PS 11/2016

PITLANE
CUP-FINALS
DIE RUHE
VOR DEM STURM
Text: Matthias Schröter
Fotos: trackriders.eu (4),
Björn Gramm (5)
Finale in Most. Beinahe schon traditionell für T-Cup, T-Challenge und die Trofeo
Italiano. Ein brütend heißes Spätsommer-Wochenende, eine anspruchsvolle
Rennstrecke und Konkurrenten, die sich wirklich nichts schenkten.
So ist das nun mal im Motorradrennsport.
Es gibt keine
echten Freunde. Auch im Hobbybereich.
Jedenfalls nicht,
solange das schwarz-weiß-karierte
Tuch nicht geschwenkt wurde. Jeder
für sich. Wer etwas anderes glaubt?
Geh‘ fort, hoffnungsloser Romantiker.
Das vorletzte Rennen der diesjährigen
T-Challenge-Saison machte da keinerlei
Ausnahme. Klar, der sportliche
Stellenwert ist über die Jahre gestiegen.
Als Ableger des T-Cups gegründet,
darf sich die T-Challenge inzwischen
stolz als die Nummer zwei im deutschen
Hobbyracing-Geschäft fühlen –
natürlich im gebührenden Abstand
zum unver gleichlichen Yamaha-R6-Cup,
der nach wie vor als Kaderschmiede
für Rennprofis gilt.
37 Starter traten in Most beim
Showdown an, darunter zwei Meisterschaftskandidaten
mit klarer Marschroute:
Tim Holtz, vielfahrendes Nachwuchstalent,
der sich inzwischen zu
einer Art Marc Márquez des Hobby-
racing entwickelt hat, musste in beiden
Rennen vor Tabellenführer Ole Bartschat
ankommen, um seine Titelchancen
zu wahren, Bartschat hingegen
sollte einfach nur direkt hinter Holtz ins
Ziel kommen, dann wäre die Sache
geritzt. Soweit die Blaupause. In der
Praxis entwickelte sich ein spannendes,
wenngleich etwas hakeliges vorletztes
Rennen, bei dem Ex-T-Cup-Sieger
Gabriel Noderer bewies, dass sein
Wechseln in den European Junior Cup
eine prima Idee gewesen ist. 100 Pro-
80 PS 11/2016