BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 02/2017

adler auf absolut dichte Taschen aus Planenmaterial,
wie man es von LKWs kennt. Wer öfter auf Radreisen
geht, Ziele ansteuert, die als niederschlagsreich bekannt
sind, oder in Übergangszeiten unterwegs ist,
sollte auf Radtaschen aus Planenstoff setzen.
Ihr Geheimnis ist aber nicht allein die glatte, zudem
leicht abwischbare Oberfläche, sondern auch die
Verarbeitung. Anstelle von Nähten werden sämtliche
Stöße verschweißt. Besonderheit dieser Pack-Säcke
ist zudem die Art des Verschlusses. Riemen oder Haken
sucht man vergebens, da zu deren Befestigung ja
der Pannenstoff perforiert werden müsste. Ortlieb
schließt seine Taschen mit einem aus dem Outdoorbereich
stammenden Rollverschluss. Die Anwendung
ist einfach: die hochstehenden Front- und Rückseiten
aufeinander legen und miteinander wie ein Handtuch
nach unten einrollen. Die Außenseiten der Rolle mit
jeweils einem Schnallen-System werden dann zur
Mitte geführt und verhakt. Die Taschen sind dann so
dicht, dass man damit sogar planschen gehen kann.
Da man den Inhalt allein über die obere Öffnung
erreicht, gibt es bei Ortlieb spezielle Seiten-Aufsetztaschen
für kleinere Utensilien, die man während der
Fahrt schnell erreichen will. Diese Täschchen lassen
sich übrigens auch nachrüsten.
Wo nichts hineinkommt, geht auch nichts hinaus –
bei guten Packtaschen kann Feuchtigkeit kaum entweichen:
Ein nasses Shirt ist in der Tasche auch nach
Tagen noch feucht. Da die Rolltaschen möglichst einfach
gehalten sind, gibt es auch kaum Probleme mit
abreißenden Schnallen. Besonders gefallen können
Pack taschen aus Planenmaterial auch in Sachen Haltbarkeit.
Aufgrund ihrer Cordura-Innenseite sind sie
nahezu durchstoßsicher. Eine äußere Cordura-Aufdoppelung
an den Stoßkanten und an der Standfläche
(die Taschen stehen von allein) schützt das Planenmaterial
vor Verletzungen. Bei diesem Taschensystem ist
meist keine besondere Innenaufteilung vorhanden.
2. Richtig gepackt?
Vor einer geplanten Radtour mit Gepäck ist stets
zu empfehlen, jedes Reiseuntensil hinsichtlich seines
Nutzens zu hinterfragen. Die Wahl der Taschen
hängt dann in erster Linie vom Volumen ab. Für ein
verlängertes Wochenende reicht meist ein 2x20-Liter-
Pärchen – eventuell noch kombiniert mit einer Lenkertasche
– aus. Für eine ganze Reisewoche ist aber
erheblich mehr Stauraum notwendig. Kein Problem:
Auf dem Markt gibt es Packtaschen-Kombinationen,
die insgesamt fast 70 Liter Volumen bieten! Möglich
macht das beispeisweise ein zusätzlicher Koffer oder
eine Tasche, die quer auf dem Gepäckträger liegt
und sich mit den klassischen Seitentaschen fest verbinden
lässt. Wichtig: Bei derart viel Stauraum sollte
vor Beladung unbedingt die maximale Tragfähigkeit
des Gepäckträgers geprüft werden. Eventuell muss
der Serienträger einem auf Stabilität ausgelegten
Reisegepäckträger weichen, der eine Taschenanlage
besitzt. Minimalismus pur leben Mountainbiker vor,
die innerhalb einer Woche die Alpen queren und ihr
gesamtes Gepäck in einen geräumigen Rucksack mitführen.
Mit der Art der Radtour wird hier schon die
Menge des Gepäcks festgelegt. Je mehr eine Radtour
mit Höhenmetern gespickt ist, desto mehr muss auf
jedes Gramm geachtet werden. Wer genüssliche Flusstouren
ansteuert, kann die Sache entspannter sehen.
Taschen mit unterteilten Hauptfächern und Seitentaschen
erleichtern das Packen – und besonders das
Wiederbefüllen.
Auch ein individuelles Pack-Konzept hilft dabei: Laden
Sie zum Beispiel Werkzeug und Sportwäsche immer in
die rechte Tasche! Alltagsbekleidung, Wasch utensilien
und Fotoausrüstung dagegen in die linke. Schwere Sachen
sollten grundsätzlich nach unten gepackt werden
– das wirkt sich vorteilhaft auf die Manövrierfähigkeit
des Rades aus. Ausrüstung, die spontan während der
Fahrt benötigt wird, sollte jedoch oben liegen, wie z.B.
die Regenjacke oder der Fotoapparat.
Sehr nützlich an Packtaschen sind Handgriffe und
Schultergurte. Sie erleichtern das Hantieren mit den
Taschen auf dem Weg zur Unterkunft oder ermöglichen
einen Stadt- oder Einkaufsbummel.
3. Achten Sie darauf, dass Sie links und
rechts gleichmäßig packen. Das können Sie gut mit
einer Personenwaage kontrollieren. Bei wenig Gepäck
setzen Sie auf eine Lenkertasche, in der alles schnell
Benötigte griffbereit liegt. Alles Übrige bringen Sie in
zwei Taschen hinten unter.
4. Bekleidung – das muss mit:
Radtrikots, Radlershorts mit Hosenpolster (evtl. mit
abzippbaren Beinen), Regenhose, Windjacke (regendicht),
warme Softshell-Jacke, Radschuhe (unbedingt
wetterfest machen und vor der Tour imprägnieren)
Vor einer geplanten
Radtour mit Gepäck
ist stets zu empfehlen,
jedes Reiseuntensil
hinsichtlich seines
Nutzens zu hinterfragen
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