Motocross Enduro - 02/2016
Auf ein Neues Die ersten Zeilen dieser Ausgabe wollen wir nutzen, um euch ein erfolgreiches und vor allem gesundes neues Racingjahr 2016 zu wünschen! Wir starten heuer mit einem Besuch bei den Fahrwerksspezialisten von WP! Genauer gesagt, bei Christian Meier von WP Germany. In Fachkreisen gilt Christian mit seinem geballten Knowhow in Sachen Fahrwerk als Koryphäe und er hat uns sogar in seine heiligen Hallen mitgenommen, wo wir ihm ein wenig über die Schulter schauen durften. Das Fahrwerk zählt zu den wichtigsten Baugruppen eines Motorrades, wenn es gar um Rennsport geht, zählt dieser Fakt gleich doppelt. Nur mit einem perfekt arbeitendem Fahrwerk sind Spitzensportler in der Lage, Höchstleistungen zu vollbringen.
Auf ein Neues
Die ersten Zeilen dieser Ausgabe wollen wir nutzen, um euch ein erfolgreiches und vor allem gesundes neues Racingjahr 2016 zu wünschen!
Wir starten heuer mit einem Besuch bei den Fahrwerksspezialisten von WP! Genauer gesagt, bei Christian Meier von WP Germany. In Fachkreisen gilt Christian mit seinem geballten Knowhow in Sachen Fahrwerk als Koryphäe und er hat uns sogar in seine heiligen Hallen mitgenommen, wo wir ihm ein wenig über die Schulter schauen durften. Das Fahrwerk zählt zu den wichtigsten Baugruppen eines Motorrades, wenn es gar um Rennsport geht, zählt dieser Fakt gleich doppelt. Nur mit einem perfekt arbeitendem Fahrwerk sind Spitzensportler in der Lage, Höchstleistungen zu vollbringen.
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BEWERTUNG<br />
Handling 5 von 5 Punkten<br />
Fahrwerk 4,5 von 5 Punkten<br />
Traktion 4 von 5 Punkten<br />
Motor 3,5 von 5 Punkten<br />
Bremsen 5 von 5 Punkten<br />
Durchschlagen Fehlanzeige – die<br />
YZ 125 bietet genug Reserven<br />
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Fazit<br />
Ähnlich wie auch schon die große Schwester, die YZ 250, macht mir die YZ 125<br />
richtig Laune. Besonders die sehr gute Fahrstabilität in Verbindung mit dem<br />
gut harmonierenden Fahrwerk sind hier die Highlights. Etwas mehr Leistung<br />
könnte der Motor im unteren Drehzahlbereich bis hin zum Übergang in den<br />
mittleren Bereich haben. Aber insgesamt eine gute 125er Zweitaktmaschine<br />
und durch das niedrige Gewicht sowie geringe Anschaffungskosten auch optimal<br />
für den MX-Nachwuchsfahrer geeignet.<br />
HÄNDLERVERZEICHNIS UNTER:<br />
WWW.S-TECH-RACING.DE<br />
TEL.: 06351 - 398 77 <strong>02</strong>
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