2008-04

Leserseite
Ladefläche zu und sah unten im Meisterbüro auf dem
Monitor Zahlenkolonnen laufen.
„Ich ziehe jetzt vor, mache Platz für einen anderen Lkw
und dann koche ich Kaffee.“ „Das Abladen ging aber flott“,
stellte ich fest. Timmy nickte. „Die Warterei dauert immer
länger als das Abladen.“ Er parkte den Wagen im Hof und
wir stiegen beide aus. Ich kletterte vorsichtig die Tritte herunter.
Meinen Waschbeutel hatte ich vorher auf den Boden
des Fahrerhauses gestellt, denn bis auf den Sitz hätte ich
von der Erde aus nicht reichen können.
Mein Sohn holte Wasser und während er die Plane
schloss, blubberte die Kaffeemaschine. „Buh, ist der stark!“
sagte ich. „Ich hab schon weniger Kaffeemehl genommen
als sonst.“ Er füllte noch den Kaffee in die Thermoskanne,
verstaute alles sicher und drehte den Zündschlüssel.
Auf der E 40 erkundigte Timmy sich über Funk: „Hallo,
Kollegen! Wie ist das Hermsdorfer Kreuz? Ich ...“ „In welche
Richtung?“, fragte prompt jemand. „Nach Dresden.“
„Und wo bist du jetzt?“ „Erfurt Ost aufgefahren.“ „Als ich
vorhin durchs Kreuz fuhr, war alles frei.“ „Danke!“ Die
Stimme erzählte weiter. „Bei Jena, auf deiner Gegenbahn,
ist ein schwerer Unfall gewesen. Der Stau ist schon weg,
aber Neugierige fahren noch langsam. Lass dich nicht ärgern.
Gute Fahrt.“ „Wenn wir gut durchkommen, sind wir
um halb eins, vielleicht sogar schon um zwölf, in Dresden.“
„Meinst du, dass es trotz des Unfalls möglich ist?“
„Da ist der Unfall!“ „Ach du meinte Güte!“ Das Heck
eines Tiefladers steckte bis zur vorderen Achse unter einem
Doppelstockbus. Von unserem hohen Sitz konnten wir gut die
Unfallstelle einsehen. „So wie es da aussieht, hat es aber nur
Blechschaden gegeben.“ Die ineinander verkeilten Blechriesen
ließen mich an sich beißende Ungeheuer denken.
Die Autobahn verlief zwischen saftig grünen Wiesen,
durch die sich Bäche schlängelten, Felder und Waldstücke.
Als ich den Förderturm einer Zeche, genau wie im Ruhrgebiet,
entdeckte, glaubte ich meinen Augen nicht trauen zu
können. Industrie, in dieser herrlichen Landschaft! Weiter
hinten sah ich nun auch große Fabrikhallen, auf deren Dächern
sich die Sonne spiegelte. Wir lieferten ja Rohmaterial,
doch das hatte ich vergessen. Für mich war es ein Ausflug.
Die E 40, Hauptverbindung zwischen Ost und West, war
frei; die Stadt nicht. Timmy rutschte auf dem Sitz hin und
her und sagte: „Hoffentlich können wir vor der Mittagspause
abladen, damit wir nicht so viel Zeit verlieren.“ Kurz vor
eins waren wir da. Timmy parkte am Straßenrand.
„Hoffentlich ist der Lademeister nicht weg.“ Mit den
Frachtpapieren in der Hand sprang er vom Wagen und verschwand
im Pförtnerhaus. Ein Gabelstapler sirrte heran.
Timmy hob die Plane an einer Stelle, und der Stapler schob
seine Greifer unter eine Gitterbox von 85 x 125 cm, zog sie
vor, fasste nach, setzte zurück und rumpelte mit ihr davon.
Timmy kletterte zu mir in das Fahrerhaus. „War das schon
alles?“, fragte ich. „Ja, die kriegen immer so Kleinzeug.“
„Sah ja richtig mickerig aus gegen die Rohre und Bleche,
die bei der anderen Firma abgeladen wurden.“
Weiter ging’s nach Radebeul, vorbei an Fachwerkhäusern,
umgeben von Blumengärten, Liguster- oder Hainbuchenhecken
und einem Schild „Radfahrerparadies“. Ha!
Rad fahren neben einem solchen Brummer? Was sollte da
Paradiesisches dran sein? Und die Straßen aus Katzenkopfpflaster,
stückweiser Teerdecke mit kreisrunden Löchern
und tief liegenden Gullys. An der Kreuzung wurde die Straße
enger statt breiter und durch spitzwinklige Einmündung
schlecht einsehbar. „Das ist die Hauptstraße?“, fragte ich.
Timmy nickte. Wir durften geradeaus weiter, doch an der
nächsten Kreuzung mussten wir wegen Bauarbeiten links
abbiegen und mit dem riesigen Lkw durch Altstadtgassen
fahren. Wegen der gewölbten Straße neigte sich der Auflieger
zur Seite und das Gestänge der Plane kratzte fast die
Dachrinne eines Hauses. Über eine großzügig angelegte
Zufahrt erreichten wir dann die Anlieferfirma, brauchten
diesmal nicht auf das Abladen zu warten. Trotzdem war es
aber für unseren nächsten Kunden schon sehr spät. Timmy
rief dort an, gab durch, wo wir zurzeit standen und bat, dass
man auf ihn warten möge.
„Geschafft“, sagte Timmy erleichtert, als er sich wieder
hinter sein Lenkrad setzte. „Nur noch Chemnitz.“ „Chemnitz?
Warum hast du da nicht morgens abgeladen?“ „Öfter
ist von hier was zu dem Werk dort mitzunehmen. Heute habe
ich allerdings nichts bekommen.“ „Wenn du das gewusst hättest!“
„Ich wäre genauso gefahren. Die Bleche für Chemnitz
und das andere Material ließen sich nur so packen.“
Wieder auf die E 40, aber Richtung Westen. Der Heimweg
begann, obwohl wir noch bei einem Kunden anliefern
mussten. „Hallo, Kollegen! Ich bin gerade Dresden-Altstadt
aufgefahren. Wie sieht die E 40 Richtung Chemnitz aus?“
„Oh Junge! Da hast du was vor dir. An der Großbaustelle
Chemnitz-Nord haben sich auf der provisorischen Fahrspur
zwei Personenwagen geküsst. Kein Blut, aber der Verkehr
staut in alle Richtungen. Der Abschleppwagen steckt auch
fest.“ „Dank dir und bleib sauber.“
„Können wir da nicht drumrum?“ fragte ich. „Schlecht.
Wenn wir ausfahren, müssen wir zu viel über Landstraßen
und das dauert auch. Ich lasse mal den Funk eingeschaltet.
Vielleicht erfahren wir was.“ Im Schneckentempo kamen
wir voran, in Chemnitz war dadurch bereits Feierabendverkehr.
Bergab auf eine Ampel zu, stehen – anfahren;
stehen – anfahren. Bergauf genauso. Ich sorgte mich, dass
die Bremsen unser Gewicht nicht halten könnten. Endlich
erreichten wir uns Ziel. Timmy zog seinen Overal über und
kletterte auf die Ladefläche. Ein Deckenkran rasselte heran,
ließ seinen Haken herunter und nahm einige Bleche
von der Ladefläche. Sie schaukelten beim Straffziehen der
Drahseile und ich erwartete, dass sie fallen würden. Aber
es passierte nichts. Langsam leerte sich der Laster. Timmy
legte Kanthölzer und Spanngurte zusammen, schob das
Verdeck zu und klemmte sich hinter sein Steuerrad. „So,
jetzt geht’s nach Hause.“ „Bis du nicht müde?“ „Nein, ich
bin richtig froh.“ Er log nicht. Man merkte ihm die Erleichterung
an. Irgendwie hatte er Feierabend. „Und was ist
36 durchblick 4/2008