BIKE&CO - Das Magazin für Spaß und Freude am Radfahren - Ausgabe 02/2017
Kunst & Räder Neue Produkte - Hardware Im Fokus: Trekkingräder Test und Technik: Kinderräder, E-Bikes, Citybikes, Reise & Story: Stadt und Bike, Road Movie, Bregenzer Wald, Dolomiten Radreise-Tipps Sport-Ernährung und vielem mehr.
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Herausforderung<br />
im Ländle<br />
Die vielen Rennrad-Möglichkeiten, die das B<strong>und</strong>esland<br />
Vorarlberg zu bieten hat, reichen von entspannten Touren<br />
an den Bodensee <strong>und</strong> grenzüberschreitenden R<strong>und</strong>en nach<br />
Deutschland, Liechtenstein <strong>und</strong> in die Schweiz, bis hin zu<br />
wahren Königsetappen über traumhafte Alpenpässe mit<br />
mehreren tausend Höhenmetern.<br />
Seit vielen Jahren schon betreiben meine Frau <strong>und</strong><br />
ich mit Leidenschaft den Rennradsport <strong>und</strong> haben<br />
dabei viele schöne Alpenpässe überquert. Ein gänzlich<br />
weißer Fleck auf unserer persönlichen Landkarte<br />
ist immer noch das B<strong>und</strong>esland Vorarlberg. Eine<br />
ganz bestimmte Tour lockt uns nun endlich in den<br />
äußersten Westen von Österreich – die 3-Pässe-Fahrt<br />
in der Rennradregion Bregenzerwald.<br />
Spät abends sind wir gestern im Alpen Hotel Post in<br />
Au angekommen <strong>und</strong> haben uns noch von Christian<br />
Reich, dem Chef des Hauses, eine genaue Tourenbeschreibung<br />
geben lassen. 106 Kilometer Streckenlänge<br />
<strong>und</strong> r<strong>und</strong> 2.600 Höhenmeter werden unseren aktuellen<br />
Trainingszustand auf die Probe stellen, sollten<br />
aber machbar sein. Am reichhaltigen Frühstücksbuffet<br />
fällt es uns nicht schwer, die Energiespeicher <strong>für</strong><br />
die geplante R<strong>und</strong>e ordentlich anzufüllen.<br />
Von Au geht es zunächst nur leicht ansteigend nach<br />
Schoppernau, bald wird es aber steiler, <strong>und</strong> bereits<br />
nach fünf Kilometern heißt es kräftig in die Pedale<br />
treten <strong>am</strong> Weg zum Hochtannbergpass. Fast 900 Höhenmeter<br />
liegen schon hinter uns, als wir uns gut gelaunt<br />
in die erste Abfahrt stürzen. Dieses Vergnügen<br />
währt allerdings nur kurz, denn hinter dem berühmten<br />
Nobelskiort Lech <strong>am</strong> Arlberg geht es wieder berg-<br />
auf Richtung Flexenpass. Auch dieser Berg ist rasch<br />
bezwungen – nun heißt es Rücklicht an <strong>und</strong> durch<br />
die Flexengalerie hinab ins w<strong>und</strong>erbare Klostertal.<br />
Christian hat uns gestern noch den wertvollen Tipp<br />
mit der L<strong>am</strong>pe gegeben. Gerade im Tunnel wird man<br />
sonst von Autofahrern leicht übersehen. Parallel zur<br />
Arlberg-Schnellstraße führt uns die längste Abfahrt<br />
des Tages durch die Orte Klösterle <strong>und</strong> Dalaas bis<br />
nach Bludenz. Wir finden ein kleines Café im Zentrum<br />
der Stadt <strong>und</strong> beschließen, eine Mittagspause<br />
einzulegen. Cappuccino <strong>und</strong> Kuchen schmecken<br />
großartig, die Sonne scheint vom strahlend blauen<br />
Himmel – es fällt schwer, sich wieder auf den Sattel<br />
zu schwingen. Für die nötige Motivation sorgt vor<br />
allem die grandiose Landschaft. Im Klostertal ragen<br />
links <strong>und</strong> rechts die Berge bis zu 2.000 Höhenmeter<br />
auf <strong>und</strong> sorgen <strong>für</strong> die Kulisse, die man sich von einer<br />
Rennradtour über Alpenpässe erwartet.<br />
Mehr als die Hälfte der Strecke haben wir zwar bereits<br />
geschafft, es stehen aber noch jede Menge Höhenmeter<br />
auf dem Progr<strong>am</strong>m. Auch Christian hat<br />
uns leise vorgewarnt, dass der härteste Streckenabschnitt<br />
erst nach Bludenz auf uns zukommen würde,<br />
wenn es durch den Biosphärenpark Großes Walsertal<br />
retour nach Au geht. Nach 500 schweißtreiben-<br />
062 Reise