Beitrittserklärung MARITIM INVEST VIII

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Risiken der Beteiligung
Eine Beteiligung an der Achte Maritim Invest
Beteiligungsgesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg,
ist grundsätzlich mit einer Reihe von
Risiken verbunden, die in diesem Kapitel dargestellt
werden. Wenn die künftigen wirtschaftlichen,
steuerlichen und rechtlichen
Rahmenbedingungen von den Annahmen abweichen,
kann dieses zu Ertrags- und Wertentwicklungsabweichungen
führen. Durch
die Addition mehrerer negativer Abweichungen
kann es zu einem deutlich schlechteren
Ergebnis als prospektiert kommen.
Wertentwicklung der
Beteiligungsgesellschaft
Chartermarkt
Zu der Wertentwicklung einer Beteiligung an
Maritim Invest VIII trägt aufgrund der breiten
Streuung eine Vielzahl von Faktoren bei. Die
künftige Entwicklung der angekauften Zweitmarktbeteiligungen
ist abhängig von der
weltwirtschaftlichen Entwicklung, die sich
teilweise in der Höhe der zu erzielenden Chartereinnahmen
widerspiegelt. Von der Höhe
der Chartereinnahmen der einzelnen Schiffsbeteiligungen
hängt die unmittelbare Höhe
der zu erwartenden Auszahlungen von Maritim
Invest VIII ab. Es besteht das Risiko, dass
sich die Bonität oder die Leistungsbereitschaft
einer oder mehrerer Charterer der Schiffsgesellschaften
verschlechtert oder sie ganz ausfallen
oder dass im Falle vorzeitiger Vertragsbeendigung
oder auch nach vertragsgemäßem
Ablauf der Charterverträge eine weitere
Vercharterung nicht, nur mit Verzögerung
oder nur zu einer niedrigeren Charterrate
erfolgen kann. Insbesondere ist zu beachten,
MARITIM INVEST VIII
dass die Charterraten marktbedingt Schwankungen
unterworfen sind. Dies kann die Ergebnisse
von Maritim Invest VIII negativ beeinflussen.
Technischer Zustand
Der allgemeine und technische Zustand der
im Eigentum der Schiffsgesellschaften stehenden
Schiffe wird nicht untersucht, wie es bei
dem Kauf von Secondhand-Schiffen sonst
üblich ist. Es ist daher möglich, dass erhöhte
Instandhaltungskosten, längere Off-Hire-Zeiten
oder höhere Kosten durch anfallende
Dockungs- und Klassearbeiten entstehen, die
das Ergebnis von Maritim Invest VIII negativ
beeinflussen können.
Schiffsbetriebskosten
Die Performance einer Schiffsbeteiligung steht
in engem Zusammenhang mit den Schiffsbetriebskosten.
Letztere können in Folge von
Preissteigerungen (z. B. für Trockendock- und
Klassearbeiten an den Schiffen) und sonstigen
Umständen höher als geplant ausfallen. Eine
Überschreitung der in den Zielgesellschaften
geplanten Werte geht zu Lasten der Beteiligungsgesellschaft.
Zinsänderungsrisiko
Die Kapitalmärkte sind Schwankungen unterworfen.
Zinsbindungsperioden und Währungsgeschäfte
werden unter Einschätzung
der jeweiligen Marktsituation von den Geschäftsführungen
der Zielgesellschaften vereinbart.
Allgemeine Zinssteigerungen können
die Ergebnisse der Zielgesellschaften und
damit auch das Ergebnis von Maritim Invest
VIII negativ beeinflussen.
Währungsrisiken
Der US-Dollar, der japanische Yen sowie der
Schweizer Franken spielen im Rahmen der
einzelnen Zielgesellschaften eine zentrale Rolle,
da die Einnahmen und ein Teil der Ausgaben
in diesen Währungen anfallen. Darüber
hinaus werden die Veräußerungserlöse der
Schiffe ebenfalls in der Regel in US$ realisiert.
Bei vielen Schiffsbeteiligungen ist ein Teil der
Fremdfinanzierung in japanischen Yen sowie
in Schweizer Franken aufgenommen worden,
da die Zinssätze in diesen Währungen deutlich
niedriger sind als für US$-Darlehen.
Kommt es zu starken Veränderungen der
Wechselkurse des US$, des japanischen Yen
oder des Schweizer Franken zum Euro, kann
das Ergebnis der Zielgesellschaft und damit
auch der Beteiligungsgesellschaft maßgeblich
negativ beeinflusst werden.
Versicherungen
Schiffe werden gegen Risiken normalerweise in
marktüblichem Umfang versichert. Selbstbehalte
bei Schäden würden zu Lasten der
Beteiligungsgesellschaft gehen. Es kann nicht
ausgeschlossen werden, dass Schadensfälle von
Schiffen der Zielgesellschaften nicht versichert
sind bzw. werden können. Des Weiteren könnten
Einnahmeausfälle auf Seiten der Zielgesellschaften
nach Schadensfällen, da sie im Rahmen
der jeweiligen Loss-of-Hire Versicherung
unter den Selbstbehalt fallen und/oder die Leistungsfrist
übersteigen, das Ergebnis der Zielgesellschaften
belasten und somit unter Umständen
auch Auszahlungen an Maritim Invest VIII.
Eine detaillierte Überprüfung des Versicherungsschutzes
der Zielgesellschaften erfolgt
vor Ankauf der Zweitmarktbeteiligung nicht
(siehe auch Haftung des Kapitalanlegers).