Gestaltungsoptionen für eine zukunftsfähige Mobilität - interart8.net

Raumnutzung und MobilitätsverhaltenGestaltungs-bereicheTrendTeillösungenOptimalLebensstileOrientierungen• Der Stellenwert des Umweltschutzesverringert sich im Vergleich zu anderengesellschaftlichen Problemen (Arbeitslosigkeit,innere Sicherheit)• Geringe Erhöhungen der Mobilitätskosten(Benzinpreise, Fahrpreise)werden als Einschränkung der persönlichenBewegungsfreiheit interpretiert• Subjektive Kosten-Nutzen-Überlegungen dominieren das Mobilitätsverhalten.Kollektive Normen(ökologische Verantwortung) sindzwar verhaltensrelevant, übernehmenaber im Entscheidungsprozessen nureine nebengeordnete Rolle• Das Automobil ist stärker ein Statussymbolund Erlebnisobjekt, als einzweckrationales Vehikel zur Fortbewegung• Die Angebotsstruktur des ÖV wird inweiten Bereichen als nicht ausreichendwahrgenommen• Häufig bestimmt eine subjektiv verzerrteWahrnehmung der Verkehrssituationdie Verkehrsmittelwahl• Die individuellen Autonomieansprüchekönnen nur durch das individuelleTransportmittel Automobil befriedigtwerden (Automobilismus)• Die eigene Individualität wird durchden Kauf von ausdifferenzierten Autotypenzum Ausdruck gebracht• Bereitschaft zum Fernpendeln steigtweiter an• Leitbild der nachhaltigen Entwicklungerlangt durch zielgruppenspezifischeKommunikation eine größere Verbreitung• Die Akzeptanz für eine schrittweiseErhöhung der Benzinkosten im Rahmeneiner ökologischen orientiertenSteuerpolitik wächst• Der Stellenwert von ökologischenNormen erhöht sich im Vergleich zuökonomischen Kosten-Nutzen-Erwägungen• Der Anspruch sich zweckrationalfortzubewegen entwickelt sich zurentscheidenden Orientierungsgröße• Durch verbesserte Dienstleistungsangebotesteigert sich der Status desÖV• Umfassende Information über die jeweilsexistierenden Mobilitätsdienstleistungenermöglichen eine rationaleVerkehrsmittelwahl• Die individuellen Autonomieansprüchewerden durch eine intermodaleVerknüpfung aller Verkehrsmittel befriedigt• Die eigene Individualität wird durchein speziell zusammengestelltes Angebotvon Mobilitätsdienstleistungensymbolisiert• Aufwertung des Anfahrtsweges zumArbeitplatz als Entscheidungskriteriumfür die Wohnstandortwahl41