OCEAN7 2015-06

Sirius 40 DS
Stehhöhe sind
Standard
schaffen. Eine kleine, aber stabile Stiege, unter der Matratze
diskret versteckt, schafft Abhilfe und erfüllt die notwendigen
Vorschriften. Und ganz ehrlich: Im Notfall kommt man wahrscheinlich
mit der Steighilfe leichter aus dem Vorschiffsluk als
wenn man direkt aus der höher gelegten Koje dort hindurchklettern
müsste.
Das war alles unter Deck? Nein, weit gefehlt.
Da die Sirius in verschiedenen Ausführungen angeboten wird,
kann man natürlich auch zwischen zwei oder drei Kammern
und bei einer eventuellen Achterkammer zwischen Doppel- und
Einzelkoje wählen. Vielleicht will man auf die wirklich geniale
Mitschiffskammer verzichten (nein, bitte nicht) und lieber einen
sicheren Platz fürs Keyboard schaffen oder sich ein kleines eigenen
Büro einrichten – und das bei 40 Fuß! Die Variationsmöglichkeiten
sind mannigfaltig. Die Eigner haben ein ausdrückliches
Mitspracherecht und das Team der SiriusWerft
scheint immer eine passende Lösung für die Kundenwünsche
zu finden. Sie sind darauf spezialisiert. „Ich habe noch nie zwei
gleiche Eigner und somit auch noch nie zwei gleiche Boote bei
uns gesehen“, beschreibt Thorsten Schmidt die Individualität
der Sirius-Gemeinde.
Eine Gemeinde, die gern lang unterwegs ist. Blauwasserseger,
Segler mit Weltumseglerambitionen, solche, die einfach viel Zeit
auf ihrem Boot verbringen und lange Strecken segeln wollen,
das sind die Kunden der Werft. Und vor allem solche Eigner,
die ein individuelles Schiff suchen, bei dem sie ihre eigenen
Wünsche einbringen können. Und sicher auch Segler, die Werkzeug
lieben – ein eigener Werkzeugraum mit hochwertiger
Werkzeugkiste ist Backbord achtern versteckt. Der Eingang
verbirgt sich neben dem Niedergang unter einem der Salonsitze.
Zwei Stufen führen dort ins Paradies für Bastler! Natürlich auch
hier wieder mit einem Fenster zur See.
Ein Boot zum Bleiben, das gilt aber auch an Deck.
Denn schließlich segelt die Sirius auch. Und zwar richtig gut
und natürlich auch bequem, womit in diesem Fall komfortabel
und nicht behäbig gemeint ist. Der Rudergänger sitzt und steht
perfekt, findet überall etwas, um seine Position zu stabilisieren.
1 Durchblick bis ins Vorschiff
2 Notstiege in der Bugkammer
3 Eingelassener Öffnungsknopf im Kartentisch
4 Duschraum
5 Tiefer gelegter Stauraum
6 Viel Licht in der Kabine
7 Wegklappbares Ruder schafft Platz im Cockpit
8 Elegante Erscheinung unter Segel
7
8
Der geringe Ruderdruck, bei dem man das Boot aber noch
bestens spürt, erleichtert das Steuern gerade bei Langfahrten.
Und dazu noch die Stabilität in der Krängung. Der tiefe Vorfuß
schneidet die Welle und verdrängt das Wasser sanft. Ein angenehmes
Segeln und Manövrieren, bei dem der Spaß auf keinen
Fall zu kurz kommt.
Man könnte noch weiter schwärmen, vom
Rotlicht auf Knopfdruck auch im Salon, die italienischen Keramikfliesen
in den Duschen, dem Decksbelag, Teak ist serienmäßig,
durch das Flexiteak so schön griffig und pflegeleicht,
den Schwiegermuttersitzen im Heck, auf denen man sich in
Großbritannien den Gin Tonic genehmigt, und dann natürlich
auch von der schwenkbaren Steuersäule, die das Rudergehen
so angenehm macht. Ach, und dann gibt es da ja auch noch
das kleine Türchen, das man im Heck öffnen kann und das
römisch-katholische Anlegen erleichtert. So nimmt das Entdecken
auf der Sirius DS 40 einfach kein Ende. Selbst dann nicht,
wenn man das winzige Detail auf dem Kartentisch bereits
entdeckt hat: den eingelassenen Holzknopf zum Öffnen des
Tisches – eines meiner Lieblingsdetails, passend zu den Lieblingsplätzen
– Stehplatz am Salontisch und hinter dem geschwenkten
Steuerrad.
November/Dezember 2015 | OCEAN7 06/2015 57