Stahl-Innovationspreis 2003 - Stahl-Informations-Zentrum

Grußwort des Schirmherrn
Prof. Jürgen Hubbert
Die Schirmherrschaft für den Stahl-
Innovationspreis 2003 habe ich gerne
und ohne zu zögern übernommen. Denn
schon der Name des Wettbewerbs vereint
zwei Begriffe von höchstem Stellenwert:
Stahl und Innovation. Bereits
einzeln betrachtet prägen der eine wie
der andere Faktor weite Bereiche der
deutschen Wirtschaft maßgeblich. Die
Synthese »Stahl-Innovationen«
schließlich ist für eine Vielzahl von
Branchen unverzichtbar: Maschinenund
Anlagenbau, Hoch- und Tiefbau und
natürlich der Fahrzeugbau als die wohl
wichtigsten Bereiche.
Im Automobilbau lässt sich die Bedeutung
des Werkstoffs Stahl besonders
anschaulich verdeutlichen. Hier spielt
Stahl seit über 100 Jahren eine ganz
zentrale Rolle. Man ist fast versucht
zu sagen: »Nichts bewegt sich ohne
Stahl«. Ob Karosserie, Fahrwerk oder
Antriebsstrang – Stahl liefert als kostengünstiger
Konstruktionswerkstoff
für unterschiedliche Verwendungszwecke
jeweils maßgeschneiderte
Lösungen. Der Grund dafür liegt in seinen
universellen Eigenschaften sowie
in der Fähigkeit der Stahlproduzenten,
die physikalischen und chemischen
Eigenschaften gezielt zu verändern. So
muss sich Stahl beispielsweise zur Herstellung
von Karosseriebauteilen sehr
gut umformen lassen. Hingegen müssen
Federn, Kurbelwellen und Achselemente
hohe Beanspruchungen millionenfach
aufnehmen, ohne ihre ursprüngliche
Form zu verlieren. Neue Stahlwerkstoffe
ermöglichen es uns, kontinuierlich
die Leistungsfähigkeit der in den
Fahrzeugen eingesetzten Bauteile zu
erhöhen und damit die Sicherheit und
die Performance weiter zu verbessern.
In unserer Gesellschaft sind Forderungen
nach Ökonomie und Ökologie eng
miteinander verknüpft. Nachhaltigkeit
wird inzwischen sogar an der Börse
bewertet. Stahl überzeugt auch in diesem
Punkt. Sein vergleichsweise geringer
Energiebedarf bei der Erzeugung
und der funktionierende Materialkreislauf
sind wesentliche ökologische Vorteile.
Für wenige andere Konstruktionswerkstoffe
besteht ein so bewährtes,
technisch ausgereiftes wie wirtschaftliches
Recyclingsystem. Das Beispiel
Stahl zeigt, dass die Leistungsfähigkeit
einer Industrie entscheidend davon
abhängt,Wettbewerb anzunehmen und
durch Innovation und Kundenorientierung
erfolgreich zu gestalten.
Prof. Jürgen Hubbert
Mitglied des Vorstandes der
DaimlerChrysler AG