbelwerkmit elektr.
Seite 22 und 23: Tafel 9.Aufschneidbarer Gestänge-W
Seite 24 und 25: Tafel gQ.Aufschneidbarer Drahtzug-W
Seite 26 und 27: Weichenverriegelungshebelmit zweise
Seite 28 und 29: Signalkurbeln.Tafel 12.M. 1:10Zweis
Seite 30 und 31: Signal- und Fahrstrassenkurbeln mit
Seite 32 und 33: Freigabekurbeln zur Inechanischen B
Seite 36 und 37: Signalhebel mit Fahrstrassenhebeln,
Seite 38 und 39: Elektr. Stationsblockung mit Versch
Seite 40 und 41: Tafel 23.Gestänge-Ablenkung unter
Seite 42 und 43: Sensenhebel für Gestängeleitungen
Seite 44 und 45: Tafel 27.Gerade Ausgleichhebel für
Seite 46 und 47: Gestängefüh rung.Tafel 29.Unterir
Seite 48 und 49: Drahtzug-Ablenkunge"Umscblag-8iiIIr
Seite 50 und 51: Ablenkungen für einen Doppeldrahtz
Seite 52 und 53: Gruppenablenkungen für Doppeldraht
Seite 54 und 55: Drahtführung an Holzpfosten. M. I:
Seite 56 und 57: Drahtführung an Gasrohrpfosten,Taf
Seite 58 und 59: Drahtführung an Winkeleisenpfosten
Seite 60 und 61: Drahtführung in BlechkanälenTafel
Seite 62 und 63: Tafel 45.Drahtzugspannwerk unter de
Seite 64 und 65: Drahtzugspannwerk unter dem Stellwe
Seite 66 und 67: Freistehendes DrahtzugspannwerkTafe
Seite 68 und 69: Freistehendes Drahtzugspannwerkin W
Seite 70 und 71: Drahtzugspannwerkin unterirdischen
Seite 72 und 73: Gelenkschloss an einfacher Plattenw
Seite 74 und 75: ....__ .... Ir ,~- ....,.~ i ~t,Hak
Seite 76 und 77: Hakenweichenschloss mit Gestängean
Seite 78 und 79: Hakenweichenschloss und innen liege
Seite 80 und 81: Tafel 62.Weichenschloss mit direkte
Seite 82 und 83: ,~------Weichenverriegelung durch S
Seite 84 und 85:
Endverschlussrolle mit einem Riegel
Seite 86 und 87:
Kurvenverschlussrolle mit einem Rie
Seite 88 und 89:
"-"Tafel 70.Kurvenverschlussrolle m
Seite 90 und 91:
Tafel 71!·MitteIverschIussrolle.M.
Seite 92 und 93:
Tafel 73.Weichensignal mit Präzisi
Seite 94 und 95:
Dahm'sche EntgleisungsweicheTafel 7
Seite 96 und 97:
Oertlich bedienter Sperrbaum mit Ve
Seite 98 und 99:
Gleissperre mit Drahtzugantrieb.Taf
Seite 100 und 101:
, ~\Weichensperrschiene.Tafel 80.M.
Seite 102 und 103:
Antrieb zur entlasteten Fühlschien
Seite 104 und 105:
Tafel 84.Signal mit Kurvenrollenant
Seite 106 und 107:
Tafel 86.. Nbi6472I. IiiSignalmitKu
Seite 108 und 109:
Mod.3971----·Tafel87!-"Mod.6Q6Sign
Seite 110 und 111:
Einfahr- (Wege-) und Ausfahrsignala
Seite 112 und 113:
Einarmiges Signal mit Scherenhebela
Seite 114 und 115:
MDd.&8275.83Nad6lt24Mod.&t12"Dreiar
Seite 116 und 117:
Tafel 95.Signalmit Kurvenrollenantr
Seite 118 und 119:
Vorsignal.Tafel 97.M.l:20Mod.2937Mo
Seite 120 und 121:
Tafel 99.Zugankündiger.M. 1:20Für
Seite 122 und 123:
Tafel 101.Signalbrücke.M. 1:751m O
Seite 124 und 125:
Tafel 103.Fernbediente Schranke mit
Seite 126 und 127:
I .-- ,kEisenbahnsignal- Bauansta
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IVNr.derTafelNr.derZeichnungGegenst
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VINr.derTafelNr.derZeichnungGegenst
Seite 132 und 133:
I. Signalstellböcke (Taf. 1 u.. 2)
Seite 134 und 135:
3Die beiden Drahtzüge für Signal
Seite 136 und 137:
5Halt gestellt worden ist. Zur Erf
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7schränkt wird. Außerdem sind die
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9am Hebel verschiebbares keilförmi
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11hebel Verwendung findet. Der vorl
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13obere Begrenzung des Lagerbocks b
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15-Belegt- erscheint. Nach dem Zur
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17vermittelt in bekannter Weise die
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19dienen eines dreiarmigen Signals
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21stelle aus entblockt (freigegeben
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23bindung steht und zwar mit dem ei
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25recht zur Wand dreht. Die Ablenkr
Seite 158 und 159:
27unmittelbar auf dem schwellenför
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29Fundament, das bis zu 6 Doppellei
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31VI. Drahtzugspannwerke (Taf. 45-5
Seite 164 und 165:
33Rollen sind durch Laschen verbund
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35Der Antrieb der mit einem Hakensc
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37Die Drehzapfen von Schaltrad und
Seite 170 und 171:
39überwachung beider \Veichenzunge
Seite 172 und 173:
41X. Kontrollschlösser (Taf. 74).D
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43Gleis bedient, so ist durch Einst
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45Fahrschiene. Auf der Hälfte des
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47bunden ist. Wird nun die Fahrschi
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49Der besteigbare Signalmast besteh
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51so verstellt, daß bei einer Schr
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53nächst das Warnungssignal am Zug
Seite 186 und 187:
55Die beiden Schlagbäume der örtl
Seite 188:
57Schräglage (etwa unter 30 0 gege
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