Stahl-Innovationspreis 2003 - Stahl-Informations-Zentrum
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2. Preis <strong>Stahl</strong> in Forschung<br />
und Entwicklung<br />
Winkelmann Dynaform<br />
Technik GmbH & Co. KG<br />
Gersteinstraße 11-15<br />
59227 Ahlen<br />
Jury-Begründung<br />
»Bauraum- und gewichtsoptimierte<br />
Getriebeteile aus <strong>Stahl</strong> lassen sich mit<br />
dem Drückwalzen spanlos kostengünstig<br />
herstellen. Die Forderungen nach<br />
weiter steigender Bauteilfestigkeit hat<br />
die Winkelmann Dynaform Technik<br />
GmbH & Co. KG gemeinsam mit einem<br />
Werkstofflieferanten in einer synergetischen<br />
Entwicklung von Fertigungsverfahren<br />
und modernen <strong>Stahl</strong>werkstoffen<br />
erfüllt. Mit speziell entwickelten<br />
Werkzeugen und Verformungsverläufen<br />
lässt sich ein neuer <strong>Stahl</strong> wirtschaftlich<br />
zu Getriebeteilen mit hoher<br />
Festigkeit von 1.300 N/mm2 verarbeiten.«<br />
Höchstbelastbare<br />
Getriebeteile<br />
Drückwalzen ist ein Verfahren zur spanlosen<br />
Umformung von rotationssymmetrischen<br />
Hohlkörpern. Mit ihm ist die<br />
Herstellung komplexer Geometrien,<br />
wie Innenverzahnungen von Getriebeteilen,<br />
bei deutlicher Gewichtsreduzierung<br />
infolge der hohen Bauteilfestigkeit<br />
sowie Kostensenkung durch Wegfall von<br />
Fertigungsschritten möglich.<br />
Beim Drückwalzen wird ein von einem<br />
Walzdorn aufgenommenes Ausgangsteil<br />
in Form eines Hohlkörpers in Drehbewegung<br />
versetzt. Mittels Druck der am<br />
Umfang wirkenden Walzen wird der<br />
Werkstoff plastisch verformt. Durch die<br />
radiale sowie axiale Bewegung der<br />
computergesteuerten Drückwalzen<br />
wird die gewünschte Geometrie des<br />
Bauteils in einem oder in mehreren<br />
Umformschritten hergestellt.
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